E 10 am Ende??

[Hofwolf]

Hallo,

ich war gerade im Elsass zum Tanken.

Da die E 10 - Hysterie über die Grenze geschwabt ist wird in Frankreich im grenznahen Raum nun E 7 angeboten. ( ca. 90 Cent / Liter )

Und witzigerweise tanken die deutschen Grenzgänger das Zeugs dort wie verrückt.

Schönen Tag,
Uwe

[DannySuko]

Jo... E7 scheint ja näher an E5 zu sein als E10...

[DerChef]

Bei 90 Cent pro Liter wäre die Diskussion hier auch schnell beendet.
Es geht eben fast alles nur noch übers Portemonnaie!

[homerbundy]

@ Homerbundy
du wirst nicht muede zu erklären das in den Staaten E10 schon seit jahren ausgeschenkt wird .
das ist unstreitig , nur wer hat denn schon bei schäden an motorenkomponenten oder leitungen untersucht aus welchen gruenden diese den geist aufgaben !...

Ich mach' keine Studien, Statistiken, Berechnungen, o.ä., sondern ich fahr' einfach mit'm Auto.
Mein 13 Jahre alter Explorer bekommt seit 10+ Jahren zwangsläufig nichts anderes als E10 und weder Motor noch Benzinleitungen, etc. haben bislang ein Problem damit.

Ich hab' den Eindruck, du glaubst dass ich hier im Forum extra Stimmung für's E10 machen will.
Aber ich hab' nur geschrieben, dass hier ausnahmslos alle Autos mit E10 fahren müssen - selbst diejenigen, die das angeblich (meist lt. irgendwelchen europäischen Listen) gar nicht können.

Klar kann's vorkommen, dass in 10, 15 oder 20 Jahren irgendeine Benzinleitung durchgammelt, o.ä.
Aber dann muss man eben - wie du indirekt selbst ja meinst - erst einmal beweisen, dass es ausschliesslich am E10 lag und nicht einfach nur daran, dass das Auto einfach eine uralte Gurke ist.

Ich halte nicht viel von der Ethanol-Beimengung, weil's eigentlich nur die Probleme verschiebt.
Aber ich halte eben noch viel weniger von Hysterie und Panikmache.

[DerChef]

+1

Grundsätzlich hat man wohl davon auszugehen, dass jeder zukünftige Motorschaden natürlich ausschließlich auf die Verwendung von E10 zurückzuführen ist!

In diesem Sinne,

Harald

[whomadewho]

@ Homerbundy
du wirst nicht muede zu erklären das in den Staaten E10 schon seit jahren ausgeschenkt wird .
das ist unstreitig , nur wer hat denn schon bei schäden an motorenkomponenten oder leitungen untersucht aus welchen gruenden diese den geist aufgaben !...

Ich hab' den Eindruck, du glaubst dass ich hier im Forum extra Stimmung für's E10 machen will.
Aber ich hab' nur geschrieben, dass hier ausnahmslos alle Autos mit E10 fahren müssen - selbst diejenigen, die das angeblich (meist lt. irgendwelchen europäischen Listen) gar nicht können.

Ich halte nicht viel von der Ethanol-Beimengung, weil's eigentlich nur die Probleme verschiebt.
Aber ich halte eben noch viel weniger von Hysterie und Panikmache.

ne Bernd
ich denke nicht das du hier extra stimmung fuer E10 machst .

du hast deine erfahrungen mit dem zeug , und hast ja auch anscheinend
keine ausfälle am auto damit .

ich fuer meinen teil lasse mir ungerne was vorsetzen ohne das die verantwortlichen ganz klare statements dazu abgeben !!

ist leider so , mir wat vor die fuesse werfen mit dem hinweis "friss oder stirb " regt nur meinen zweifel und widerwillen .

wie auch immer : du hast deinen standpunkt und ich eben meinen
mehr war mit der persöhnlichen anrede zum thema auch nicht gemeint .

[DerChef]

Kann mich nicht erinnern, "dass die verantwortlichen ganz klare statements abegegeben" haben, als zum Beispiel E5 eingeführt wurde.
Und irgendwelche Statements zur Benzinverträglichkeit hat es auch nicht gegeben, als wir alle unsere Fahrzeuge gekauft haben.

Beim Bäcker erhalte ich übrigens auch kein Statement darüber, dass das dort angebotene Brot für mich verträglich ist oder mit welchen Folgen ich nach fünf Jahren Verzehr zu rechnen habe.
Diese Information muss ich mir selber einholen. Und ich bin auch dazu in der Lage.

Und wer bis heute noch nicht rausgefunden hat, ob sein Fahrzeug E10 verträgt oder nicht, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen.

Grüße,
Harald

[anncarina]

Sach mal Harald: Ist der 8. Buchstabe in Deiner FIN ein "E" oder ein "K"?

[Rommelino]

Bei 90 Cent pro Liter wäre die Diskussion hier auch schnell beendet.
Es geht eben fast alles nur noch übers Portemonnaie!

+++1

Wie will man denn auch in der BRD den E10 verkaufen wenn der Preis so hoch ist und der Verbrauch ja auch noch steigt.

Das kann man doch jemanden erzaehlen der sich die Hose mit der Kneifzange anzieht.

[DerChef]

Sach mal Harald: Ist der 8. Buchstabe in Deiner FIN ein "E" oder ein "K"?

Leider nur ein "E".

[guidolenz123]

Sach mal Harald: Ist der 8. Buchstabe in Deiner FIN ein "E" oder ein "K"?

Leider nur ein "E".

Lustiges Bildchen
In der letzten ADAC-Zeitung ist ein Bericht über u.a. E10. Die testen am nicht für E10 zugelassenen neuen Opel Signum seit 10 000 km ,ob Schäden auftreten. Per dato auch im alu-korrosions-gefährdeten Bereich nach Überprüfung der zB Einspritzanlage pp sind bisher keine Veränderungen/Schäden ersichtlich. Test geht weiter.
Guido

[sebasti]

Das war ja klar

[Melbourne]

Leidige Diskussion. Kann doch eh keiner Beurteilen obs hält oder auch nicht...
Gas tanken und gut. Und so lange das E10 nicht billiger ist als das (hier derzeit noch und im augenblick ausschließlich zu bekommende) "normale" Super, wird es sich auch nicht durchsetzen. Gleicher Preis, mehr verbrauch, warum also?

[anncarina]

Oldtimer Markt testet grad die Agressivität!

[cricri4168]

Na Ihr habt's Gut, bei Euch wird wenigstens an die Tanksäule Geschrieben was Drin ist, bei uns ist das etwas anders, Bleifrei 95 / 98 und Fertig, da wird schon längstens E10 als Bleifrei 95 Verkauft, nur gibt's bei uns keinen Preissunterschied und Konntrollieren kann man auch nicht.