Welches Radio (+ CD ...) für XP0

[Thunderbird1987]

Versuch macht kluch^^

[XLars]

hast du auch wirklich das radiowerkzeug in die löcher gesteckt?

Das würde nichts bewirken - nach vorne kann das nicht raus - ist alles "aus einem Guss"

[Falk]

Keine Ahnung, was die da gemacht haben.
Normalerweise sitzt das Radio ja auf der Verkleidung.
Da muss du wohl erst den Kram vorne wegbauen.

Wegen Ford-CD-Radio schau mal nach Ford F37F-18C815-AE
Die sind damals original in Verbindung den Premium-Sound-Systemen verbaut worden. Wird aber wahrscheinlich US-Norm sein.
Kenne mich da nicht aus, in wie weit das bei uns funktioniert.

[cricri4168]

Hi Lars, wenn es noch das Orriginal Radio ist, muss Du zuerst die Armaturenblende ausbauen, denn das Radio ist darunter.

Wurde etwas blöde eingebaut, an meinem Rotem Eddie Bauer war's dasselbe.

[XLars]

Hallo Christian,
Danke für den Hinweis

... und bitte nicht vergessen: falls jemand ein passendes Ford (mögl. Explorer) CD Radio mit ähnlicher Optik hat oder findet -> gerne anbieten

[cricri4168]

Gern Geschehen, die Armaturenblende ist im unteren Bereich Geschraubt und im Oberen teil mit Federhalter eingesteckt, also mit sanfter gewalt herausziehen, beim herausziehen den Ganghebel ganz nach unten damit es leichter geht. Viel Spass.

[XLars]

... kriege ich bestimmt kaputt

[cricri4168]

Ach was, soooo schlimm ist es auch wieder nicht, hast nur vieles auszubauen, Die Schalter Links, Den Block mit Allradschalter und Lüftungsgitter, den Aschenbecher komplett mit Führung und, ach ja, den Motorhauben öffner, danach noch die Verkleidung Lenkseule somit müsste es alles sein.

Aber wie ich sehe, Mutierst Du zum EX einser Spezialist.

[XLars]

Aber wie ich sehe, Mutierst Du zum EX einser Spezialist.

... ich traue mich doch nichtmal Bremsen und Thermostat selber zu wechseln - geschweige denn den KLR einzubauen
- schaue dem Profi aber gerne zu und lerne dabei... und Achsen vermessen, ATGs warten und das Blechkleid richtig lackieren
kann ich auch nicht...

Nee, ich bin nur einer von denen sie sich an alten, funktionierenden Dingen erfreuen können - je exotischer desto besser

[XLars]

Wenn ich kein Ford Radio auftreiben kann, werde ich wohl das travelpilot aus dem Scorpio einbauen.
Von den Maßen passt es. Gibt es geeignete Adapterkabel für den Anschluss
eines Din Radios an den "US Radio Kabelbaum"?

[Thunderbird1987]

Ja die kriegst du, hab ich in Mustang und Bronco auch drinn.
Bei Ebay hab ich oft welche gesehn.

http://cgi.ebay.de/Radioanschlusskabel- ... 53dbd44caa

Hast dir mal das Radio angesehn von dem ich geschrieben habe?

Das hab ich in meinem Stang.

http://www.kraemerautomotive.com/index. ... h7p22iol26

[homerbundy]

Das TravelPilot hab' ich in meinem 94er auch drin.

Adapter gibt's im Zubehörhandel. Die noermalen ISO-Ford Adapter passen.
(Aber nur für die Standard-Anschlüsse. Für das JBL-Premium Soundsystem muss man sich ggf. was basteln.)

[XLars]

Danke euch beiden

Das Krämer gefällt mir, ist aber zu teuer und auch nicht "Ford"...

Am liebsten hätte ich genau das hier:



Bernd, kannst Du das nicht in USA auftreiben?

[guidolenz123]

Das TravelPilot hab' ich in meinem 94er auch drin.

Adapter gibt's im Zubehörhandel. Die noermalen ISO-Ford Adapter passen.
(Aber nur für die Standard-Anschlüsse. Für das JBL-Premium Soundsystem muss man sich ggf. was basteln.)

Auch für den EX Bj 1999 in Hinblick auf Kompass und Temp-Anzeige?
BZW :
Passen auch alle deutschen Doppel-Din -Ford -Radios mit/ohne Adapter auch für Kompass und Temp-Anzeige?
Guido

[Thunderbird1987]

Also ich hab au scho selber sachen aus Ebay USA bestellt, wär das hier nix?
Nur exorbitant teuer.
http://cgi.ebay.de/1987-93-FORD-MUSTANG ... 2a0fd8eb69