Kein Tüv wegen Zündschloss bekommen

[Exploreralex]

Hallo Leute, heute ist mir bei der Dekra mit dem Firebird meines Schwiegervatters folgendes passiert.

War mir der Karre bei der HU und habe sie mit folgender Begründung nicht durch bekommen, da man das Lenkrad in der Stellung Look veriegeln kann, obwohl der Zündschlüssel im Schloss steckt.

Der Dekramensch sagte mir doch glatt, dass wenn der Schlüssel im Zündschloss steckt, darf dieses nicht passieren.

Ich also nach Hause und siehe da bei meinem Explorer passiert genau das gleiche und bei meinem Freund (er fährt nen Doge ram) ist das auch so.

In der Bedienungsanleitung steht ebenfalls drin, dass in der Stellung Look das Lenkrad veriegelt.

Also meine Frage an euch:
Handelt es sich hier um kollektiven Massenselbstmord der Zündschlösser von amerikanischen Fahrzeugen im Süden von Berlin oder ist die Aussage des Dekra Guru`s nicht richtig?

Hat jemand diese Erfahrung bei der HU auch schon mal gemacht?

Gibt es eine Ausnahmegenehmigung für Amis in der Bananenrepublik
Deutschland

Also ich zähle auf Euch

Beste Grüße

Explorer Alex

[Amtrack]

Gegenfrage: war die Zündung an bevor er am Lenkrad gedreht hat?

Denn wenn der Motor läuft, du den Schlüssel dann auf "aus" drehst und NICHT rausziehst, darf das Schloss auch NICHT verriegeln - da hat er recht, der Tüvver.

Da muss dann eine separate Entriegelung sein bzw. muss man den Schlüssel rausziehen und erst dann darf das Lenkradschloss einrasten.


Wenn die Pfeife natürlich den Schlüssel reinsteckt (Motor aus, Lenkradschloss nicht aktiv) und NICHT weiterdreht und dann wieder auf "aus" dreht, dann ist klar, dass das Lenkradschloss einrastet...

[guidolenz123]

Wenn Dein KFZ so zugelassen wurde (bzw allg Betriebserlaubnis in diesem Zustand bekommen hat) in BRD ,dann ist das o.k.,gleich was iwelche sonstigen Regelungen darüber aussagen. Dann muß der TÜVler stempeln.
Nur ...der sucht dann so lange bis er was Anderes findet,was dann ggf sogar passt. Geh lieber zu einer anderen Prüfstelle--gliech vorsichtigerweise mit dem Nachweis,daß die Sache o.k. ist .Eine erstmalige Zulassung (aber darum gings ja wohl nicht) kann freilich scheitern,bei nicht zulassungsfähigen Umständen.
Guido

[Exploreralex]

Wenn Dein KFZ so zugelassen wurde (bzw allg Betriebserlaubnis in diesem Zustand bekommen hat) in BRD ,dann ist das o.k.,gleich was iwelche sonstigen Regelungen darüber aussagen. Dann muß der TÜVler stempeln.
Nur ...der sucht dann so lange bis er was Anderes findet,was dann ggf sogar passt. Geh lieber zu einer anderen Prüfstelle--gliech vorsichtigerweise mit dem Nachweis,daß die Sache o.k. ist .Eine erstmalige Zulassung (aber darum gings ja wohl nicht) kann freilich scheitern,bei nicht zulassungsfähigen Umständen.
Guido

Er hat bis auf das angebliche defekte Zündschloss nichts gefunden

[Exploreralex]

Gegenfrage: war die Zündung an bevor er am Lenkrad gedreht hat?

Denn wenn der Motor läuft, du den Schlüssel dann auf "aus" drehst und NICHT rausziehst, darf das Schloss auch NICHT verriegeln - da hat er recht, der Tüvver.

Da muss dann eine separate Entriegelung sein bzw. muss man den Schlüssel rausziehen und erst dann darf das Lenkradschloss einrasten.


Wenn die Pfeife natürlich den Schlüssel reinsteckt (Motor aus, Lenkradschloss nicht aktiv) und NICHT weiterdreht und dann wieder auf "aus" dreht, dann ist klar, dass das Lenkradschloss einrastet...

Bei Stellung off veriegelt es auch nicht erst wenn ich den Schlüssel auf Look drehe und ihn stecken lasse veriegelt es schon.

Aber wie soll ich dem kreidelappen das bitte schön klarr machen , dass es so normal ist????

[Klaus Henning]

Geh zu nem anderen HU ler

[Exploreralex]

Geh zu nem anderen HU ler

Kann mann das denn einfach so?

Ich dachte die sind mitlerweile vernetzt

[guidolenz123]

Du schreibst doch selbst:
In der Bedienungsanleitung steht ebenfalls drin, dass in der Stellung Look das Lenkrad veriegelt.
Das ist der Beweis
Guido

[Klaus Henning]

Ja untereinander wohl schon: Dekra- Dekra, Tüv-Tüv.
Wohl aber nicht über alle HU-Einrichtungen.
Gibt hier bei uns zum Beispiel auch GTÜ. Angeblich Bundesweit tätig.

Grüße Klaus

[Amtrack]

Hast du keine freie Werkstatt die du gut kennst?

Normalerweise bekommen die wegen SOLCHEN Sachen garkeine Probleme.

Leider gehört die Lenkradschlossprüfung tatsächlich zum Umfang der HU (der Prüfumfang ist vorgeschrieben) -> *siehe hier* , ist gleich Punkt 1.4


Schade ums Geld.


Wobei ich anmerken muss, dass bei der Supra auf Stellung "lock" das Schloss NICHT verriegelt solange der Schlüssel steckt - und den bekommt man erst nach drücken einer Verriegelung heraus.

Ebenso bei meinem Hofräumfahrzeug (Toyota Starlet).

[Exploreralex]

Also habe hier was gefunden was auch einleuchtet.

Wenn den Ganghebel auf D steht kann man nur den Motor (Stellung off) ausschalten und das Lenkrad bleibt entsperrt. Habe es ausprobiert und es klappt tadelos.

Habe heuete mit den Kreidlappen von der Dekra telefoniert und es ihm genauso erklärt.

Bin um 12 uhr mit ihm bei der Kreidlappenstelle Dekra verabredet und mal sehen, ob ich die Plakette bekomme.

Drückt mir die Daumen ich melde mich wieder, ob es geklappt hat

GFruß

Explorer Alex

[guidolenz123]

Wenn es so wie bei Dir serienmäßig ist und so zugelassen wurde bautechnisch ,kann der TÜV nicht meckern...gleich welche Vorschriften was anderes verlangen. Von dieser Regel gibts nur sehr wenige Ausnahmen wie Warnblinkanlagennachrüstzwang (geile Wortschöpfung) bei Oldies u.ä..
Guido

[DannySuko]

Sieh zu, dass Du nicht noch mal zahlen muss, der Fehler lag ja dort!

Viel Glück,
Thomas

[Melbourne]

Drücke die Daumen!

[Exploreralex]

Bin wieder da und habe Tüv bekommen

Brauchte nicht`s bezahlen war ne sogenannte kostenlose Wiedervorstellung und der Dekra Gott hat sich bei mir entschuldigt.

Auf die Frage hin, wie viele Besitzer er von amerikanischen Auto`s er schon in den Wahnsinn getrieben hat gab es keine Antwort

Er sagte nur "Man lernt nie aus"


Danke euch allen, für die guten Info`s

und ein schönes Osterfest

Beste Grüße

Explorer Alex