Reifen

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guidolenz123
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Reifen

Beitrag von guidolenz123 »

Taugen die Reifen von General Grabber was insbesonders auch bei normaler Straßennutzung? ?
Eckdaten wie folgt: Geschwindigkeitsindex: S: bis 180 km/h
Reifenspezifikation: Ganzjahresreifen Herstelldatum laut DOT: 0109
Breite: 255 Reifenhersteller: General Tire
Reifenquerschnitt: 70 Fahrzeugtyp: Geländewagen
Zollgröße: R16
Tragfähigkeitsindex: 109

Guido
Gruß Guido
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nordexe
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Beitrag von nordexe »

sind für den gebrauch auf strasse und im leichten gelände sehr gut

ist aber nicht meine aussage sondern die meines bruder´s
er hatte sie auf dem teracan und war sehr zufrieden
Dieter
Grüße von der Packeis Zone
Ex: 1997 EXE 4L.,V6,207PS,SOHC
Lange Schäkel,
33/12,5x15 auf Mangels
3" flowmaster raptor
2" Body - Lift
S:Nr.:1028/307
Leider ist die exe jetzt ein ex
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chucky
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Beitrag von chucky »

Habe sie auf einem Explorer drauf.
Bin sehr zufrieden damit.
Auf der Straße nicht zu laut, im leichten Gelände okay.
Im Winter gut.
-XP1 XLT US Modell 1994
-XP1 4x4 1994 †
-Jaguar Daimler XJ40 1988
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Danke für Eure Hlfe,
genau sowas such ich .
Ich kann da offensichtl. gute gebrauchte mit 2 Jahren und 12mmm bekommen.

Guido
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DannySuko
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Beitrag von DannySuko »

...aus ebay?
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Nene

Beitrag von Nene »

Wenn Du den Grabber AT2 meinst, den kann man schon nehmen.
Ne Eierlegende Wollmilchsau ist es nicht, aber er kann das was ein AT Reifen
können sollte.

Persönlich würde ich den Reifen mit den Angaben von dir nicht nehmen, da er ja schon in der 1ten Woche 2009 produziert wurde (DOT 0109).
Meiner Meinung nach ist ein frischer AT einem altem AT überlegen, vor allem in den ersten beiden Wintern.

Bei gebrauchten Reifen macht's halt der Preis!
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

DannySuko hat geschrieben:...aus ebay?
Ja.
Warum ?
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DannySuko
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Beitrag von DannySuko »

war ich auch dran ;-)
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Beitrag von guidolenz123 »

Nene hat geschrieben:Wenn Du den Grabber AT2 meinst, den kann man schon nehmen.
Ne Eierlegende Wollmilchsau ist es nicht, aber er kann das was ein AT Reifen
können sollte.

Persönlich würde ich den Reifen mit den Angaben von dir nicht nehmen, da er ja schon in der 1ten Woche 2009 produziert wurde (DOT 0109).
Meiner Meinung nach ist ein frischer AT einem altem AT überlegen, vor allem in den ersten beiden Wintern.

Bei gebrauchten Reifen macht's halt der Preis!
Danke für die Info betreff Bedenken wg 2-Jahre alt.
Habe im letzten Winter fast 10 Jahre alte Michelin aufgezogen--auch günstig über ebay gekauft. Die waren --wohl gut gelagert-- optimal. Nirgends ein Prob und der Winter war heuer hier heftigst.
Die Michelin kommen im Winter wieder drauf--mom such ich Ersatz für meine Sommer-Gummis. Da ich mit dem EX eh' langsam fahr (nicht über 140kmh) stört mich die Einschränkung von 180kmh auch überhaupt nicht.
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Beitrag von guidolenz123 »

DannySuko hat geschrieben:war ich auch dran ;-)
Waren die Dir zu teuer?
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DannySuko
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Beitrag von DannySuko »

nein, aber die auktion läuft doch noch oder?
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Beitrag von guidolenz123 »

DannySuko hat geschrieben:nein, aber die auktion läuft doch noch oder?
Na ja..... :wink:
Mal schauen.

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Beitrag von Nene »

10 Jahre alte Reifen aufziehen, das ist ja schon grob fahrlässig.
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

+++++1
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Banshee
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Beitrag von Banshee »

Servus

so wie es aussieht sind das die AW und nicht die AT2!


Für einen vernünftigen Preis kannste die problemlos nehmen für den Sommer!

Ich hatte mir die AT2 in 235/75-15 geholt
Hat gekostet mit aufziehen und wuchten 450 Euro´s!
Sind mir persönlich fast noch zu leise! :D


vg André
94er XP OHV 165 PS, Schlachtfahrzeug
95er XP OHV 156 PS Eddie Bauer
99er XP SOHC 150kw
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