Sinjo schrieb:
..."Explorer kurz abgestellt (ca. 5 min) und dann ließ er sich nicht mehr starten. Erst nach ca.20 min konnte ich wieder weiter.
Die Lichtmasche hatte ich gemessen die läd mit 14,3 Volt "...
Da musst du hier aber mehr Informationen geben,was du mit "liess sich nicht mehr starten" meinst:
z.B. dreht der Anlasser, laeuft die Benzinpumpe kurz an,Zuendung usw.?
Und natuerlich den XP-Typ in die Signatur,damit man nicht immer Alles lesen muss.
Wolfgang
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Hallo Wolfgang,Wolfgang G. hat geschrieben:Sinjo schrieb:
..."Explorer kurz abgestellt (ca. 5 min) und dann ließ er sich nicht mehr starten. Erst nach ca.20 min konnte ich wieder weiter.
Die Lichtmasche hatte ich gemessen die läd mit 14,3 Volt "...
Da musst du hier aber mehr Informationen geben,was du mit "liess sich nicht mehr starten" meinst:
z.B. dreht der Anlasser, laeuft die Benzinpumpe kurz an,Zuendung usw.?
Und natuerlich den XP-Typ in die Signatur,damit man nicht immer Alles lesen muss.
Wolfgang
damit meinte ich, der Anlasser dreht, Benzinpumpe läuft, Zündung ist an,
alles wie immer nur das die WFS Lampe nicht aus geht, sondern schnell blinkt und er nicht anspringt.
wie sagte meine kleine Tochter immer, "macht nicht schlimm, das gang schon"
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Also da hilft nur auslesen und nach Codes handeln. Allerdings braucht man dazu die entsprechenden Pinpoint Tests
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Ok. Dankeanncarina hat geschrieben:Also da hilft nur auslesen und nach Codes handeln. Allerdings braucht man dazu die entsprechenden Pinpoint Tests
kann man das nur beim Ford Händler machen
Oder kennt jemand einen der das auch kann, am besten bei mir hier in der Nähe.
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