Amortisationsrechner für verschiedene Kraftstoffarten

Aktuelle Diskussionen zu Autogasumrüstungen
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Grim Fandango
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Amortisationsrechner für verschiedene Kraftstoffarten

Beitrag von Grim Fandango »

Hallo,

habe einen interesannten Link zu einem Amortisationsrechner gefunden. Bei diesem Rechner werden auch Faktoren berücksichtigt die sonst gerne verschwiegen werden.

http://www.amortisationsrechner.de/

Gruß
Thomas
Falk

Beitrag von Falk »

Hallo Thomas

Guter Link. Danke.

Beschäftige mich - wie sicher viele andere auch - gerade intensiv mit dem Thema.
Scheint eine gute Ergänzung für eine Entscheidungsfindung zu sein.
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Grisu
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Toller Link

Beitrag von Grisu »

Vielen Dank,
ich beschäfftige mich gerade mit diesem Thema. Nach den Ferien werde ich evtl. nachrüsten. Ich kann zur Zeit noch nicht die Vor- bzw. Nachteile von Auto- oder Erdgas nachvollziehen. "Gut Ding will Weile haben!" :wink:
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Börni
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Beitrag von Börni »

Hallo Thomas,

Entscheidend für Dich wird sein welche Tanke bei Dir in der nähe ist...

Bei uns gibt es nur eine LPG-Tanke weswegen ich dann auch einen umbau auf LPG-Autogas machen lassen habe.

Erkundige Dich mal in Deiner umgebung welche Tanken da sind....und dann kannste Dich ja entscheiden.
Beste Grüße
Börni
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Grisu
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Beitrag von Grisu »

Ach so!

Die Tankstellendichte ist das entscheidende Kriterium. Ich dachte eigentlich Wirkungsgrad, Preisgarantie, Steuervergünstigung, etc.

Okay, dann werde ich versuchen herauszufinden, welche Gas - Tankstellen hier im Nürnberger Raum vorhanden sind.

Mal was anderes. Heute las ich in der Zeitung (Nürnberger Nachrichten), dass Erdgas in meiner Region ca. 20 % teurer wird (N-ergie). Das ist heftig!
Die Gasrechnung für mein Haus wird somit ca. 200 Euro teurer pro Jahr. Wenn dieser Effekt an der Gas - Tankstelle auftritt, ist wiederum ein Nach- bzw. Umrüsten zu überlegen. :?
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Habe leider keinen Explorer mehr.
Falk

Beitrag von Falk »

Die Tankstellendichte ist das entscheidende Kriterium
Ist eventuell nicht unbedingt DAS entscheidente Kriterium.
Neben der Armortisation der Investition sicher aber auch sehr wichtig.
Ich hätte mir schon lange meinen Nissan Pathfinder umrüsten lassen (beim Explorer lohnt das für mich nicht), wenn "um die Ecke die Gastanke wäre.

Die ist aber nunmal in ca. 10/12km Entfernung und das auch noch so ziemlich entgegengesetzt meiner "Hauptfahrtrichtung" :(

Also würde ich oftmals nur in die "falsche Richtung" fahren um Gas zu tanken.
Schwierig............. :?
micha2
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Beitrag von micha2 »

Hallo Grisu

Viele Stadtwerke oder der örtliche Anbieter von Strom und Erdgas subventionieren einen Erdgaseinbau mit 1000 - 1500 Euro.
Mit dieser "Spende" werden dir natürlich Auflagen gemacht in Form von Werbung fahren bzw. längere Laufzeit deiner Lieferverträge (Strom oder Gas).

Meine Erfahrung mit Erdgas waren wie folgt:
Einbaukosten höher
Erdgas ist teurer
Erdgastankstellen sind nicht so stark verbreitet

LPG oder auch Propan/Flüssiggas genannt sind billiger in der Anschaffung.
Die Preise pro Liter liegen im Moment zwischen 0,45 und 0,70 Euro.
Die Tankstellen sind in ganz Europa stark verbreitet.
Bin selbst schon bis nach Spanien mit LPG gefahren.

Weitere gute Info´s behinhaltet dieser Link:

http://www.autogas-forum.de/de-version/
Das Leben ist voller Überraschungen, es ist nicht immer edel oder erhaben, manchmal ist es absurd, aber es gibt immer eine Hoffnung.
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xpmichel
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Beitrag von xpmichel »

Hallo Micha2

leider subventionieren die meisten Stadtwerke nur Neufahrzeuge
Aber fragen kost' ja bekanntlich nix.
Gruß Michel
blauer Explorer I Bj 94, Icom JTG, xpmichel-pimped
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Bahne
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Gastanke weit weg?

Beitrag von Bahne »

Habe mir eigene Gastanke gebraucht gekauft hat 6000,- € gekostet
neu gibts die für ca 9000,- €
Miete ist auch möglich bei Gasversorgern kostet 70,- bis 150,- €/Monat
Gaspreis ist bei Miete ca 5- 10 cent höher,
wenn man sich mit anderen zusammen tut ist das eine gute Alternative.
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HGW
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Beitrag von HGW »

Hallo zusammen,

ich habe von Problemen bei verschiedenen Fahrzeugen gelesen, die auf CNG Erdgas (nicht LPG Autogas!) umgerüstet wurden.

Insbesondere die Zylinderköpfe von Fahrzeugen, die nicht ab Werk auf Erdgasbetrieb vorbereitet sind und deren Ventilsitze nicht ausreichend gehärtet sind, werden demnach schnell in Mitleidenschaft gezogen.

Ob dies auf den Explorer-Motor zutrifft, kann ich nicht sagen - wir haben meines Wissens so gut wie keine Langzeiterfahrungen mit Erdgasbetrieb von Explorern.
Omnes viae Schöffengrundam ducunt

Ford Explorer SOHC Bj. 98
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