MAP-Sensor

[Franz]

Hallo zusammen,
weiß jemand die Funktion eines MAP-Sensors?
Hat der Explorer sowas eigentlich?
Ich bin ganz ratlos, mein AGR ist abgeklemmt seit Gaseinbau weil der Motor sonst nicht läuft und jetzt soll der MAP-Sensor schuld sein. Hat beim Einbau natürlich niemand angefasst.
Bin für jede schnelle Antwort dankbar weil der Umrüster morgen damit in die Ford-Werkstatt will. Na, wer weiß was die dann besprechen?

Vielen Dank

Franz

[MikeT]

MAP ???

Vielleicht soll's der MAF sein - Mass Air Flow - Luftmengenmesser.

[Alterspinner]

auch möglich..

aber dann sollte der ganz schlecht laufen.. und die check engine angehen .. wenn der stecker ab wäre..


ansonsten reinigen falls verdreckt.. schon des öfteren mal fehlerquelle..

[Falk]

Hallo Franz

Tatsächlich hat der Explorer - ob OHV oder SOHC - keinen MAP-Sensor.
(Füge mal bitte deine Fahrzeugdaten in deine Signatur ein)

Du meinst sicher den MAF-Sensor. Zu deutsch - den Luftmassenmesser.
Der misst halt die Menge der Luft, die in den Ansaugtrackt gesaugt wird.
Durch dessen Information wird das Motormanagment angehalten z.B. die eingespritzte Kraftstoffmenge zu bestimmen.

Der Sensor befindet sich bei den Explorer II-Modellen im Luftfiltergehäuse.
Er lässt sich elektrisch durchmessen.
Die Spannungswerte sollen 0,6-0,9 Volt betragen. Das bei Betriebstemperatur und im Leerlauf.

[Alterspinner]

Explorer haben auch MAP Sensoren.. habe eigenhändicg welche abgebaut!

[Falk]

Explorer haben auch MAP Sensoren.. habe eigenhändicg welche abgebaut!

Interessant - wo hast du denn da einen abgebaut ?
MAP-Sensor ist ja praktisch ein Luftdruckmesser.

[Alterspinner]

an einem Xp1 ...
an der spritzwand..

und laut meinem Stromplan vom 90er Bronco Explorer 4,0 verbaut ..

[Falk]

Ja stimmt, hatteste schon mal erwähnt.
Aber halt auch nur in Verbindung mit dem Explorer I.

Hier wurde das Thema MAP - MAF, und einige Erkenntnisse darüber schon mal behandelt --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=879