Mein Dicker springt auch nicht mehr an......

[hoba]

Hallo,

vielleicht hat jemand das Gleiche schon mal gehabt und ich spare mir langes suchen...

Hat vor ein paar Tagen begonnen. Wollte morgens Anlassen, Dicker springt an und geht sofort wieder aus
Weitere Startversuche erfolglos. Anlasser dreht aber kein Anspringen. Alklerdings man kann leichten Spritgeruch wahrnehmen.
Dann halbe Stunde gewartet .. Motor springt ganz normal an.

das war ähnlich noch 2 mal so.
Und seit gestern springt er gar nicht mehr an. Habe das Gefühl, dass er zuviel Sprit gekriegt hat . Bei dem ersten Ausfall hatte ich Zündkerze abgezogen und mit anderer Zk Zündfunke gesehen.
Irgendwelche Ideen ... (Luftmasssenmesser.. ?)

Ist der alte U2 mit eckigen Scheinwerfern un V6 (siehe Signatur)

Freue mich über Tipps


Grüße hoba

[Falk]

MAF wäre eine Möglichkeit.

Kurbelwellenstellungssensor eine andere. Auch wenn wohl hin und wieder Zündfunken da sind.

[DerChef]

Könnten es hier auch ein hängendes Relais sein?

[Falk]

Könnten es hier auch ein hängendes Relais sein?

Dann würde wohl der Anlasser gar nicht drehen.

[guit]

hi,

lies mal bei dem kollegen im forum vor dir...

bei mir ist es ein relais gewesen... einfach mal drann rütteln.

gruß

guit

[guit]

Könnten es hier auch ein hängendes Relais sein?

Dann würde wohl der Anlasser gar nicht drehen.

... bei mir konnte ich minuenlang starten und starten und starten...
ist übrigens eine gute batterie verbaut worden.

[guit]

Hallo,

vielleicht hat jemand das Gleiche schon mal gehabt und ich spare mir langes suchen...

Hat vor ein paar Tagen begonnen. Wollte morgens Anlassen, Dicker springt an und geht sofort wieder aus
Weitere Startversuche erfolglos. Anlasser dreht aber kein Anspringen. Alklerdings man kann leichten Spritgeruch wahrnehmen.
Dann halbe Stunde gewartet .. Motor springt ganz normal an.

das war ähnlich noch 2 mal so.
Und seit gestern springt er gar nicht mehr an. Habe das Gefühl, dass er zuviel Sprit gekriegt hat . Bei dem ersten Ausfall hatte ich Zündkerze abgezogen und mit anderer Zk Zündfunke gesehen.
Irgendwelche Ideen ... (Luftmasssenmesser.. ?)

Ist der alte U2 mit eckigen Scheinwerfern un V6 (siehe Signatur)

Freue mich über Tipps


Grüße hoba

Schau dir mal diesen Beitrag an:
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... ais#112847


habe mal gestöbert wer mir damals geholfen hat...

[DerChef]

Könnten es hier auch ein hängendes Relais sein?

Dann würde wohl der Anlasser gar nicht drehen.

Benzinpumpenrelais?

[hoba]

Danke an Alle für die Tipps......

Scheint tatsächlich irgend ein Wackler zu sein und nach den Tipps tippe ich auf Relais...
Problem bei so einem "Lieblingsfehler" aller Schrauber ist, dass er nur analysierbar ist, wenn er Auftritt...


Und jetzt ist er wieder weg...


Hoffe das es so bleibt, ansonsten weiß ich wo ich suchen darf..


Nachmal Vielen Dank und Grüße an Alle, die geholfen haben

Horst
(hoba)