Lautsprecher Fahrertür spinnt.

[guidolenz123]

Lautsprecher Fahrertür.
Mein Lautsprecher Fahrertür knistert ,knarzt und krächst. Ist also scheinbar hinüber. Was sollte man da reinbasteln. Bei ebay werden gebrauchte und neue angeboten. Woran kenne ich,daß das passt. Rein optisch sehen die Teile alle aus ,als würden sie NICHT unter das Lautsprechergitter passen.
Worauf muß ich achten ?
Geht gebraucht und Original besser als iwas neues Fremdes?
Sind die Origteile kreisförmig oder oval bzw welche maße haben diese bzw was passt sonst.
Wenn wer von Euch was Gutes hat,bitte ruhig anbieten.
ra-lenz@gmx.de
Guido

[Melbourne]

Also in meinem `98er Highclass sind 5 x 7 " (Zoll) Lautsprecher drin. In der größe ist das Angebot nicht soooo reichhaltig.
Bin absolut überzeugt von den Hifonics, der Klang ist klar und sauber und trotzdem bringen Sie ordentlich Bass.

Edit: Bei den Hifonics passen auch die mitglieferten Stecker auf die Original Ford Stecker. (Bei mir zumindest)

Hab vorher Crunch drin gehabt, die waren auch ok.
Allerdings sollten bei beiden ohne Endstufe am Originalradio dann auch die hinteren Lautsprecher mitgewechselt werden. (Kommt sonst einfach nix, da viel mehr Power als die kleinen )

Kostenpunkt für die Hifonics etwa 45€ das Paar und die Crunch etwa 35€ das Paar bei Ebay.

Wenn noch fragen sind, auch wenn evtl ne Endstufe dazu soll, meld dich einfach.


P.S.: Endlich mal n Thema wo ICH Tips geben kann

[DannySuko]

Ich gehe mal davon aus, dass die Lautsprecher im 96er genau die gleiche Größe haben? Habe die Türen (noch) nicht aufgehabt.

[Melbourne]

Müsste eigentlich. Wobei ich nicht nicht weiß ob se da bei der Modellpflege ´98 nicht was geändert haben. Meiner ist einer der "neuen", also `99er Modell.

Meine hier mal was von 6 x 8 " gelesen zu haben, denke aber es war n XP1.

Im Zweifelsfall sinds ja nur 2 Schrauben und haufen (gottseidank stabiler) Klipse

[DannySuko]

Guckst Du hia: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... utsprecher

6 x 8 oder 6 x 9 scheinen beim 96er/97er zu passen...!

[guidolenz123]

Guckst Du hia: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... utsprecher

6 x 8 oder 6 x 9 scheinen beim 96er/97er zu passen...!

Den Thread hatte ich schon gefunden. Das Problem ist,daß bei ebay die Maße i.d.R. bei Lautsprechern nicht in Zoll angegeben werden. Hab jetzt mal ein Preisangebot für 4 originale gebrauchte Lautspr. abgegeben.
Ich brauch keinen grundsätzl. besseren Klang ...nur einen der nicht knarzt und Co.
Ich hab auch ein ungebrauchtes Original-CD-Ford-Radio (2er-Din-Schacht hoch)beim Kauf neu einbauen lassen. Das passt ganz gut mit den Orig-Speakern.
Bin im Prinzip damit voll zufrieden...nur eben ohne Knarzen solls sein.
Guido

[DannySuko]

Bin jetzt kein profi, aber kann das Knarzen nicht auch durch Verkabelung etc. verursacht werden?

6 x 9 ist übrigens 13,2 x 23,5cm

[guidolenz123]

Danke für Eure Infos.
Habe günstig 4 gebrauchte Orig.-Explorer-Speakers bei ebay gekauft.
Werden hoffentl. mehrer funktioniernde dabei sein.
Im optimalen Fall 4 Stück.
Guido

[Melbourne]

Da warste aber schnell!
Ansonsten hab ich noch 2 oder Originale von meinem Ausbau da, die nicht kaputt sind.
Kannste falls deine nicht gehen sollten gerne fürs Porto haben

[guidolenz123]

Da warste aber schnell!
Ansonsten hab ich noch 2 oder Originale von meinem Ausbau da, die nicht kaputt sind.
Kannste falls deine nicht gehen sollten gerne fürs Porto haben

Danke,ist nett von Dir.
Wenn ich sie brauch melde ich mich.
Guido

[Melbourne]

Alles klar!

[cricri4168]

Noch so Nebenbei, ein problehm wo viele Explorer und auch andere Fahrzeuge haben, die meisten Lautsprecher haben eine Kartonmembrane die sich mit der Zeit durch Feuchtikeit verzieht, am ende der Membrane befindet sich eine rundung die mit feinem Kupferdraht umwickelt ist und zwischen dem Magneten Schwingt, wenn sich nun die Membrane verzogen hat, kann es passieren das der untere teil im Magneten streift, daher das kratzen.

Eine Regel zur Kontrolle ob der Lautsprecher in ordnung ist, leicht mit zwei Finger die Membrane nach unten Drücken, aber vorsichtig, wenn nichts spürbar und höhrbar ist, ist O.K., wenn es kratzt dann ist kaputt.

Viele Neuwagen haben daher Lautsprecher mit Kunststoffmembrane, da passiert höchst selten etwas.

Eine kleine Kultur und Faustregel: Ein Guter Lautsprecher zeichnet sich nicht durch Grösse der Membrane aus, sonder durch Grösse des Magneten im verhältniss zur Membrane. Ein Kleiner Lautsprecher mit Grossem Magnet hat mehr Leistung als ein Grosser Lautsprecher mit Kleinem Magneten.
Die Tonqualität spiegelt sich aus dem Resonanzkörper, je mehr Diese isoliert ist desto besser der Ton und Bass.
Es gibt einige Tabellen wie man das Volumen vom Resonanzkörper zur Leistung und Druckverältniss berechnen sollte, damit ein Lautsprecher den besten Ton in richtiger Frequenz erzeugen kann, aber dazu mache ich keine weitern erleuterugen, ansonsten wird das ganze zu lange.

Mein Vater machte zur seiner Zeit Grossraumbeschallungs-anlagen im Aussenbereich und alle Grossen Boxen für Festzelte, Konzertarenas und an Rennstrecken hatte Er damals selbst Hergestellt, dabei hatte ich das Glück etwas zu Lernen.

[guidolenz123]

Wieder was gelernt.
Apropos: Welcher Teil ist nun die Membrane?
Das kleine Hügelchen in der Mitte oder der (meist) graue Karton rundherum bis zum Speaker-Rand?
Guido

[cricri4168]

Die Membrane ist die Grosse Fläche bis zum Rand, das Kleine Hügelchen ist die Abdeckung und schmutzschutz für den Schwingkörper im Magnet.

[guidolenz123]

Danke,
Guido