Seilwinden

[guidolenz123]

Seilwinden:
Es werden landauf landab Seilwinden (elektr.) angeboten. Hierbei gibts Angaben zur Leistung. Diese Angaben unterscheiden zwischen Schwimmen,Rollen,Stehen.
Grundsätzl. interessiert mich folgendes.
Welche Kräfte brauchts (ggf welche Leistung muß eine Winde haben) ,um zB den EX aus naßem tiefen Modder zu holen--wenn er nicht grad bis zum Dach drinsteckt ?

[Sebi1987]

ohne umlenkung 5t.

[guidolenz123]

Kurz und knapp und informativ.
Danke
Zusatzfrage:
Welche Leistung bei zB im Schnitt "IM WINTER IN DEN GRABEN GEFAHREN ?"
Ich weiß,da gibts große Unterschiede...aber nur mal so als Richtwert.

[kadze]

Sebi war schneller ...

Ich denke zu der Frage läßt sich keine seriöse Antwort formulieren. Als grober Richtwert wird das doppelte, zul. Ges.gewicht des Fahrzeugs als Zuglast angenommen. Ob man dann aus besagtem Modder rauskommt, hängt sehr stark von der Beschaffenheit des Modders ab - schwerer Lehm bis zur Radnabe = Fehlanzeige!

Ein ausreichend dimensionierter Motor (um die 6 PS) mit eigenerzeugtem Magnetfeld sollte die sonstigen Aufgaben in vertretbarer Zeit bewältigen.

Die Auswahl und Dimensionierung der Winde ist im wesentlichen von der Aufgabe abhängig, die zu bewältigen ist. Kräftige, schnelle Wettbewerbswinden sind sündhaft teuer - dafür gibts aber auch Ersatzteile, Service, Reparaturmöglichkeiten, Zubehör, etc. Mit sinkendem Preis nehmen Geschwindigkeit, Dauerhaltbarkeit, Service etc. ab.

[guidolenz123]

Ein bißchen mehr Überblick hats gebracht.
Danke.

[Sebi1987]

ne 5t winde in kombinationen mit nem gescheiten anschlagpunkt UND ner umlenkung wird sicherlich funktionieren.aber alles unter 5t ist für suzis ;-)am ex muss die natürlich ordentlich festgemacht sein.

[Rusty Nail]

Sebi hat's schon gut gesagt, zum rausziehen ohne Bauch im Schlamm kannst Du fast alles nehmen.
Aus eigener Erfahrung (ok, ist nen Pajero aber ungefähr die gleiche Gewichtsklasse) kann ich sagen das ohne Umlenkung alles unter 4t im Schlamm und wenn es noch etwas Bergauf geht nichts taugt.
Dazu kommt noch der Batteriefaktor und die Kabel.
Wenn Du richtig drinnensteckst sollte es eine 8274 sein.
Gerne auch mit Doppelmotor und so weiter...
Oder halt gleich hydraulisch...
Meine hab ich wieder runtergenommen, da wo ich mich festfahre ist entweder ein Vollernter/Schlepper oder irgendeiner mit was Trophytauglichem in der Nähe und für den Rest gibt's eine Capstanwinde/Greifzug.
Von der Winde (Horn Alpha 9500 Fast) würde ich mich evtl trennen.

[guidolenz123]

Wollte mich erstmal nur grundsätzl. schlau machen.
Nicht gleich kaufen.
Fürs kleine Mißgeschick o.ä. hab ich einen 2-Tonnen-Handseilzug/Winde und ein Abschleppseil an Board.
Von den "richtigen" Teilen hab ich bisher NULL Ahnung....

[Sebi1987]

richtig elmar.wer ne winde braucht hat keine freunde .hab mich damit auch auseinander gesetzt und die umbaukosten stehn in keinem verhältnis zum nutzen (für den "normalo" offroader) als einzelkämpfer oder trophyfahrer macht man die rechnung da anders.

[nordexe]

die rechnung ist wie immer ganz einfach

fahrzeug gewicht 2 tonn mal 3 gleich zugkraft winde

mit umlenkrolle dann bis 12 tonen aber dann bist du wirklich bis zum dach im dreck

[anncarina]

Ich hab ne Ramsey auf dem Monster und dem Abschlepper. RE8000 steht drauf
Die packt schon einiges

[Rusty Nail]

Langt auch die Ramsey. Hast ja Zeit beim Winchen.
Guido, das was Du dabei hast reicht völlig.
Ausser, wie Sebi schon sagte, wenn man zum Trophyfahrer wird.
Dann aber wie der Ohu aus Lenggries:
http://www.youtube.com/watch?v=B6taPzWO7HM

[guidolenz123]

Lieber aus eigener Kraft....
oder
Wasserspiele

http://www.youtube.com/watch?v=eboNORRVPmA&NR=1