Fahren ohne Staubschutzmanschette am Bremssattel

[Matzel]

Hallo X-Freunde,

da mir mein China-Bremssattel um die Ohren geflogen ist und der Reparatursatz für die Bremssättel mehrere Tage Lieferzeit hat, stehe ich vor der Entscheidung, die originalen Bremssättel wieder einzubauen - bei diesen ist jedoch die Staubschutzmanschette, die über dem Bremsbolzen sitzt, stark beschädigt bzw. stellenweise nicht mehr vorhanden.

Haltet ihr es für vertretbar, einige Tage ohne diese Manschette zu fahren - oder besteht ein potentielles Risiko?

Abdichten kann die Manschette nicht, diese waren zum Zeitpunkt der HU-Abnahme schon defekt und gebremst hat er einwandfrei. Ich suche gerade nach der besten Lösung... :-/

Danke euch,

Marcel

[mijube]

Trau mich das kaum zu schreiben, meiner fährt schon seit vier Jahren ohne Manschette hinten links.

Ist dem griechischen Hobbysschrauber von Ford, beim Einbau zerrissen.

Hatte ich total vergessen....

[Matzel]

Bei mir wärs für ne Woche oder zwei - aber ich bin auf das Auto angewiesen.

Fährt dein Auto nur oder bremst es auch noch?! Hinten ist ja nochmal ne andere Nummer wie vorne...

Marcel

[mijube]

Bremst ganz normal, vielleicht ohne Manschette nicht in den Dreck fahren.

[Matzel]

Das ist klar - wie gesagt, nur übergangsweise - und vermutlich 1000x sicherer als dieser Chinadreck - wirklich eine Warnung für alle, Finger weg davon... hier sieht man den Schaden auch im US-Forum:

http://explorerforum.com/forums/showthread.php?t=199879

Marcel

[Dirksc21]

Für so eine kurze Zeit würde ich auch damit fahren! Ist aber klar das der Bremssattel durch den Dreck ganz kaputt gehen kann.


Gruß
Dirk

[Der mit dem Ford tanzt]

Das ist überhaupt kein Problem, Du musst den Sattel nur ordentlich entlüften! Die Manschette schützt nur vor Dreck, dass der Kolben nicht rostet. Wenn der Kolben im alten Sattel aber schon fest ist, lass es lieber!

Das ist klar - wie gesagt, nur übergangsweise - und vermutlich 1000x sicherer als dieser Chinadreck - wirklich eine Warnung für alle, Finger weg davon... hier sieht man den Schaden auch im US-Forum:

http://explorerforum.com/forums/showthread.php?t=199879

Marcel

Das ist mir beim Voyager mit nem Original Mopar-Bremskolben aber auch schon passiert

[Alterspinner]

Ford hat Kunststoff Kolben.. zumindest bei mir...

wie die Rosten.. frag ich mich

[Der mit dem Ford tanzt]

...Holla, wenn dem so ist, ist´s doch noch viel unkritischer.
Außerdem wird die neue Bremse ja keine 8 Wochen Lieferzeit haben.
Nach dem Einbau des alten Bremssattels entlüften, Probefahrt und nochmal prüfen ob die Bremse wieder auf macht. Das sollte dann für ne kurze Übergangszeit reichen.

[Matzel]

So, ich danke euch - Bremssattel ist gereinigt, Staubschutzmanschette entfernt und der Bolzen mit etwas Bremsflüssigkeit wieder in den Sattel eingepresst - scheint alles zu funktionieren, ich muss nur nochmal neu entlüften, dann fährt er wieder.

Neue Bolzen kommen in 2-3 Wochen, die Dichtungen und Manschetten am Freitag oder Samstag, spätestens Montag.

Das ganze Ärgernis hat sich übrigens gelohnt: Auf der Fahrerseite war keine zusätzliche Gummidichtung (!) am Bremssattel verbaut - der Bremssattel damit nicht 100% einsatzbereit.

Man sieht wieder, man sollte wirklich ALLES kontrollieren.

Marcel