der harte winter macht meinem "dicken" zu schaffen

[ROAD-EXPLORER]

Türverkleidung abnehmen und selbst schauen, was kaputt ist...das wär schon mal der erste Schritt..danach kannst Du suchen, wo Du Teile herbekommst..ankleben kann man ja im Zweifel auch selbst..

du bist ein scherzkeks:

ich habe erst gar nicht das werkzeug dazu und das traue ich mir nicht zu. wo sollte ich das denn machen? habe keinen stellplatz. PLUS...mit ein paar kleinen kindern im schlepptau ist das eine ganz schlechte idee

Ich scherze nicht...ich bin sicher, Du kannst viel mehr, als Du Dir selbst zutraust...die Verkleidung wird von 3 oder 4 Schrauben gehalten und ist ansonsten geclipst, das kann man auch ohne extra Stellplatz abnehmen...schauen, was defekt ist, direkt wieder dranschrauben...keine 10 Minuten.
Ob es Gründe gibt, wieso das nicht geht, musst Du ganz für Dich entscheiden. Allerdings stehst Du dann vor einem Dilemma, was hier schon oft beobachtet wurde...selbst schrauben kannst oder willst Du nicht (ok)...Werkstatt in der Nähe ist Dir zu teuer oder nicht vertrauenerweckend (verstehe ich gut )...der Weg zu Thomas (anncarina) ist Dir zu weit...

Also welche Hilfe genau erwartest Du jetzt von unserem Forum? Keiner von uns kann hellsehen und selbst wenn, kann die Schäden keiner aus der Ferne beheben. Du wirst eine Entscheidung treffen müssen...

Grüße vom Interflieger

ok, ich probiere es die türe selbst abzunehmen und ich werde schauen, ob es wirklich nur an den 2 halter liegt.

nein, ich erwarte keine ferndiagnosen, ABER ihr hattet mir bereits sehr geholfen bezgl. einer zylinderdichtung...hatte damals bereits 300 euro in den sand gesetzt, aber mit euren hinweisen konnte ich es stark eingrenzen und das ersatzteil besorgen und gut war es.

lg
nian

[ROAD-EXPLORER]

Da fährt man ein halbwegs exotisches Importmodell, weil man's gern etwas ausgefallener, exklusiver mag als normal. Dann muss man halt auch in Kauf nehmen, dass nicht jede Werkstatt sich damit auskennt und gleich Juchuuh schreit, wenn man mit der Karre auf den Hof rollt.

Es war eben schon immer etwas teurer, einen besonderen Geschmack zu haben.

Oder man kauft sich nen Polo, Fiesta, Fabia oder Logan. Flächendeckendes Werkstattnetz, Brot-und-Butter-Preisklasse.

na ja, deinen sarcasmus in ehren, aber die ford werkstatt MIT us-abteilung sollte schon wissen was sache ist, oder? einfach nur geld rausziehen wollen und 1 tag nur fürs abschrauben zu veranschlagen ist einfach nur frech. das machen die auch mit einem fiesta!
da habe ich schon ganz tolle geschichten gehört.

[Psychomaniac]

Ich denke Du solltest bei anncarina nen Termin machen.

Das denke ich auch!

[Psychomaniac]

Da fährt man ein halbwegs exotisches Importmodell, weil man's gern etwas ausgefallener, exklusiver mag als normal. Dann muss man halt auch in Kauf nehmen, dass nicht jede Werkstatt sich damit auskennt und gleich Juchuuh schreit, wenn man mit der Karre auf den Hof rollt.

Es war eben schon immer etwas teurer, einen besonderen Geschmack zu haben.

Oder man kauft sich nen Polo, Fiesta, Fabia oder Logan. Flächendeckendes Werkstattnetz, Brot-und-Butter-Preisklasse.

na ja, deinen sarcasmus in ehren, aber die ford werkstatt MIT us-abteilung sollte schon wissen was sache ist, oder? einfach nur geld rausziehen wollen und 1 tag nur fürs abschrauben zu veranschlagen ist einfach nur frech. das machen die auch mit einem fiesta!
da habe ich schon ganz tolle geschichten gehört.

Einspruch Euer Ehren: Golf fahren halte ich für ökonomischen Schwachsin. Nimm das Beld für einen neuen Golf, kaufe dir einen Expedition in gutem Zustand, baue eine Gasanlage ein, und mit dem rest des Geldes fahre dann die nächsten Jahre durch die Gegend.
Explorer und Expedition (zumindest ab einem gewissen Alter)sind Brot-und Butter-Preisklasse, allein schon bei Ersatzteilen, wenn man sie nicht über Ford oder der Schwabengarage bezieht. Steuern und Reifen sind die einzigen Sachen, die teurer sind als bei "normalen" Autos.

Zur Schwabengarage im Allgemeinen: sehr überteuert! wie Ford auch. Ford Dinnebier in Berlin verlangt für einen Euroford 69 € je stunde, für einen Amiford 100€!

Selbst schuld, wer da hingeht, und sein Geld dort ausgibt.

Nachdem ich einige EX neueren Datums von unten gersehen hab, war für mich klar: den, den ich jetzt fahre, geb ich so schnell nicht her, auch wenn mich zwischendurch mal der Teufel geritten hat.

[dewib]

Wenn man aber nicht weiß wie ein Schraubenzieher zu halten ist, und sich daran stört dass deutsche Ford-Werkstätten US-Fords entweder gar nicht oder nur zu Sondertarifen behandeln, wenn man vom Teilekauf in USA keinen Schimmer hat, und nicht bereit ist, für sachgerechten Service am US-Car evtl. eine etwas entfernter liegende Spezialwerkstatt aufzusuchen, dann, ja dann, wäre es vielleicht besser nen Golf zu fahren. Weil den kann jede x-beliebige Hinterhofklitsche reparieren.

[Falk]

Ich würde als Laie auch nicht viel rummachen.
Zumal wenn ich gewillt bin Geld auszugeben.
Wenn, dann schon gleich an den richtigen wenden.
Die paar km mehr und der Zeitaufwand machen sich da in jedem Fall bezahlt.

Deswegen:

Ich denke Du solltest bei anncarina nen Termin machen.

Das denke ich auch!

[euroflyer]

Deswegen:

Ich denke Du solltest bei anncarina nen Termin machen.

Das denke ich auch!

Dem kann ich mich nur anschließen Ich bin morgen bei ihm ...

[ROAD-EXPLORER]

Deswegen:

Das denke ich auch!

Dem kann ich mich nur anschließen Ich bin morgen bei ihm ...[/qund wie trete ich mit thomas in kontakt? gibt es eine webseite?

lg
nina

[DannySuko]

Schau mal ins Profil, ansonsten www.steuerketten.de oder www.anncarina.de... da werden Sie geholfen!

[dewib]

und wie trete ich mit thomas in kontakt? gibt es eine webseite?

Schuhe binden kannst aber selber? *duckundwech*

[guidolenz123]

Hier isses:
http://anncarina.de/

Uiiiiiiiii ich hab gepennt,wußte ja glatt noch wer die Homepage


Guido

[anncarina]

Oder man kauft sich nen Polo, Fiesta, Fabia oder Logan. Flächendeckendes Werkstattnetz, Brot-und-Butter-Preisklasse.

Ist auch rum. Viele der sogenannten M(echatroniker)-Klasse können nicht mal mehr die wenn der Computer den Fehler nicht mehr ansagt und die tolle "geführte Fehlersuche" nix bringt.
So geschehen: A6 sagt Drosselklappensterung defekt - Ausgetauscht. Immer noch defekt - ausgetauscht. Immer noch defekt - sorry keine Ahnung. Neue Batterie rein - läuft!!!!!!!!
Kunde ist sauer und geht zu Audi. Die sagen: Wieso sollten wir die prüfen? War doch erst neu!!!!!!!!!!!!!!!