Wäre das im Grundsätzlichen nicht genug Veranlassung hier im Forum eine Rubrik "BAUGLEICHE TEILE" einzurichten. Im LKFZ-Forum ,in dem ich selbst als Mod tätig bin habe ich vor gut 1 Jahr eine solche Rubrik eingeführt,in die jeder ,der was weiß, seine diesbetreffenden Infos eintragen kann.
Im LKFZ-Bereich stammen sehr viele Teile von Fremdfabrikaten.Die Orig.-Teile sind strafbar teuer und kaum gebraucht zu bekommen.
Ist bei den Dicken ja im Ansatz auch kaum anders.
Diese Rubrik kann ggf ,wenn viele Infos folgen sollten, gegliedert werden,falls die Informationen unübersichtl. werden sollten.
Ich mach mal für den EX den Anfang:
Radio Original Explorer (1,5-Din-Schacht--Radiohöhe innen hinter Blende 9cm)
passt von:
Mondeo 96-03
Focus 99-04
Fiesta 96-03
Escort 96-99
Puma ALLE
Cougar ALLE
Guido
Hier die Beispiel-Rubrik aus dem LKFZ-Forum:
http://www.lepori.de/forum/viewforum.ph ... 42120ebfd4
Alternativen für Radio Original Explorer
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guidolenz123
- Moderatoren-Team
- Beiträge: 8626
- Registriert: 22.11.2010 17:23
- Wohnort: Ilmenau
- Kontaktdaten:
Alternativen für Radio Original Explorer
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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Hyosung Aquila Chopper
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Falk
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Alterspinner
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Steve Osten
- Beiträge: 333
- Registriert: 31.07.2010 18:35
- Wohnort: Nähe Stuttgart
Moin Falk,
also eines ist sicher:
Der Bereich um den Tankdeckel herum ist beim Ford Ka und bei der Echse gewiss auch ein Gleichteil:
Meine Freundin fährt so ein Ding, BJ 2004 und hat hier bereits eine fette Durchrostung - und das obwohl (???) die Seitenwand bereits reklamiert und gelackt wurde. Hat so ziemlich genau 2 Jahre gehalten.
Ausserdem meine ich gelesen zu haben: Luftfilter Ex OHV 4,0 und KA 1,3 sind gleich. Aus meiner Sicht ein motorentwicklungstechnisches Wunder allererste Sorte.
@ Guido: Sehr gute Idee!
Wenn ich bedenke, wie lange ich nach einem passenden Thermostaten gesucht habe...und wie holperig der Weg zu so einer Trivialität wie einer Ölfiltersachnummer aus dem Zulieferbereich ist.
Ansonsten: Ich fahre einen 2195mm 6PK Mercedes (Conti) Keilrippenriemen an meinem OHV.
Gruß S.
also eines ist sicher:
Der Bereich um den Tankdeckel herum ist beim Ford Ka und bei der Echse gewiss auch ein Gleichteil:
Meine Freundin fährt so ein Ding, BJ 2004 und hat hier bereits eine fette Durchrostung - und das obwohl (???) die Seitenwand bereits reklamiert und gelackt wurde. Hat so ziemlich genau 2 Jahre gehalten.
Ausserdem meine ich gelesen zu haben: Luftfilter Ex OHV 4,0 und KA 1,3 sind gleich. Aus meiner Sicht ein motorentwicklungstechnisches Wunder allererste Sorte.
@ Guido: Sehr gute Idee!
Wenn ich bedenke, wie lange ich nach einem passenden Thermostaten gesucht habe...und wie holperig der Weg zu so einer Trivialität wie einer Ölfiltersachnummer aus dem Zulieferbereich ist.
Ansonsten: Ich fahre einen 2195mm 6PK Mercedes (Conti) Keilrippenriemen an meinem OHV.
Gruß S.
Explorer1 121kW Haslbeck Highway ('94)