1985 Ranger, Achsen u. Achsübersetzung???

[Zappel+]

Hallo Rangerkenner,
bin momentan auf der Suche nach ner Basis für ein Spaßmobil.
Hab grad in der Bucht einen 85 Ranger mit ohne Motor und Getriebe entdeckt.
Nun meine Frage wie stabil der Antriebsstrang ist?
Achsen, Achsübersetzung, Kardanwelle usw.
Und Leergewicht falls bekannt(Einzelkabine, kurzer Radstand)

[Rusty Nail]

Rahmen und Achsen sind eigentlich mit denen vom XP identisch. Also hinten 8.8er. Vorne weiss ich jetzt net auswendig, sollte aber ne Dana Starrachse sein. Das hält schon ein bisschen was aus.
Als Basis ist der sicher nicht schlecht. Schau mal bei www.rangerstation.com rein, da siehste was der Kleine kann.

[Falk]

Hallo Zappel

Den Ranger als Spielmobilbasis kannst du m.M. nach eigendlich knicken.
Die Hinterachsen ist schwächer als beim Explorer - 7.5" statt 8.8" und vorne ist auf alle Fälle auch diese Pendelachse drin

Hier mal der Achsenlink:
http://www.therangerstation.com/tech_library/Axles.html

[Zappel+]

Die 7,5" ist ja schonmal besser als die Cherokee Spielzeugdinger, hätte aber gedacht das der vorne auch ne Starrachse hat.
Das der auch die Saublöde Pendelachse hat ist natürlich sch...
hab allerdings auf irgend einer Com Seite einen Explorer mit gekröpften Achsschenkeln gesehen, hat mir gut gefallen(derPreis von den Dingern wahrsch. nicht )

[flashman]

Die 7,5" ist ja schonmal besser als die Cherokee Spielzeugdinger,

Dass kannste aber knicken
Schau mal: http://www.therangerstation.com/tech_li ... guide.html

Die 7.5" Ford hat sogar ein 0.06" kleineres Tellerrad, als die normale D35 vom Cherokee. Die Wellen haben zwar ein Spline mehr, dass reicht aber nicht zum Spassmobil, wenn Du größere Reifen aufziehen willst

[Zappel+]

Sorry, mein Fehler, Tabelle zu schnell überflogen
Die Wörter Knicken und Achse in einem Satz wollte ich eigentlich vermeiden

[flashman]

Nun mal keine Panik, ich wollte nur Deine Euphorie etwas Bremsen. Du hast zwar mit dem Spielzeugachsen des Jeeps vollkommen recht, aber Deine Achse ist von den Diff- und Wellendaten auch nicht so der Hit. Obwohl die Rohre ja vielleicht stabiler sind, dass fehlte in der Tabelle.

[Zappel+]

Hatte ja gefragt um ne kaufentscheidung tu treffen, Ergo, nicht gekauft. Gibts halt doch nen Indianer

[flashman]

Ähmmm...Jeep XJ?

[Zappel+]

Jawoll...... Billig, Leicht und genug Dampf

[flashman]

Jawoll...... Billig, Leicht und genug Dampf

Das ist alles korrekt
Aber was genau hast Du vor?

[Zappel+]

Hmm, lustige Sachen machen die ich meinem Alltagsauto nicht zumuten will. z.B Steinbeisser Sektionen probieren, In Sontra den hang hoch schaffen, am Ring der Steinhaufen geht mir auch immer mal im Kopf rum.

hab ne Art Tube Buggy, Rockcrawler, Schlammsau geplant.
Also komplett auf Schraubenfedern mit eigenbau Aufhängung umstricken(Lenkung gibt noch Kopfweh) Gesamthöhe vom Fahrzeug möglichst niedrig, viel Ausfederweg.
EVO1 soll 35" und verschweisstes HA Diff erhalten

[Alterspinner]

zu spät gelesen ..

ich würd keine 7.5er Ranger achse nutzen.. zumal die meisten auch keien sperren haben und viel zu klein dimensioniert sind..
zumindest die älteren vor ca 95...
nicht umsonst wird oft und lieber die 8,8er Achse vom explorer genommen..

hätte hier noch ne ranger achse liegen..

[Falk]

Hallo Zappel

EVO1 soll 35" und verschweisstes HA Diff erhalten

Na dann nimm dir doch gleich ´ne richtige Basis.

Den Cherokee halte ich von der Gesamtkonzeption dafür als nicht soo geeignet. Ohne einen herkömmlichen Rahmen kommst du m.M. nach schnell an technisch umsetzbare Grenzen.
Und die Achsen und alles andere musst du eh modifizieren. Ergo bleibt die Arbeit die gleiche wenn sie nicht sogar mehr und komplizierter wird.

[Zappel+]

Gibts nur nicht viel Auswahl, denke da so:

Wrangler, Mondpreise (und gibts wie Golfs an jeder Ecke)..........Fällt aus
Bronco, 1.zu Schwer, 2,9L zu schwach, 5L kaum zu kriegen........Fällt aus
Ranger, TTP Achse,................................................................ Fällt aus
XP Sport, TTP Achse, (nem Jeep ne VA klauen) wäre ne Möglichkeit
Pajero 3000, vorne Einzelradafhängung,................................... Fällt aus
F-PickUp ende 70er(vorne D44 hinten D60)in Germany never......Fällt aus
Suze, muss man bis auf Rahmen alles Tauschen...............hatte ich schon
Tojota, MONDPREISE, 90% Diesel..............................................iss net
Range Rover efi, Etwas schwer.................................wäre ne Möglichkeit
Defender 90 Softtop V8, Saugeil, Sauteuer.........Spenden sind erwünscht
Mehr ist mir noch nicht eingefallen