Frotzelthread mit Schneeberichterstattung

[Amtrack]

Mir Bayern wissen halt, wie sich`s gut lebt, gelle?

[flagg]

Na, wenn die Sau sich gesund und bewußt ernährt hat, dann kann man die ja auch ohne Reue vernaschen...
Und die "bayerische Lebensart" habe ich lange genug auf dem Lechfeld geniessen dürfen... (Ich glaub´ ich muss mir da mal wieder einen Lee(h)rgang verpassen lassen..). Schön im Sommer, ab Mittags dann irgendwo in einen Biergarten... Die gibt es nirgens so schön wie in Bayern...

[MATTE4x4]

sowas kann auch bei nasser fahrbahn vor kommen

[flagg]

Endlich mal eine gescheite Arbeitshöhe um hinten die Bremsen zu machen.

[MATTE4x4]

ja da hast recht

[Interflieger]

Gestern mittag in Norddeutschland ... so sieht ein Bus aus, dessen Fahrer noch beim Kassieren angefahren ist und daraufhin von einem XP1 gebremst wurde..

[Dani]

und daraufhin von einem XP1 gebremst wurde..

...die stellen sich ja auch schon fast überall in den Weg...

[flagg]

Autschn ! Würde da der kleine Maulwurf sagen...
Wie sieht denn dann der Xp aus?
Obwohl, der hat hinten ja weniger Plaste als der Bus vorne...

[Interflieger]

Laut Bericht ist der XP ein wirtschaftlicher Totalschaden (bei einem Kalkulationswert von 3000 auch kein Wunder). Die 3 Insassen wurden mit HWS-Trauma ins Krankenhaus gebracht, ebenso wie der grade zahlende Fahrgast im Bus, der sich an der Scheibe vorn die Nase gebrochen hat.

Der Depp von Fahrer muss also ganz schön Gas gegeben haben, ohne nach vorn zu schauen. Hoffen wir, das es bald allen wieder besser geht..

[King-German-Fool]

Das war ich im letzen Winter:




Nein, es war kein Unfall. Ja, ich bin da tatsächlich mit Absicht reingefahren. Bevor ich den Explorer hatte, musst der Omega für den Offroadspaß taugen.

Eigentlich war dort Teer drunter, bin aber mit einem Rad im Unterspülten Rand neben der Straße eingesackt... zack motor aus, Wasser gesaugt. Vergeblich versucht den Wagen raus zu ziehen, also über Nacht stehen lassen. Am nächsten Morgen war er noch weiter eingesunken, Innenraum komplett vollgelaufen.
Mit nem Bergungstruck haben wir den Omega wieder raus gezogen.


Dann versucht zu starten. Erstmal keinen muchs gemacht. Luftfilter raus, und getrocknet. Dann hat der Wagen georgelt. 10 Minuten lang Orgeln lassen, erst nicht auf allen zylindern gelaufen. Einige Stunden im Stand laufen lassen, dann ne Zeit lang gefahren. Und siehe da, das Teil lief wieder einwandfrei.

Der Omega der von meinem Vater damals neu gekauft wurde war das treuste Auto das ich bis jetzt kannte. Der 2.5 Turbodiesel hatte 510.000 km drauf, und es war nie was größeres Kaputt.
Jetzt tut der Wagen wohl irgendwo in Russland oder Polen seine dienste.

[Saukerl]

Jetzt tut der Wagen wohl irgendwo in Russland oder Polen seine dienste.

Jo die alten Kisten gehen alle ins Ausland.
Mit meinem alten Berlingo fährt bestimmt auch irgendwo in Afrika ein Häuptling durch sein Dorf.

[DannySuko]

Mein XP sollte auch nach Afrika, nu steht er im Dorf von Häuptling Klems und einer seiner Untertanen fährt damit rum Dafür muss ich im Winter aber immer mal verfügbar sein, wenn jemand meint, ein Golf sei für Offroad gemacht... die Anfrage kam just letzte Woche, aber mit Getriebe-Aua, ich weiß nicht... noch fährt er ja

[anncarina]

ein Omega 2,5 mit 510TKM ohne Reparatur der Wasserpumpe???
Glaub ich nicht
Die sind doch reihenweise verreckt

[King-German-Fool]

Hmm, also ich weiß nix von ner defekten Wasserpumpe. Das einzige was war, ist dass der Keilriehmen mal gerissen ist.
Kann sein das die vielleicht im vorraus mal erneuert wurde. Aber er ist jedenfalls nie liegen geblieben.

Das war schon ein sehr gutmütiger Wagen.

[bigmen61]

Die Dieselmotoren im Omega waren ja auch von BMW Aber es stimmt schon,die waren für legendere Laufleistungen bekannt,mit Wasserpumpenproblemen leider auch