Lichterschalter umbau

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Peebles
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Lichterschalter umbau

Beitrag von Peebles »

Hallo,

da ich vor gar nicht langer Zeit ja das problem hatte das meine Scheinwerfer ausgingen, beim Fahren,(Fehler gefunden -Stecker lose), habe ich jetzt das problem das ich den Lichtschalter etwas über die erste (Standlicht)Position ziehen muß, damit die Scheinwerfer leuchten,sprich jetzt ist der Schalter der übeltäter.

Aber zur Frage, zum einen was muß ich alles zerlegen um an das gute Stück zu kommen :?: ?, hat wer einen im Keller liegen? :?: :idea: Und meine Idee war, beim Mini ist ein kleiner Kippschalter verbaut, wäre es möglich (da ja der orginal wohl öfters probleme macht) diese umzubauen??? :?:


Danke und Gruß
Martin
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Mini Cooper (Classic) Bj.92 63PS rot mit weißem Dach
Amtrack

Beitrag von Amtrack »

Schau mal in den Anleitungen bezüglich Cockpitausbau.

Da kommst dann auch an den Lichtschalter (quasi nur der halbe Weg).
Falk

Beitrag von Falk »

Umbauen ? Geht sicher alles ... irgendwie.


Am besten Lichtschalter ausbauen und mal nachschauen.

Auseinander geht er so:

Bild


Sollte als Ersatzteil nicht sooo teuer sein.
Die wurden ja in X US-Ford´s verbaut.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

im Mustang ist der auch drin...

daher behalte ich meine Reserve ;)
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Peebles
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Beitrag von Peebles »

Nabend,

hab heute im Regen das Cockpit zerlegt und den Schalter ausgebaut (erst mal Danke an der Stelle). De Stift (also der lange Stab, den man zieht/dreht) ist leicht abgenutzt,sprich der sieht nicht gerade einsA aus.
Jetzt ist die Frage, gleich nen neuen Schalter, oder kann man eventuell den Stab neu machen (Drehen)????

Hab dabei auch unteranderem festgestellt, das ein braunes kabel wohl mahl zuheiß wurde,ist am Stecker etwas angekockelt. Und das mein Dicker auch einen beleuchteten Aschenbescher hat.....neue Birne und er leuchtet.

Aber bei der ganzen Aktion ist mir an der Innenraum Leuchte vorne die Birne durchgebrant.

Gruß
Martin
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Thunderbird1987
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Beitrag von Thunderbird1987 »

Das mit dem zu heiß werden ist wohl so ne Krankheit bei den Lichtschaltern, an meinem Bronco war der auch schonmal defekt, ich würde den austauschen, das hält nicht lang wenn du den reparierst.
88' er Ford Bronco2 2,9 V6 XLT Automatic der jetzt fast funzt
99´er Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 BRC Gasanlage
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Das ist normal... die Leitungen sind zu dünn dimensioniert ..
Und falls stärkere Birnen drin sind sowieso ...

Ich wurde ein Relais verbauen ... Und einen nen Schalter kaufen... C 20-30 EUR bei Mickey mouse und Frankenstein
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