Haltbarkeit Batterie

[Cobra]

Rundzellenbatterien hab ich noch nie gehört.
Hast Du einen Link bzw weitere Infos dazu?
Guido

Moin Guido,

hier ein Link zu den Optimas:
http://www.akkusys.de/shop/Blei-Akkus-Optima

Gruß, Ben

[guidolenz123]

Rundzellenbatterien hab ich noch nie gehört.
Hast Du einen Link bzw weitere Infos dazu?
Guido

Moin Guido,

hier ein Link zu den Optimas:
http://www.akkusys.de/shop/Blei-Akkus-Optima

Gruß, Ben

Danke erst mal:
Hast Du Erfahrungen was es da insbesonders zu beachten gilt ?
Größe? Gleiche wie bei normalen Batts? pp ?
Kurzstreckentaugl.?
Wg meinem Benz:
Sind die auch --ggf besonders--geeignet für Saisonfahrzeuge/Winterlager ....oder eher nicht?
Kann man die üblichen Erhaltungslader benutzen über Winter ?

Guido

[Interflieger]

Die Optima Yellow Top mit 75AH liest sich ja von den Daten her nicht schlecht, aber 250 Euronen für eine Batterie sind natürlich heftig..

[Cobra]

Danke erst mal:
Hast Du Erfahrungen was es da insbesonders zu beachten gilt ?
Größe? Gleiche wie bei normalen Batts? pp ?
Kurzstreckentaugl.?
Wg meinem Benz:
Sind die auch --ggf besonders--geeignet für Saisonfahrzeuge/Winterlager ....oder eher nicht?
Kann man die üblichen Erhaltungslader benutzen über Winter ?

Guido

Hallo Guido,

ich selbst habe noch keine Erfahrungen mit Rundzellenbatterien gemacht. Da müssen wir mal warten, was Walterd dazu schreibt. Habe aber jetzt schon mehrfach gehört und gelesen, dass z. B. die Optimas ideal geeignet sind für Saisonfahrer, sowie Kurzstreckenfahrer, da Selbstentladung sehr gering ist und im Vergleich zu "normalen" Starterbatterien die Aufladung deutlich schneller geht.

Gruß, Ben

[Walterd]

Die Optima Yellow Top mit 75AH liest sich ja von den Daten her nicht schlecht, aber 250 Euronen für eine Batterie sind natürlich heftig..

Bei Rundzellenbatterien brauchst du keine so starke, eine 45 AH oder eine 50 AH reicht vollkommen aus. Die bringen bei Startstrom schon um die 800 A
Eine 50 AH Rundzellenbatterie bringt so viel raus wie ein klassische 120AH batterie. Kosten zwar ein kleines Vermögen, aber für MEINEN Bedarf lohnen sie sich.

[guidolenz123]

Danke .....
werd mich mal weiter kundig machen,ob das für meine Teile jeweils taugt.
Der Preis ist aber wirkl. heftig.....
Guido

[DannySuko]

Och... als Anwalt...

[guidolenz123]

Och... als Anwalt...

Als Anwalt in einer Kleinstadt mit 2 Söhnen ,die studieren, scheffelste auch nicht jeden Tag die Millionen.
Gerade erst ein altes Stadt-Haus gekauft...herrichten/umbauen lassen......,einen Haufen KFZ am Laufen......,und auch sonst nicht ganz hobbyfrei,
da schaut auch der Anwalt was was kostet.
Guido

[Walterd]

Wir schauen ja auch was ein Anwalt kostet

Also, für den normalen Strassenvekehr lohnt sich so eine Batterie nicht.
Wenn man aber zusâtzlich noch eine Seilwinde betreiben will, sieht est ganz anders aus.
Ich habe zum Beispiel in meinem Nissan Patrol den ich für Geländefahren und für Afrikareisen benutze, und dem ich einen 5.7 Liter V8 Dieselmotor eingepflantzt habe, 2 stück drin, weil eine nicht reicht um den Motor zu starten . Zusätzlich, habe ich auch noch eine 5.6 tonnen Seilwinde dran hängen

[guidolenz123]

Danke für die Kosten/Nutzen Eischätzung.
Guido

[becker]

Die Optima ist das Geld wert. Kompakte bauweise und trotzdem Leistung fast ohne Ende.

Habe die selber nicht drin aber ein Freund hat eine im Radlader(Atlas 52E) und eine im Unimog (U1000).
Erschütterungsresistent und Einbaulage egal. Auch wenn länger gestanden bei tiefen Temperaturen...kein Problem. Vorrausgesetzt es gibt keine schleichenden Verbraucher...

[Nene]

Geb nun auch mal kurz meinen Senf dazu:

Die Optima ist wie der Name schon sagt "Optima", aber für den normalen Staßengebrauch eigentlich schon etwas heftig.
Zum Offroaden aber sehr zu empfehlen.
2 Optima's versorgen bei uns 3 Winden (2x Warn u. 1x Gigglepin).

Für die Straße reicht eine gute zB.: Varta völlig aus und ist auch wesentlich günstiger.
Die Power einer Optima kannst Du nie mit nem Serienwagen ausnutzen da Du ja außer dem Anlasser keinen starken Verbraucher hast.

[anncarina]

Die XP haben aber alle ne Alarmanlage und da gehts schon los mit dem Stromverbrauch

[Nene]

z.B. ne VARTA BLUE dynamic oder VARTA SILVER dynamic reicht sicher aus für einen Explorer, auch mit Wegfahrsperre und Standheizung.

Die Optimas sind ja auf eine hohe Strohmabgabe ausgelegt wie z.B: Seilwinden, große Soundanlagen.....

Ich möchte aber hier nicht Werbung für VARTA machen. Es handelt sich nur um ein Beispiel.

[duke-XP]

Ichhabe ein banner ,weil mein Händler nix anderes da hatte:(
Ich habe die Batterie Ausgebaut und dem händler auf den tisch gestellt.
er sagte zum testen müsser er Laden , warten und Messen.
OK.
Einen Tag später war das ergebniss batterie 100% I.O.
2 tage später Sprang das Auto wieder nicht an,also batterie Geladen und auf die Suche nach fehlerströmen gegangen, mit dem Ergebniss:kein Ergebniss:(

Also,Montag morgen Batterie leer,kurz überbrückt und ca 2 km zum Händler,da mitWerksattmeister Batterie tester rann und sie da batterie nach knapp 2 km Randvoll geladen.......

Dann hat der werkstatt onkel den das massekabel entfernt und sein messgerät zwischen das! Kabel un dkarosserie gehalten und oh wunder kein fehlerstrom
er sah dann meinen fragenden Blick und hat dann das Messgerät doch mal an den Batt pol gehalten
aber da war halt auch nix, aber das hatte ich ja auch schon überprüft.
nach langen hin und her geb es einen neue Banner und siehe da, nach 3 Tagen sprang der kleine an wie am ersten Tag!!!