Bremsprobleme!!! Bin ich hier richtig??

[schauren]

Hi Leutz,

Meine Bremsen flattern. Wenn ich von 80kmh runter bremse, wackelt das ganze Auto. Das Armaturenbrett flattert auch, aber so das es nicht mehr schön ist. Was kann das sein?? Scheiben und Beläge sehen optisch noch gut aus. Hatte das schon einer??

Danke im voraus.


Gruß Laszlo

[Michl]

Hallo schauren,

hatte ich auch, dachte erst es wären die Bremsen da hat das ganze Lenkrad gewackelt, aber es waren die Vorderen,unteren Traggelenke , habe sie gewechselt und ruhe war,
kosten pro Traggelenk von Moog mit schmiernippel 59,00 euro einbau habe ich selber gemacht, unter Falks Anleitung hat super geklappt. siehe link:
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... traggelenk

Schau deine Traggelenke nach, oder lass Sie Checken von ner werkstatt mir hat das der Tüv gesagt, der hatte ne Wackelbühne da sah man das schön, das die fertig sind aber nach 259.000 km haben die Ihren zweck erfüllt und waren Ihr Geld wert.

Gruß
Michl

[Wolfgang G.]

Hallo.

Das hatte ich mal bei unsachgemaess geschliffenen Bremsscheiben vorn.Muesste sich auch am Bremspedal bemerkbar machen.

Gruss. Wolfgang

[schauren]

Hi, und danke für die schnelle hilfe.



Gruß Laszlo

[micha2]

Hallo

Bemerkst du beim Bremsen so eine Art " pulsieren " im Pedal.

Also fahre mal eine nicht allzu stark befahrene Strasse. Betätige dann leicht das Bremspedal. Nimmst du dieses pulsieren wahr?

[schauren]

Das Bremspedal ist ruhig und lässt sich auch normal betätigen.
Aber es ist so stark das sich das Armaturenbrett um locker 3-4 cm bewegt.


Gruß Laszlo

[Michl]

Hallo schauren,

wie gesagt war bei mir auch das hört sich genauso an wie ich es auch hatte, als ob ich das erzählen würde, und ich habe eine unsumme in die Bremsen gesteckt und es war trotzdem noch da erst als die Traggelenke gecheckt wurden wars klar, seit dem ist da nix mehr mit rütteln und so, am Schlimmsten wars bei mir Berg ab Fahrt und dann Bremsen, ich dachte das Auto fliegt vorne gleich Auseinander

Ps. ich müsste mich schon sehr Irren wenns nicht so ist.

Gruß
Michl

[schauren]

Jo, im Berg ist es am schlimmsten. Was muß man noch wechseln, wenn man den Rotz schon auseinander hat??


Gruß Laszlo

[Michl]

Hallo schauren,

kannst ja mal deine Kreuzgelenke ansehen wenn schon alles auseinander hast kosten nicht die welt siehe link:da bekommst auch die Traggelenke
http://www.kts.de/frames/OnlineShop.htm

Ps. pass auf deine ABS sensoren auf bei der Demontage, habe mir einen ruiniert dabei, weil ich mit dem Hammer drauf geschlagen hab
gruß
Michl

[schauren]

Danke, und ausser den Kreutzgelenken. Ich glaube bei dem Explorer, wurde maximal 3 mal der Allrad rein gemacht.


Gruß Laszlo

[Michl]

Hallo schauren,

ja solltest dir 2 Wellendichtringe besorgen, den die Alten werden auch fertig sein kosten ca. 7 euro pro st.

Gruss
Michl

[schauren]

Wellendichtringe<=>Simmerringe

Sind das die, die in das Diff. gehen??


Gruß Laszlo

[Michl]

Hallo schauren,

Nein, die sind auf der Antriebswelle drauf damit kein Öl oder fett auf die Bremsscheibe kommt, siehe Bild im Anhang.

Gruß
Michl

[schauren]

Oh man, und ich dachte schon, JEEP wäre kompliziert. Aber Ford
Das ist wieder absolutes Neuland

Aber würd schon


Gruß Laszlo

[Michl]

Hallo schauren,

das glaub ich auch, bin auch nicht vom Fach (Automechaniker) bin EMC Programmierer,

oder wie Falk sagen würde (das kann auch eine Friseuse machen ) wenn se net grad 2 Linke Hände hat.

Ps. Kompliziert ? na dann wart mal wenn es an die Hinteren Bremsen geht das ist Kompliziert !!!

Gruß
Michl