Steuerkettenproblematik
Wenn es schon 15min dauert um das Rasseln leise zu bekommen wird es aber Zeit mal jemanden mit Erfahrung um Rat zu bitten 
Gruss Olaf
'The more I know about people, the better I like my dogs'
Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
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- Bernardo57
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Hola Anncarina!kadze hat geschrieben:Steuerketten sind laut Anncarinas Erfahrungen im Bereich um die 140tkm fällig. Natürlich gibt es da eine ziemliche Streuung.
Bevor du in´s Wochenende fährst
MfG
Bernardo57
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amerik. Version - Automatik
4x2 - orig. Flex - Bj. 2005
136.000 km
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Es gibt nicht "den" Zeitpunkt...die Streuung ist erheblich...mein III-er war nach 120000km fällig...musst halt hören, aber das hast Du ja wohl schonBernardo57 hat geschrieben:Hola Anncarina!kadze hat geschrieben:Steuerketten sind laut Anncarinas Erfahrungen im Bereich um die 140tkm fällig. Natürlich gibt es da eine ziemliche Streuung.
Bevor du in´s Wochenende fährst: Bei welchem Km-Stand sollte ich bei meiner Explorer-Baureihe eine Überprüfung vornehmen lassen?
MfG
Bernardo57
--
BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
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Hallo,
nur noch mal für mich zum Sichersein... ein Plori aus 10/1996 mit 156PS ist also "noch" ein OHC Motor; ohne Steuerkette sondern mit Riemen?
Habe ich das so richtig kapiert (ich bin nach 35 Seiten etwas verwirrt...
Danke im voraus für die Antwort
Stefan
nur noch mal für mich zum Sichersein... ein Plori aus 10/1996 mit 156PS ist also "noch" ein OHC Motor; ohne Steuerkette sondern mit Riemen?
Habe ich das so richtig kapiert (ich bin nach 35 Seiten etwas verwirrt...
Danke im voraus für die Antwort
Stefan
Grüße, Stefan
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung." Kaiser Wilhelm II
_______________________________________
XP1 '94 OHV - VIN: 1FMDU34XXPUC60841
121KW - dunkelblau
well-tended by me..
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Auch der OHV hat eine Steuerkette... aber die ist nicht so anfällig wie die vom SOHC. Hier im Forum habe ich von Steuerkettenproblemen beim OHV bisher noch nichts gelesen.
Beim OHV reden viele (ich habe einen SOHC, daher meine "Unkenntnis") von Schwächen im Bereich der Zylinderköpfe. Das sollte man sauber prüfen und sich einen Ersatz gleich in den Keller legen. Denn das kommt irgendwann auch mal dran.
Der SOHC hat davon gleich mehrere Steuerketten, damit es sich lohnt.
156 PS ist immer ein OHV, der SOHC hat 20x PS.
Beim OHV reden viele (ich habe einen SOHC, daher meine "Unkenntnis") von Schwächen im Bereich der Zylinderköpfe. Das sollte man sauber prüfen und sich einen Ersatz gleich in den Keller legen. Denn das kommt irgendwann auch mal dran.
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Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
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Trotzdem sollte man, im Rahmen einer Revision zum Beispiel, die Steuerkette des OHV ruhig mitwechseln. Kostet nicht die Welt und da es sich ja auch nur um ne bessere Fahrradkette handelt beruhigt es doch ungemein. Auch die Gaswechselsteuerung und damit der Verbrauch danken diese Maßnahme
Obwohl ich noch nie eine gerissene gesehen habe.
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www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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-
Nene
Heut morgen voller Tatendrang in die Halle, der "Grüne" darf heut Arbeiten, da ja der "Blaue" Fußkrank ist (entzündetes Radlager).
Tür auf, Schlüssel ins Schloß und Schwung auf die Kolben, D rein und ab im Trab damit.
Mit Schwung zum Baustoff-Sepp und ???
Genau, Blinker vergessen! Die "grünen Wichtel" haben's auch bemerkt. Nach einer kurzen Pause und nem sinnlosem Verkaufsgespräch (oder so ähnlich) den Motor wieder gestartet und kurz ein Rasseln vernommen. Dann nach dem Abbiegen (mit Blinker) wieder ein Rasseln.
Sche..e die Steuerketten, aber egal die Fahrt muß erledigt werden. Das Gaspedal nur noch wie ein rohes Ei behandelt, ich will ja nichts provozieren.
Meine Lauscher immer schön gespitzt gehalten.
Das Rasseln war bei Drehzahlen bis 2500U/min steht's vorhanden.
Endlich zurück Zuhause, den Hasit 150 Innenputz rausgeschmissen, meiner Frau gesagt die Baustelle hat Zwangspause da der "grüne" Herzprobleme hat.
Patrick, mein Kleiner (3J,4M) muß natürlich mit, i a Baba hebe.
Er im Auto drin und immer wieder: Baba, mi Bepf und den Finger im Radio.
Baba, mi Bepf!!! Immer wieder!!! Ich versteh nur Bahnhof ????
Wat will de Jung???
Ich ab in's Haus, den Dollmetscher geholt, mein Großer kann Babyisch. Der hat übersetzt und mei Kleiner ist der Held.
Denn der weis: Steuerketten kann man über den Kasettenschacht des Radios reparieren und zwar in nur 5min.
Der Bengel hat aus dem Geldfach der Mittelkonsole zwei 50Cent Münzen in den Radio gesteckt.
Na die Musiker soll'n halt auch nicht Leben wie die Hunde.
Was macht ein braver Vater in einer solchen Situation?
Falsch!!!
Er erklärt das die Jungs Ihr Geld von der GEZ bekommen und fährt mit dem Kleinen in die Stadt und kauft seinem besten Mechaniker das ach so doll gewünschte Feuerwehrautobett.
Was lernen wir daraus?
Genau, unsere Jugend forscht, mit Erfolg und nicht jedes Rasseln sind die Ketten!
http://www.youtube.com/user/bratschekha ... 7briN8QdtM
http://www.youtube.com/watch?v=x-Gh2Nm67GM
http://www.youtube.com/user/bratschekha ... rI4b55QmiE
Tür auf, Schlüssel ins Schloß und Schwung auf die Kolben, D rein und ab im Trab damit.
Mit Schwung zum Baustoff-Sepp und ???
Genau, Blinker vergessen! Die "grünen Wichtel" haben's auch bemerkt. Nach einer kurzen Pause und nem sinnlosem Verkaufsgespräch (oder so ähnlich) den Motor wieder gestartet und kurz ein Rasseln vernommen. Dann nach dem Abbiegen (mit Blinker) wieder ein Rasseln.
Sche..e die Steuerketten, aber egal die Fahrt muß erledigt werden. Das Gaspedal nur noch wie ein rohes Ei behandelt, ich will ja nichts provozieren.
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DAS nenne ich mal vollen Körpereinsatz bei der Arbeit!
Süß, der Zwerg!
Stefan
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Grüße, Stefan
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung." Kaiser Wilhelm II
_______________________________________
XP1 '94 OHV - VIN: 1FMDU34XXPUC60841
121KW - dunkelblau
well-tended by me..
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Moin Nene,
erstklassig zu lesen
ein schöner Start in den Tag!
Vielen Dank! Schön, dass es nur die Münzen waren...
Gruß Ben
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Gruß Ben
01er Explorer II Limited 4.0L SOHC, PRINS Gasanlage von anncarina
Historie:
99er Explorer II Limited 4.0L SOHC von anncarina
97er Econoline E-150 4.6L V8
96er Explorer II 4.0L OHV
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Und wann isser soweit?

Möge Dein Tag so gut bleiben.
Guido

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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
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Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
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