Rear Antilock und Bremsen allgemein

[Mics]

War heute mit dem XP0 (dem Blauling ) auf dem Weg nach Stettin.
Es gibt da eine Abschnitt, der stark an die Transitstrecke von früher erinnert... total holprig...
Jedenfalls ging mitten drin die Rear Antilock Warnlampe an.

Hat sich da bloß dieser Sensor verabschiedet? Oder hängt?
Rückwärts fahren mit Vollbremsung brachte ne kurze Besserung, Lampe war aus. Kam aber nach nem Kilometer wieder.

In dem Zusammenhang gleich mal noch ne Frage.
Beim XP0 hab ich vorne links (in Fahrtrichtung) einen zusätzlichen, nachträglich eingebauten "Sicherungskasten" für Bremslicht, Fernlicht, Abblend- und Standlicht etc.

Wo aber sitzen die Dinger beim XP1? Also beim Grünen?
Das Handbuch gibt da wenig her...

Greetz
Micha

[Falk]

Hallo Micha

Dein 91er hat ja nur ein Hinterrad-ABS.
Dort auf dem Diff. befindet sich der Sensor inkl. Stecker.
Entweder locker, Kabelbruch o.ä.
Theoretisch kannst du´s auch ignorieren
Das funktionierende Hinterachs-ABS hat m.M. nach eher Nachteile als Vorteile. Der Arsch kommt im Ernstfall schneller als du gucken kannst

Und die deutsche Bedienungsanleitung vom ab 93er Explorer I, lässt doch gar keine Fragen bezüglich Sicherungen/Relais offen. Seite 80 und 82.

--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1539

[Mics]

Ja, Falk-
das mit dem Arsch rumfliegen hab ich schon öfter mal gemerkt; wenn man da nicht schnell agiert, fliegt man prima von der Strasse

Leider hab ich nur die englische Anleitung gehabt.
Der Grüne ist ja auch ein Import. Mit Meilen-Anzeige und so.

Jedenfalls Dank für den Link
Greetz
Micha