Lichtmaschine

Aktuelle Diskussionen zu Innenraum, Elektrik und Elektronik
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Mitti
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Lichtmaschine

Beitrag von Mitti »

Hab soeben eine neue Lichtmaschine gekauft! Baaaam 119€! :shock:
Hätte eigentlich nicht gedacht das die so günstig ist!?
(Da bin ich wesentlich Schlimmeres gewohnt!)

Ärgerlich ist nur das die aus dem 1995ér OHV nicht wirklich paßt!

Bei der Alten sind die Kupferringe auf der die Kohlen laufen gebrochen.
Der Händler zu dem ich die gebracht habe will da nich so richtig bei... :wink:

Irgendwie kommt immer Eins zum Anderen! Und ich hab den erst seit letzten Dienstag! :?
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flagg
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Beitrag von flagg »

Sieh´s locker - auch ´ne "dicke Diva" braucht halt ein paar Streicheleinheiten... :wink:
... sagt der Stefan mit einem Gruß aus der Eifel

es ist ein 97er SOHC gewesen...
er hiess: 1FMDU34E4VUA67354
Mein Telefon klingelt, wenn man 0049157achtzig62sechsundsechzig01 wählt.
Der mit dem Ford tanzt
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Beitrag von Der mit dem Ford tanzt »

Such Dir nen alten Autoelektriker, die arbeiten die Lima wieder auf. Nur die neumodernen Teiletauscher haben da keinen Bock drauf... :x
Ich hab hier in Leipzig einen, der noch gute Handarbeit abliefert, davor bin ich aber auch bei mehreren BOSCH-Diensten abgeblitzt!
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XLars
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Beitrag von XLars »

Sollte man bei der Auswahl der Lima auf die Leistungskurve achten?

Ich fahre (im Stadtverkehr) selten über 2.000 u/min
Ab welcher Drehzahl bringt die Lima für den Ier eine ausreichende (Batterie-)Ladeleistung?

Gibt es zwischen Ier, IIer und IIIer bzgl. Lima-Ladeleistung Unterschiede?
Lars
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Allgemein laden moderne Limas bereits bei Leerlaufdrehzahl ordentl.
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen

Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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dergestreßte
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Beitrag von dergestreßte »

so ca.80% der ladung schon im Leerlauf
Gruß Thomas
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von Anncarina, mit Gas vom Christian
97er Expedition 5,4l mit BRC-Gas,autom.4x4, schon wieder tot
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