Explorer II - Radbolzen Größe ?

[BloodyMaria]

Sind die vorderen ein 7/16 Inch Gewinde?

passt dieser Artikel?
Original müsste das 15,0 und 14,8 sein, da ich aber billig Radnaben drin habe benötige ich 14,0 und 14,2.


http://www.us-parts-online.de/default.a ... o=LRGIMAGE

Danke für eure Hilfe!

[Falk]

??

Alle Explorer-Radbolzen haben 1/2" UNF Gewinde.

Ob Billig-Nabe oder nicht ... die Radbolzen sollten gleich sein. Ggf. minimale Längenunterschiede.

[BloodyMaria]

Die Pressung ist zu dick von den Originalen Bolzen. Deshalb bekomme ich die nicht eingepresst.

7/16" sind ja 1,11 ... also nicht die 12 die ich benötige ...

Ist stinknormales M12 Gewinde, aber die Pressfassung ist 14,2mm und der Steg 14mm ... Suche mich schon dumm und Dämlich ...

[Falk]

nochmal
Du suchst ja richtig nach Problemen.

Also
1/2" = 12,7 mm
7/16 = 11,11 mm

Das da M12 Gewinde drauf sein soll .... !!!???
Kann ich mir selber nicht mal bei dem China-Kram vorstellen.
Wobei ... das mit dem Pferd und der Apotheke ... naja.


Das der Schaft ggf. bei den Nachbaubolzen anders als Original ist ... eventuell.

[BloodyMaria]

Ja sorry, 12,7 1/2 Inch eben ...
Die einpressung nervt nur ... ich finde keinen Händler, die wollen alle meine Fahrzeugschlüsselnummer, aber die bringt ja nix ...

Abfeilen ... da brauche ich ja jahre ...

[Falk]

Wieviel fehlt dir denn an Länge ?

Radmuttern sind sicher fest bei mindestens sieben Umdrehungen. Mehr kann ... aber muss nicht sein.

[BloodyMaria]

Wenn ich die 18er Felgen aufhalte, dann ist gerade so die Schraube montierbar. Sieht keineswegs gesund aus ... mit den originalen Felgen geht das ohne probleme ... nur die 18er sind dickwandig ...

[mijube]

Mit einem Dremel das Loch etwas glätten/entrosten.
Dann gehen die Bolzen wunderbar rein.

Dann später, die Bolzen mehrfach nachziehen, falls die sich setzen.

[BloodyMaria]

Die Radlager sind Neu, alles was ich tun kann ist, die Löcher auf zu bohren ...
Aber ich habe in America schon ein paar Bolzen gefunden die passen könnten ...
Beim Dämpferwechsel werde ich mal exakt nachmessen!

[BloodyMaria]

Hallo Jungs,

ich habe nun für Vorne einen ansatzweise passenden Ersatz gefunden.
Einen 1/2" Bolzen mit 0.589" Rändelung.
Exakt benötige ich 0.583. Gibts aber nirgens.

Meine Frage: Sind beim 99er die Radbolzen vorne und hinten gleich?
Oder wie sehen die hinteren aus?
von denen benötige ich ja auch neue!

Beste Grüße,
Flo.

[Falk]

Ich mache mich mal morgen an´s Werk und drücke mal zwei raus. Vorne und hinten einen. Und vergleiche dann ...

Hast du die längeren Bolzen für vorne schon da ?

[BloodyMaria]

Nein leider nicht.
Wie gesagt, meine Vorderen Radlager sind nachgekauft und nicht von Ford, deshalb passen in meine Radlager nicht die originalen Radbolzen.
Und hinten ist alles original!

[Alterspinner]

auch ein Grund warum ich die Radbolzen aus den defekten immer rausdrücke..

[BloodyMaria]

Die alten Radlager habe ich auch geschlachtet um alles notwendige auf zu heben!
Aber wie gesagt, die alten passen nicht zu den neuen!
Und sind eh alle zu kurz ...

[Falk]

Vom Durchmesser und Länge sind VA und HA-Bolzen gleich.
Unterschiede gibt es im Detail.
Das längere Gewinde der hinteren Bolzen ist notwendig, um die Sicherungsscheiben vor den Bremsscheiben zu plazieren.
Technisch passen hintere und vordere jeweils vorne als auch hinten.

Explorer II: rechts VA-Bolzen ... links HA-Bolzen:





Schon mal drüber nachgedacht, die Radlager nochmal zu wechseln ?
Habe da noch einen Satz gebrauchte da. Wie lange die halten vermag ich allerdings nicht zu sagen. Nur da ist wenigstens erstmal der Originalzustand wieder hergestellt.

Übrigens - zum wechseln der Bolzen müssen hinten die Achswellen gezogen werden. . Zumindest wenn längere rein sollen. Originale lassen sich gerade noch so im montierten Zustand aus- und einbauen.