Fragen zum FORD Expedition ab 2007

[stefan24V]

Hallo zusammen

Ich bin neu hier und über google auf dieses Forum gestoßen. Ich möchte mir demnächst einen US SUV zulegen. Nach langem Suchen und Hin und Her soll es nun entweder ein Chevrolet Suburban ab 2007 oder eben ein FORD Expedition EL ab 2007 werden.

Zu letzterem habe ich allerdings noch einige Fragen die ich hier hoffe beantwortet zu bekommen.

1.) Da hier ja anscheinend eine ganze Menge Expedition-Fahrer unterwegs sind:
Was gibt es bei dem Modell ab 2007 für bekannte Probleme, besonders in Bezug auf den 5.4 Liter V8 Triton oder das 6-Gang Automatikgetriebe?


2.) Ist ein LPG-Umbau problemlos möglich?

3.) Radio, DVD und Navi. Gibt es Möglichkeiten, das US-Radio auf EU-Standard umzuprogrammieren? Sprich, das es alle Frequenzen spielt. Gibt es ein passendes Europa-Navi für den Expedition? Kann die Software des DVD Players entsprechend geändert weren, sodass auch DVD's mit unserem Ländercode abgespielt werden?

4.) Was gibt es sonst noch für bekannte Schwächen?

Hoffe auf ein paar hilfreiche Antworten und Erfahrungsberichte von Expedition-Fahreren hier aus dem Forum.

DANKE

[DerChef]

Vielleicht hilft das hier weiter:

http://www.carcomplaints.com/Ford/Expedition/2007/

Grüße,
Harald

[stefan24V]

Hallo zusammen!

@ Harald!

DANKE für diesen Link. Kannte ich schon vom Chrysler Aspen und Chevrolet Suburban. Hatte ich völlig vergessen. Aber sieht ja soweit echt gut aus. Das würde dann meine erste Frage beantworten.

Zur 3. Frage: Die kann ich jetzt selber beantworten Da werde ich mir dieses schöne Teil aus Kanada gönnen.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... Track=true

Kostet ca. 600EURO + Versand, aber das ist es mir Wert. Habe dann Europa Navi, DVD mit richtigem Ländercode, das Deutsche Radiofrequenzband, USB Anschluss und noch vieles mehr. Ist halt ein kleiner CAR-PC und passt einfach so Plug and Play.
Gibt es übrigens auch für den Suburban.

Wird dann nach dem Kauf des neuen Wagens meine erste Anschaffung sein.

Bleiben noch Frage 2 und 4.

[euroflyer]

Zu einigen Punkten kann ich was beitragen ...

2.) Ist ein LPG-Umbau problemlos möglich?

3.) Radio, DVD und Navi. Gibt es Möglichkeiten, das US-Radio auf EU-Standard umzuprogrammieren? Sprich, das es alle Frequenzen spielt. Gibt es ein passendes Europa-Navi für den Expedition? Kann die Software des DVD Players entsprechend geändert weren, sodass auch DVD's mit unserem Ländercode abgespielt werden?

4.) Was gibt es sonst noch für bekannte Schwächen?

LPG Umbau ist wohl möglich, aber ich habe keinen ...

Das Radio kannst Du nicht umprogrammieren, es spielt nur die ungeraden Frequenzen. Du kannst es höchstens komplett austauschen. Ich habe es so gelassen, höre eben nur die ungeraden Frequenzen und wenn ich unbedingt mal ne gerade brauche hänge ich meinen ipod nano dran und empfange darüber Radio

Den DVD Player kannst Du auch nicht umprogrammieren (zumindest habe ich es nicht geschafft und nix gefunden irgendwo dazu, d.h. Filme entweder in USA bestellen (dann aber eben meist nur ohne deutschen Ton) oder Filme ohne Regionalcode kaufen (gibt es nicht viele aber doch ein paar) oder - Räusper - kopieren soll auch gehen ...

Und denk dran, wenn es ein EL werden soll, der passt in kaum einen Parkhaus auf den Parkplatz ohne deutlich überzustehen ... mein 'normaler' Expedition ist schon ungefähr so lang wie ein VW T5 mit langem Radstand ...

[stefan24V]

Hallo zusammen

@ euroflyer!

DANKE frü deine Antworten. Das hilft mir schon sehr. Wie schon geschrieben, werde ich das Radio gegen den Car-PC aus Canada austauschen. Habe die schon angeschrieben und das Teil funktioniert auch hier bei uns in Deutschland einwandfrei. Muss halt nur die GPS Antenne fürs Navi extra neu verlagen. Die ist aber bei dem Teil dabei. Frequenzband, Sprache und Beleuchtung kann ich alles auf Deutsch bzw. Deutschen Standard einstellen. Und ich find für ca. 460€ + Versand geht das eigentlich.

Zum LPG-Umbau habe ich auch schon an anderer Stelle gelesen, dass das kein Problem ist, geht also.

DVD's werden dann eben nur die Sicherheitskopien meiner Originale im Auto laufen.

Die Länge des Wagens ist kein Thema. Komme eh aus einem "Kuh-Kaff" und in der Stadt muss man dann eben etwas länger nach einer passenden Lücke suchen. So ist das eben. Wer schön sein will muss leiden

So, nun muss nur noch ein Wagen der alle unseren Vorstellungen entspricht gefunden und gekauft werden. Drückt mal die Daumen

[euroflyer]

Kommuniziert das Kanada-Radio dann auch mit der DVD-Einheit? Die sind im Original nämlich recht komplex miteinander verbunden (man kann ja aus drei Quellen gleichzeitig über unterschiedliche Medien "hören", also zB Radio-Empfang auf die vorderen Lautsprecher, hinten auf die Funk-Kopfhörer auf Kanal A eine CD aus der vorderen Radio-Einheit und hinten auf die Funk-Kopfhörer auf Kanal B den Sound der DVD die gerade läuft und die hinteren Lautsprecher sind dabei dann automatisch stumm geschaltet. Stelle mir das mit einem nachträglich eingebauten Radio recht kompliziert "nachzubauen" vor; aber ich habe von Technik keine Ahnung, ich fahre den Wagen nur

[stefan24V]

Hallo zusammen!

@ euroflyer!

Ja, soll laut dem Hersteller alles weiterhin gehen, da dieses neue Radio ebenfalls über den fahrzeugeigenen CAN-Bus mit dem Auto verbunden wird und alle Funktionen des original Radios unterstützt.

[euroflyer]

OK, für einen Erfahrungsbericht nach Kauf (von Auto und Car PC) wäre ich dankbar!

Gruß
euroflyer

Und viel Erfolg bei der Suche!

[Picasso]

Hallo Stefan,

war jetzt eine Weile nicht hier, aber falls Du noch Interesse hast, kann ich ja mal meinen "Senf" dazugeben...

1.) ...Was gibt es bei dem Modell ab 2007 für bekannte Probleme, besonders in Bezug auf den 5.4 Liter V8 Triton oder das 6-Gang Automatikgetriebe?

Keine! Meiner ist jetzt 3 Jahre alt (BJ2008, als Neuwagen gekauft) und hat jetzt knapp 100.000km auf der Uhr - einmal im Jahr Ölwechsel, tanken und fertig... Nach 60.000km waren die Bremsen hinten fertig aber bei der Gewichtsklasse normaler Verschleiß...

2.) Ist ein LPG-Umbau problemlos möglich?

Womöglich schon, aber wenn man sich den Sprit für solch ein Geschoß nicht leisten kann sollte man erst gar nich drüber nachdenken... Umbau auf LPG oder E85 bringt immer Probleme mit sich (höhere Verbrennungstemperaturen, mehr Elektronik, zusätzliche Einspritzanlagen und Tank usw. usw.) und alle Firmen die Umrüsten haben keinerlei Erfahrung mit solchen Fahrzeugen, alle sagen zwar "JA problemlos möglich" aber im Endeffekt endet es immer in einer Bastelei und ausprobieren...

3.) Radio, DVD und Navi. Gibt es Möglichkeiten, das US-Radio auf EU-Standard umzuprogrammieren? Sprich, das es alle Frequenzen spielt. Gibt es ein passendes Europa-Navi für den Expedition? Kann die Software des DVD Players entsprechend geändert weren, sodass auch DVD's mit unserem Ländercode abgespielt werden?

Ich habe mir das originale Navi-Radio aus und dafür nen Kenwood mit 4 zusätzlichen Monitoren einabauen lassen das funktioniert tadellos, Navi vorn - DVD hinten werden getrennt voneinander angezeigt - wenn man will DVD auch vorn... halte ich für ne sehr gute Alternative...

4.) Was gibt es sonst noch für bekannte Schwächen?

Keine mir bekannten Sie Frage 1...

Grüße

[Kid]

Hallo Stefan,

wir haben anstelle LPG gleich einen FlexFuel (Bj. 2009) genommen und tanken meistens E85.

Grüße
Kid

[Interflieger]

Hallo Stefan,

wir haben anstelle LPG gleich einen FlexFuel (Bj. 2009) genommen und tanken meistens E85.

Grüße
Kid

Kommt immer auf die Kilometer an, die mit dem Fahrzeug gefahren werden. Sind es nicht so viele, ist der Weg übers E85 der bessere, da die Umrüstkosten entfallen und dennoch eine Kostenersparnis beim tanken eintritt.

Anders sieht das aus, wenn man viele Kilometer mit dem Auto zurücklegt. Der Mehrverbrauch bei E85 ist nach meiner Erfahrung nochmal höher als bei Autogas. Dazu kommt der derzeitige Preisunterschied von ca. 25 ct/Liter, den LPG günstiger ist. Ab wieviel Kilometer sich die 2500 bis 3000 Euro Umrüstkosten lohnen, kann da jeder für sich ausrechnen.

Was bei meiner Vialle LPI allerdings nicht funktioniert, ist LPG und E85 gleichzeitig zu verwenden. dafür ist das Steuergerät der Vialle nicht ausgelegt. E10 darfs dagegen problemlos sein..