Auf der Suche nach einem Fahrzeug, das als Zugmaschine für Wohnwagen gut geeignet, ein Ladevolumen vorweist, in dem ich schon mal einige meiner Hunde durch die Landschaft kutschieren kann, und zudem geländefähig ist, bin ich ziemlich schnell bei einem Explorer gelandet.
Sicherlich hat auch ein wenig geholfen, das die Lebensgefährtin bei der ersten Besichtigung eines solchen Exemplares einen nahezu perfekten Rückwärtssalto hinlegte, als sie beim Anlassen vor geöffneter Motorhaube stand
. So wurde ich vor einer Woche, nach vielen Besichtigungstouren, Eigentümer eine ´98 Explorer Highclass (Avatar).
Trotz der Auffälligkeit das nahezu alle dieser Fahrzeuge a) bei Ford-Händlern nur auf der Exportliste stehen, oder b) irgendwelche Hinterhofwerkstätten sie "von privat" verkaufen, glaube ich einen guten Fang gemacht zu haben.
Dieses Forum, mit seiner Kaufcheckliste, habe ich (leider) erst nach dem Erwerb des Fahrzeugs entdeckt, da ich auf der Suche nach einer Radabdeckung bin, die bei meinem leider fehlt. Die Nachprüfung verlief aber zufriedenstellend
.Jetzt am Wochenende steht noch eine Unterboden- und Hohlraumversiegelung an, die ein befreundeter Mechaniker der Firma mit dem Stern für mich macht. Denn das war ein Schwachpunkt bei der vorangegangenen TÜV-Prüfung.
Sonst ohne Mängel und bis vor 15TKM Scheckheftgepflegt durch eine Ford-Werkstatt, wäre es interessant, auf was ich sonst noch achten muß. Denn dieses Fahrzeug macht so einen Spaß, das man es doch schon etwas länger behalten möchte
.Und ich hatte mich eigentlich von Autos (sonst reine Arbeitsmittel) bisher nie anstecken lassen
.
