Ich freu mich wie Bolle...

[cricri4168]

Wenn die Bremscheibe Flattert heisst das, dass sie mal Heissgelaufen ist, bei Billigscheiben kann das gerne mal vorkommen. Daher sollte man genau dort Nicht sparen, wenn ich mich nicht irre, sind meine Neuen Scheiben von Raybestos oder so ähnlich und muss sagen, erste Sahne, keine Problehme mehr.

Wenn Du reparaturbleche suchst dann solltest Du zu einer Karosserie gehen, Die haben so ziemlich alles wo brauchbar ist, falls Du aber ein Passgenaues Blech suchst dann bei USAllparts oder ev. über Homerbundy, oder wie immer bei anncarina der weiss wie, wo, was. Fragen kostet bekanntlich nichts !

[XLars]

Hab heute den "Bescheid über Kraftfahrzeugsteuer" erhalten...

605 Euro
15,13 x 40 angef. 100 cm³

Der hat die Emissionsklasse 9991 EMI 03;04;09;GKAT
... werde morgen mal bei der Behörde anrufen und fragen wieso der in Bayern "nur" die Hälfte kostet

Wieso hat der hier Euro 2 und meiner nicht??
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
... meiner hat auch einen (geregelten) Kat ...

[MG]

Moin Lars

Hast du schon hier geluschert?

http://cgi.ebay.de/Minikat-Mini-Kat-Eur ... 230967262a

Gruß Matthias

[XLars]

Danke Matthias

Bisher ging ich davon aus, dass man einen Minikat einbaut, wenn das Fahrzeug über KEINEN Kat verfügt - jetzt lese ich dass er ZUSÄTZLICH eingebaut wird - man fährt dann mit 2 Kats (versteht das jemand??)

Ich werde jetzt noch die Auskunft des Vorbesitzers abwarten (er sagte er zahlt knapp 300 Euro jährlich - hab nochmal nachgehakt...).


Zum Explorer Minikat steht in dem Angebot:
Explorer U2 (G316) 01/93- 3958

Meiner ist ein 91er... ob das geht?

[guidolenz123]

Wird eher nix,aber schau hier:
Titel: kat
http://cgi.ebay.de/Katalysator-Ford-Exp ... 2eb3d48609

http://cgi.ebay.de/Kaltlaufregler-KLR-E ... 3f0168456b

http://cgi.ebay.de/Euro-2-Kaltlaufregle ... 53e665fde6

Guido

[XLars]

Danke Guido,

also gibt es noch die Variante einen KLR nachzurüsten.

Als meiner 1991 aus USA importiert wurde, wurde extra ein geregelter KAT nachgerüstet.
Wenn ich ein Bild vom Kat mache, könnt ihr erkennen ob es sich um einen
US-Kat handelt oder um einen "Euro-GKat"?

Wenn der "richtige" Kat drunter ist sollte er doch Euro 2 kriegen oder nicht?
Oder erreicht man das nur durch einen zusätzlichen Minikat oder einen KLR?

Viel zu lernen...

[guidolenz123]

Bin da auch Laie..hab nur die Kats pp gefunden.
1 Link ist aber doch ein KLR.
Guido

[XLars]

Naja bei Wiki stehts ja (jetzt begreife ich auch, weshalb ich bei meinem damaligen 92er 5er BMW einen KLR nachrüsten ließ...)

http://de.wikipedia.org/wiki/Kaltlaufregler

Mein 91er Kat ist also "zu alt" und ob er den erforderlichen "Katalysatortest" besteht ist die nächste Frage.

Augen zu und durch: entweder ist mein Kat noch ok, dann lasse ich einen KLR einbauen und wenn nicht gleich einen neuen Kat dazu...
Oder doch einen Minikat, wenn der Haupt-Kat noch i.O. ist???

Habt ihr noch andere Ideen?

(Jetzt muss ich nur noch herausfinden, wie der Vorbesitzer es schaffte ihn mit Euro 2 zu versteuern )

[XLars]

Hab heute das erste mal ins Handschuhfach geguckt
-> Englischlektüre anno 1991
https://picasaweb.google.com/lh/photo/1 ... directlink

[XLars]

0 Beobachter, 0 Gebote.
Hier könnt ihr einen Schnapper machen

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :MESELX:IT

[MG]

Auch Moin

Echt goiles Teil dien XP een


Ordentliche Grüße aus der Lüneburger Heide,Matthias

[XLars]

Zum Thema "Umschlüsselungsgutachten"habe ich nochmals mit Ford Köln telefoniert:

-> Diese Gutachten gibt's nur für Fahrzeuge ab 2000. Ich möge mich an den TÜV-Süd wenden und nach einem "Abgasgutachten" fragen...

Ich also beim TÜV-Süd (München) angerufen:

Sie: Bitte FZ vorführen - per Telefon geht das nicht...
Ich: Aus Kiel??? nach M?
Sie: ...dann versuchen Sie es beim TÜV-Nord... kann aber sein das die keinen Zugriff auf die Fahrzeugdaten haben...

TÜV-Nord: "Herrn Gerst fragen..."
http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/ ... sche_daten

habe mal alles hingeschickt - bin gespannt...

[Falk]

So offiziell wirst du da leider kein Glück haben.

91/92er werden nur umgeschlüsselt, wenn irgendwo einer einen Fehler macht.

[XLars]

So offiziell wirst du da leider kein Glück haben.

91/92er werden nur umgeschlüsselt, wenn irgendwo einer einen Fehler macht.

Na gut, ich wollte es zumindest versucht haben.
Dann bleibt er eben Euro 1 (also im Originalzustand )

[XLars]

Z.I. die Auskunft vom TÜV-Süd:

"Da die Euro 2-Norm erst für 1997 für Importfahrzeuge gültig wurde, war es damals gar nicht möglich, daß das Fahrzeug das schon erfüllen konnte.
Es muß also bei Euro 1 bleiben, sorry."

Euro 1 -> Euro 2 ist also möglich...
a. ab 2000: mit Umschlüsselungsgutachten direkt von Ford
b. 1997 - 2000: mit Umschlüsselungsdatenblatt vom TÜV-Süd
c. Nachweis der Einhaltung der Euro 2-Norm über ein Abgasgutachten

Thema (für mich) erledigt