VTG?

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mitch
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VTG?

Beitrag von mitch »

Hallo zusammen

Ich habe meinen EX jetzt schon fast ein Jahr und jetzt die frage

Ist es normal das die Vorderreifen stärker abnutzen als die Hinterreifen?

Hab alle 4 vor nem Halben Jahr neu bekommen und die vorne sind schon auf 4mm runter , die hinten haben noch ca 9 mm !

ich poste das hier weil ich ein Fehler im Antriebstrang vermute!

ist es nicht normalerweise so das bei einem wagen der "normalerweise" Heckantrieb hat die hinteren zuerst weg sein sollten?

Stimmt etwas mit meinem VTG nicht? :?
Gruß Siggi
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Falk

Beitrag von Falk »

Kommt ggf. auch auf dein täglich gefahrenes Streckenprofil und deinem persönlichen Fahrstil an.

Viel kurviges Bergab (Weinberge ?) und das auch noch halbwegs flott, nutzen die vorderen Reifen mehr ab.

Ansonsten ist es schon richtig, dass die hinteren normalerweise schneller verschleißen.


Als erstes würde ich die Räder vorne/hinten schnell mal wechseln.
Je größer der Unterschied des Abrollumfangs ist, um so mehr/schneller regelt ja das VG.

Und bei Gelegenheit mal nach dem Öl im VG schauen.
cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:) Was ich dazu sagen kann, ist, dass an den meisten Ex vorne immer etwas die Spur verstellt ist, das heist dass die Räder immer etwas zu Offen nach vorne sind.
Um dieses zu konntrollieren gibt es eine ganz einfache metode, man nehme ein langes gerades Vierkannt rohr, legt dieses neben das Fahrzeug, richtet dieses mit einem Massband an den Räder aus, so dass 4 gleiche messpunkte entstehen, wenn das gemacht ist legt man das Vierkanntrohr auf die andere seite und übernimmt das mass, damit wirst Du sehen dass das Vorderrad leicht schräg dasteht. :wink:
Thunderbird1987
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Beitrag von Thunderbird1987 »

Ich würde sagen bei dir is alles in Ordnung, der Bronco hatte vorne auch einenstärkeren Reifenverschleiß als hinten, und dessen Allrad war nur zuschaltbar und wurde kaum benutzt, hab das sogar an meinem Stang und der hat au Heckantrieb.
Aber mit dem geh ich au gern ma flott in die Kurve.
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Ich kann noch ergänzen das das VTG im Allradbetrieb bei derart unterschiedlich abgenutzten Reifen erheblich auf die Ohren bekommen kann.

IMMER ALLE 4 ERNEUERN!
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mitch
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Beitrag von mitch »

Danke schon mal für die schnellen Antworten

Ich habe ja auch seinerzeit alle 4 neu gemacht weil ich mir das mit dem Allrad schon dachte

ist trotzdem ne komische Sache

hab nur etwa 5-8% Gefälle ansonsten immer geradeaus an der mosel lang

muß das einfach mal im Auge halten schätze ich

wollte als nächstes sowieso A/T reifen aufziehen
Gruß Siggi
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Falk

Beitrag von Falk »

Dann würde ich doch mal die Grundgeometrie des Fahrzeugs überprüfen (lassen).

Sturz und Spur ... und auch die Fahrzeughöhe vorne.
Ermüdende Drehstäbe lassen die VA krätschbeinig stehen.
Dann laufen die Reifen z.B. auf der Innenseite schneller ab.
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mitch
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Beitrag von mitch »

Werd ich geich nächste Woche machen lassen

aber die Reifen laufen gleichmässig ab nur halt vorne stärker wie hinten
Gruß Siggi
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