Beschaffungsquelle Bi-Xenon Umrüstkit Hb5/9007?

[Dani]

Hi

Ich bin auf der Suche nach einem guten Bi-Xenon Set für meinen Navigator in Version Hb5/9007 in 6000k und suche für diesen Zweck einen kompetenten Lieferanten.
Billige, die nicht lange halten oder man die Brenner nicht mehr nachbestellen kann gibt's ja genug und habe und hatte ich auch schon gefunden....

Hat wer einen guten Lieferanten,evtl. mit eigenem mit Erfahrungswert?

[Amtrack]

www.lichtex.de

Dort habe ich das Set für meine Lebensgefährtin gekauft und Ersatzteile für ein anderweitig beschafftes Set.
Ebenso hat mein Arbeitskollege dort bestellt.

Bis hierher keine schlechten Erfahrungen.

[Dani]

Dank Dir!
Hat aber leider nichts mit Hb5/9007 im Shop....

[Amtrack]

Einfach anfragen - der kann dir diese Fassungen sicherlich auch besorgen

[Dani]

Jau, bin ich grad dran..

[Der mit dem Ford tanzt]

Hi Dani,

abgesehen von der Qualität: Warst Du mit der Lichtausbeute zufrieden??
Ich hab schon mehrere verschiedene Sätze ausprobiert.

Bei mir verpufft das ganze Licht als Streulicht.
Wenn ich durch nen Tunnel fahre, habe ich genausoviel Licht an der Decke wie am Boden
Ich überleg schon die ganze Zeit, von welchem anderen Auto die Scheinwerfer passen könnten.
Im Vergleich zu meinem Sprinter, oder dem 5er BMW, den ich noch rumstehen hab´ ist die Fahrt mit dem Navigator jedenfalls ein Blindflug

[Dani]

Also was ich sagen muss ist, dass auf grund der amerikanischen Lichter die Streuung anders ist, einfach nach vorne. Aber ich finde, ich habe genug Licht. Aber mehr Licht ginge schon auch noch....
Ideal wären halt Projektorleuchten...

Beim XP mit Export-Lichtern war das Licht und die Ausstrahlung gut.

Was ich allgemein finde, dass Serien-Xenon das mit Abstand stärkere Fernlict haben und auch schneller und sauberer umschalten. DAS ist ein Punkt den ich bei allen Systemen vermisst habe. Mit Zusatzstrahlern wurde das Problem aber auch immer behoben.

Ich denke auch, dass die falsche Ausleuchtung, das Streulicht, davon abhängt, wie präzise der Brennpunkt der Nachrüstbrenner ist. Ist der nur um 2mm versetzt, ergibt sich schon eine ganz andere Lichtausbeute.
Desshalb fragte ich hier eben auchnach "erfahrener" Qualität.

[Der mit dem Ford tanzt]

...genug Licht?
Selbst mein W108er hat ne bessere Ausleuchtung, und der ist 30 Jahre älter!
Nö, bei dem Thema haben die Amis ihre Hausaufgaben nicht gemacht
Sonst ist der Navigator echt die geilste Kiste, die ich je hatte. Naja, nobody is perfect

[Amtrack]

Bi-Xenon Sets in H4 (wie es der Explorer ja normalerweise hat) schalten nur eine Blende um, da zündet kein extra Fernlicht.

Ist auch von Gesetzteswegen nicht gestattet, wenn man als Fernlicht tatsächlich nen eigenen Xenonbrenner hätte, dann muss das Fahrlicht/Abblendlicht dennoch anbleiben - eben aufgrund der Problematik, dass ein Brenner erstmal hell werden muss.

[Dani]

Nö, bei dem Thema haben die Amis ihre Hausaufgaben nicht gemacht

Naja, gerade so direkt....denke ich auch dass das eine oder andere durchdachter hätte sein können...

Das "Nach"Modell hat ja schon grössere Glubscher...

[dewib]

Keine eigene Erfahrung mit SHop oder Produktqualität, aber gerade zufällig beim Suchen nach etwas anderem drüber gestolpert:

http://electronicx.de/index.php?cat=c73 ... a9d9861301

Nur zur Info... wie gesagt, weiß ich nicht ob die was taugen!

[Dani]

Dank Dir.
Denen habe ich auch schon geschrieben und warte auf eine Antwort, da die Lieferung in die Schweiz nicht als Option angeben...
Sonst lass ich's halt zu Nick liefern.... Mal schauen