Overdrive-Leuchte blinkt !?

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Teneristi CH
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Overdrive-Leuchte blinkt !?

Beitrag von Teneristi CH »

Hallo zusammen, heute auf der BAB mal ein bisschen Gas gegeben Tempomat benützt und nun Blinkt dauernd die Leuchte im Armaturenbrett!
Hab ihn xmal ein und ausgeschaltet doch der Blinkt Munter weiter.
Also Frage: Woran kanns liegen?

Gruss und Danke Erich

Hab in der SUFU nix gefunden !
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Explorer fahren ist ein Versuch,die Fortschritte der Zivilisation körperlich zu Erleben und sich gleichzeitig einen Teil der Wildnis zurückzuerobern.
cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:) Hallo Erich, probiere mal den Fehler- speicher zu löschen in dem Du die Batterie abklemmst ( beide Pole ) und die Kabel kurz zusammenhälst, dann lasse die Batterie für ca 30min ab, danach schliess alles wieder an, fahre ein stück und schaue was passiert.
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

Hallo Christian,

Uh sorry hab mich vertan: Meinte die Overdrive-Leuchte die dauernd blinkt. Sorry ich Esel habs falsch geschrieben.

Gruss Erich und Danke.

Das Problem ist beim Weissen aufgetaucht heute auf der Autobahn.
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cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:D Probiers Trotzdem, vieleicht nützt es . :wink: :D
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

Okay Christian. Gruss und Danke.
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dewib
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Beitrag von dewib »

Naja... blinkende Overdrive Lampe deutet auf ein Getriebeproblem hin. Da wäre es besser, den Fehlerspeicher auszulesen und Maßnahmen zur Fehlerbehebung zu ergreifen, bevor das Getriebe verreckt.

Fehlerspeicher löschen löscht nicht den Fehler. ;)
DUCT TAPE!
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+ Fiat 500 R (1974) + Vespa 50N special (1980) + Yamaha Grizzly (2001) + Aprilia Tuono (2003)
Falk

Beitrag von Falk »

cricri4168 hat geschrieben:...... und die Kabel kurz zusammenhälst,
:?: :?: :?
Warum das ?

@Erich
Eleganter ist natürlich den Fehler - der ja hinterlegt ist - auslesen zu lassen.

Wahrscheinlich Getriebeöltemp. kurzzeitig zu hoch, oder eine andere kleine Unpässlichkeit.

Wenn sonst keine Probleme anliegen, so wie Christian handeln und beobachten. Tritt das noch einmal auf, sollte dann allerdings mal tiefer in die Materie eingetaucht werden.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Falk hat geschrieben:
cricri4168 hat geschrieben:...... und die Kabel kurz zusammenhälst,
:?: :?: :?
Warum das ?
.
damits schneller geht ...
cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:) Es könnte aber durchaus auch ein Banaler Speicherfehler sein, denn es werden öffters mal Die Motoren gewaschen zwecks Tüv und Feuchtikeit verträgt sich nun mal nicht mit elektronik.

Falls was ist mit Getriebeproblem, dann Blinkt diese Lampe wieder, danach die Nächsten schritte, aber zuerst mal mit dem Ausscheidungsverfahren. :) :)
becker
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Beitrag von becker »

oder erst labern und dann (gedacht ungemerkt) zurückrudern.
MfG Boris


`97er Explorer 4,0l SOHC bis 06/13 jetzt Touaregfahrer
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...nass ist es erst, wenn Du Wellen siehst...
cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:) Übrigens, Teneristi, geht die Rückfahrleuchte wenn Retourgang drinn ist ?? :?:
Nene

Beitrag von Nene »

Alle Gänge sind aber schon vorhanden?
Die Wandlerüberbrückung funktioniert auch?
Das Getriebe schaltet auch schnell und knackig so wie es sich gehört?


Jch geb mal nen Tip zum Fehler ab, der beim Auslesen auftaucht:

P1742 Drehmomentwandler-Kupplung Magnetventil fehlerhaft ein
oldi007

Beitrag von oldi007 »

ranger hat geschrieben:
Falk hat geschrieben:
cricri4168 hat geschrieben:...... und die Kabel kurz zusammenhälst,
:?: :?: :?
Warum das ?
.
damits schneller geht ...

Das meinst du doch Ironisch oder ???? :? :? :? :? :? :? :shock:
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

oldi007 hat geschrieben:
ranger hat geschrieben:
Falk hat geschrieben: :?: :?: :?
Warum das ?
.
damits schneller geht ...

Das meinst du doch Ironisch oder ???? :? :? :? :? :? :? :shock:
Hab ich auch schon öfters gehört,daß damit die Spannung im System abgebaut wird,obs zutrifft, oder wirkl. hilft, weiß ich aber nicht.
Schaden kanns aber nicht.
Guido
Gruß Guido
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Beitrag von Wolfgang G. »

guidolenz schrieb:
"...obs zutrifft, oder wirkl. hilft, weiß ich aber nicht..."

Warum dann geschrieben??? :(

Jedes elektronische System hat Kapazitaeten,die Spannung fuer eine gewisse Zeit halten (gegen Stoerungen und kurze Spannungseinbrueche).
Das hat sich aber nach meiner Erfahrung mit dem XP nach wenigen min. entladen und u.A. der Fehlerspeicher ist zurueckgesetzt.

Aber aufpassen: Radiocode und Sensor-/Fahrspeicher werden auch zurueckgesetzt.
Neue Werte werden erst bei ca.10km Fahrt wieder "angelernt".

Hatte ich gerade bei "Antrieb/Explorer stillegen" beschrieben. :idea:

Wolfgang
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