Leider kann ich euch von meiner Anwesenheit nicht verschonen

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Hein
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Beitrag von Hein »

Herzlich Willkommen ! :)


Grüße
Hein
1998 EXPLORER XP2, SOHC, 152 KW, electric red metallic, "powered by anncarina"
1996 EXPlORER XP2, OHV, 156 PS, blau, - verstorben 2/2011
Nene

Beitrag von Nene »

Auch von mir noch ein herzliches Willkommen!
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Sprucy
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Beitrag von Sprucy »

Herzlich Willkommen!
Ford Explorer SOHC, Bj. 1997, Highclass, LPG, 1FMDU34E0VUB61909, powered by anncarina
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wolfgang
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Beitrag von wolfgang »

Herzlich Willkommen von einem aus Bj.49

Gruß Wolfgang :D
Wolfgang auch genannt PIPE
Explorer 1 Ez.94 A4LD OHV 165
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Klaus Henning
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Beitrag von Klaus Henning »

Herzlich willkommen von einem 58er! :)
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Herzlich Willkommen
Gruss Olaf

'The more I know about people, the better I like my dogs'

Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
powered by anncarina", Golden Solution! Specified by myself
Jetzt 04er Audi A4, 3L, 220 PS
Indianfan
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Beitrag von Indianfan »

Herzlich Willkommen von einem 59 er aus Bremen!
Gruß Dieter
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Herzlich willkommen :D

ich glaub das mit dem "letzten echten Benz" wird solange rumgeistern wie es eine drittletzte Generation der Mittelklasse vom Daimler gibt :lol: :lol: :lol: :lol:
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
lutz
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Beitrag von lutz »

Thomas
Bis 1992 hatten bei MB im Schwerpunkt die Ingenieure das Wort. Dann fing Herr Schremp an, den Konzern zum Weltkonzern umzubauen. Qualität spielte ab dann eine untergeordnete Rolle. Design war wichtig und mit der heissen Nadel gestrickte Electronik( siehe W210 !), wegen der sich verschärfenden Abgasproblematik. Dazu kam, das die Japaner sich immer mehr positiv mauserten. Die deutschen Hersteller konterten mit immer mehr , innovativen' Gimmicks, die eigentlich kein Mensch braucht!
Automatisch abblendbarer Innenspiegel, was für ein Schwachsinn!
Momentan fahre ich als Dienstwagen einen W204 ( C-Klasse/ Leasing ). Dieses Fahrzeug entmündigt mich als Fahrer. Ich kann nicht mehr frei
entscheiden, ob ich das Licht an oder aus haben will. Entweder Automatikschaltung ( Helligkeitssensor) oder Licht immer an! Wer gibt einem Automobilkonzern das Recht zu entscheiden, was ich in MEINEM Fahrzeug zu tun oder zu lassen habe!
Aber gut, aufhalten lässt sich das ohnehin nicht mehr. Erfreulich ist allerdings, das die Zahl der Young- und Oldtimerfans rapide anwächst.
Warum wohl ???
Und genau deswegen sind die alten W124 und auch die W201 ( 190er )
die letzten echten Benze ( Achja- Guido's olle Schüssel natürlich auch :roll: )
Gruß lutz

Das Leben ist viel zu kurz, um poplige Autos zu fahren

SOHC Bj. 98 118.000 km
( 2 t pure Eleganz )
Prins VSI II
Schweller und Gas maintained by Nene und Christian
Zensiert by alterspinner
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rene
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Beitrag von rene »

Herzlich Willkommen :)
Gruß Rene´
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dergestreßte
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Beitrag von dergestreßte »

Herzlich willkommen :)
Gruß Thomas
94er XP autom.4x4
98er XP autom.4x4
von Anncarina, mit Gas vom Christian
97er Expedition 5,4l mit BRC-Gas,autom.4x4, schon wieder tot
97er XP autom.4x4
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StromerRalf
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Beitrag von StromerRalf »

Und tschüss...!
Explorer Montana Edition (Nr. 171 von 200), EZ. 7/2001, gekauft 11/2007. Prins VSI Gasanlage. Powered by anncarina!
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