Ich freu mich wie Bolle...

XLars · Beitrag von **XLars** » 18.03.2011 20:15

das sind die Autolite - sollen (angeblich

) für den 91er XP passen... Quatsch??

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 18.03.2011 20:41

Autolite- Megaquatsch! Gut sind Motokraft von Ford, NGK und auch Bosch, ich benutze NGK Platinum bei beiden EX und bin vollkommen zu frieden, kosten etwas mehr aber habe lange lebensdauer, das sind Diese mit 3 zünder.

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 18.03.2011 20:47

Übrigens Lars, wenn Du weitere Themen zum Fahrzeug hast, dann Bitte im Forum unter jeweiligen Themen, ansonsten wird wieder irgendjemand anfangen zu motzen.

XLars · Beitrag von **XLars** » 19.03.2011 10:36

cricri4168 hat geschrieben: Autolite- Megaquatsch! Gut sind Motokraft von Ford, NGK und auch Bosch, ich benutze NGK Platinum bei beiden EX und bin vollkommen zu frieden, kosten etwas mehr aber habe lange lebensdauer, das sind Diese mit 3 zünder.

Die Autolite wären aber eingebaut, wenn es der Monteur nicht "vergessen" hätte: Es sind diese:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/79-94-Fo ... ccessories

demnach für den Explorer 91-96 vorgesehen...

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 19.03.2011 16:45

ok, wiedermal was Neues !

Klaus Henning · Beitrag von **Klaus Henning** » 20.03.2011 05:41

Kurzgewinde un Langgewinde-Aufnahme kann nur falsch sein. Ich weis nicht, obs beim ler auch son Spaß auf der rechten Seite ist mit dem Kerzenwechsel wie beim ller XP. Wenn ja, heb ihn gleich an und wechsle die Kerzen, gegen RICHTIGE, von unten. Geht schneller und die Hintere kriegsde eh nur von unten gewechselt. Hab ich gestern gemacht. Gibt hier ne recht gute Anleitung unter Information Motor/ Getriebe. Nur von der Aktion mit dem Kreuzgelenk und Verlängerungen rate ich beim Einbau dringend ab! Die richtigen, Langgewinde!!, und guten Kerzen haben stolze Preise. Beim Reindrehen hasde sonst ganz schnell den Kerzen-Schaft gebrochen! Gleich: Wieder raus und Neu. Ich empfehle eine klassische Gelenk-Kerzenratsche, 3/8 Zoll. Und auch hier aufpassen beim Festziehen. Sonst kanns auch Bruch geben. Dies durfte ich schon in meiner Gesellen-Lehrzeit als Schrauber erfahren. Gestern hab ich mir Neue eingebaut. Bosch-Platinum ( Danke annacarina/ Sabienschen). Das Auto ist nicht wieder zu erkennen: Der Moter lief zwar nach tedellosem Anspringen vorher schon absolut ruhig. Aber jetzt läuft der Motor seidenweich und leise beim Beschleunigen. Durstfaktor geht jetzt sicher auch etwas runter.

XLars · Beitrag von **XLars** » 20.03.2011 09:14

Danke für die Infos.
Es kommen da die empfohlenen Motorcraft Platinum rein + neuer Zündkabelsatz... lasse ich aber in der Werkstatt machen.

Ich will noch die Bremsen prüfen lassen (flattern vorne beim abbremsen, obwohl erst 1 Jahr alt). Muss ja nicht sein...

Und eine kleine Kaltverformung ist auch nötig

- Hebebühne falsch angesetzt...

https://picasaweb.google.com/lh/photo/x ... directlink

Klaus Henning · Beitrag von **Klaus Henning** » 20.03.2011 10:28

Hallo Lars

Wenns die Kerzen sind aus dem Link, sind das die falschen mit Kurzgewinde

XLars · Beitrag von **XLars** » 20.03.2011 15:17

Hallo Klaus Henning,

nein, ich habe noch welche von Motorcraft gekauft und baue die ein
(die linken auf dem Bild)
https://picasaweb.google.com/lh/photo/Z ... directlink

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 20.03.2011 15:41

Nur so nebenbei, wenn Du die Kerzen von jemand anderem einbauen lässt, dann lasse Dir die Kerzen Zeigen oder Schau dem Mech. auf die Finger, denn viele Mech. bringen es nicht fertig die kerzen auf der Rechten seite zu wechseln und lassen des öfteren die Letzte ganz hinten einfach die alte drinn. Hatte ich auch schon an meinem '94 und '99.
Wenn Du Handwerklich nicht ganz ungeschickt bist Dann als Tipp, mach es selber! Dann bist Du sicher dass es gemacht ist und Sooo schwierig ist das auch nicht, dasselbe gilt auch für die Zündkabel, einfach eins nach dem anderen wechseln damit Du die richtige position beibehältst und Fettisch, das Geld wo Du sparst investiere lieber in gutes Grillfleisch und nen Kasten Bier, Prost.

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 20.03.2011 15:50

Ah, hatte vergessen, wenn deine Bremsen Flattern dann musst Du Neue Bremsscheiben einbauen, da kommst Du nicht drumherum, hatte dasselbe an meinem, Die scheiben waren noch fast neu aber verzogen ( Billigwahre ), hatte bei anncarina neue Montieren lassen mit Lager und allem drumherum und sind Perfeckt und Preisslich im Grünen bereich, man bedenke dass ich mit 2,4Tonnen unterwegs bin, viele Berg und Talfahrten mache, und die Bremsen sind immer noch 1A.

XLars · Beitrag von **XLars** » 20.03.2011 16:00

Danke für die Hinweise Christian

XLars · Beitrag von **XLars** » 23.03.2011 17:50

Sooooo

Hab ihn wieder (gerade vom Schrauber abgeholt)
Kotflügel ist wieder schick

https://picasaweb.google.com/lh/photo/5 ... directlink

Alte Kerzen sind raus (sind wohl noch die ersten

)
Was sagt ihr zum Kerzenbild?
https://picasaweb.google.com/lh/photo/W ... directlink

Neue Zündkabel habe ich ihm auch spendiert

https://picasaweb.google.com/lh/photo/5 ... directlink

...und läuft so gut wie vorher

http://www.youtube.com/watch?v=b-k0UoPIWJI

An dieser Stelle möchte ich mich nochmal bei Thomas (anncarina) bedanken - ohne sein Urteil zu den Zündkerzen wären noch die alten drin
und ich wäre überzeugt, es wären neue

Als nächstes will ich den Radio-Sound den ich im Pajero hatte...

http://www.youtube.com/watch?v=Lte9tsqn ... er&list=UL

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 23.03.2011 17:58

Toll, na dann kann man nur sagen, Erfreue Dich an einem Seltenen und Guten Explorer!
Was ist eigentlich mit den Bremsen??

XLars · Beitrag von **XLars** » 23.03.2011 18:03

Im Bilderrausch ganz vergessen

...

Parkbremse ließ sich einstellen und funktioniert nun wieder

Bremsen waren auf dem Prüfstand -> Scheibe vorne links hat einen Schlag
(keine Aussage wieso und woher das kommen könnte - Rost / Standschaden ist es nicht).
Ich werde es beobachten und wenn es mich nervt lasse ich mich von euch beraten, wo ich richtig gute Scheiben und Klötze bekomme
(Mike & Frank, oder anncarina, oder ???)

Wo bekomme ich eigentlich ein Reparaturblech für den Tankstutzenbereich?