Klimaanlage Füllmengen

Aktuelle Diskussionen zu Innenraum, Elektrik und Elektronik
Thunderbird1987
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Beitrag von Thunderbird1987 »

Der vom Mustang is hinüber, die Klima vom Bronco nur leer, für den Mustang brauche ich nen Kompressor,
fragt sich halt ob sich das lohnt an dem Kompressor was zu machen, Kupplung is im eimer, und undicht am Wellendichtring.
Ich tendiere dazu mir was zu besorgen das R134a gut abkann.
Wo wir gerade beim Thema sind, schon von dem neuen Zeugs gehört.
http://www.tagesspiegel.de/wissen/brand ... 14666.html
Ganz tolle Idee.
Wie gesagt mit meiner Klima stimmt was ganz gewaltig nicht, ich denk das sie verstopft ist oder so.
Denn die Brühe sifft nicht nur am Kompressor raus sondern auch an besagter Schlauchverbindung, ich hae hlt das Gefühl als wäre der Kompressor durch zu hohen Gegendruck hops gegangen.
Den Boschdienst möchte ich nicht mehr aufsuchen, der hat auch nur nen Kontrastmittel gefüllten Automaten.
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becker
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Beitrag von becker »

Thunderbird1987 hat geschrieben: Und mit was wiederbefüllen?
R134a oder R410a?
Ich möchts jetzt halt einmal richtig machen oder auch gemacht haben, und danach meine Ruhe.
R410a???

Das würde ich mal lieber lassen...

MP39 ist die Mischung die Du brauchst als ersatz für R12 ohne das Öl oder sonst was Wechseln zu müssen.-Ausgenommen der Trockner natürlich.
MfG Boris


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Beitrag von anncarina »

Vielleicht ist die Festdrossel zu!?
Aber in jedem Fall kann ein Kältetechniker mit seinem normalen HAndwerkszeug die Drücke ablesen. Dauert nur ein paar Minuten.
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Beitrag von Thunderbird1987 »

Erstmal einen finden, in der Region um Pforzheim.
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becker
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Beitrag von becker »

Tja,leider...

in 48653 wüste ich einen...

tut mir leid das zu schreiben aber es ist leider so, daß sich kaum einer von meiner Berufssparte damit auskennt-will---
MfG Boris


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Beitrag von Thunderbird1987 »

Vielleicht doch mal die Reise in den Schöffengrund antreten, da kann man dann gleich mal nen rundum Check machen, seit kurzem holperts vorne auch en bisserl.
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Beitrag von anncarina »

Gern :wink:
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