Was ist das für eine Anzeige?

[Big-M-Team]

Mußte doch testen wie weit ich mit nem Land Cruiser mithalte.

und....? Wie weit?

Mit den richtigen Reifen auf dem XP muß der Landcruiser schauen wie weit er mithalten kann.

Nix gegen die XP, aber ein gleichwertig gut bereifter LandCruiser fährt dem Plori im Acker locker weg. Hatte den Testfall schon!

Kann ich nur bestätigen und anstrengen muss der Fahrer des Landcruiser sich ganz bestimmt nicht.

[Nene]

So, wollte ich eigentlich schon ewig nachtragen und nun mal dran gedacht.

Die Anzeige hat was mit dem Fehler P1762 zu tun, immer absolut Zeitgleich und nie alleine aufgetreten.
Müste somit eine Getriebe Angelegenheit sein.

Übrigens, hatte in dem Bericht ja auch geschrieben das ich testen möchte wie weit ich mit nem Landcruiser (HJ 95 5-Türer) mithalten kann.

Ergebnis: kein klarer Vorteil für einen von uns.
Aufgetretene Schäden nach ca. 5000Km miteinander Spielen:
Explorer= Dämpfer Vorderachse, Radlager vorne. Laufleistung 220.000Km
Landcuiser= Antriebswellengelenk gesprengt. Laufleistung 118.000Km

Beide Fahrzeuge haben Selbstständig sämtliche Plastikteile oder Stücke davon entfernt.

Beide Fahrzeuge wahren mit A/T's gleichwertig bereift.

Landcuiser mit OME Fahrwerk

Explorer hinten Schäckel, vorne Distanzhülsen an den Dämpfern u. Drehender-Vorspann-Aufnahme geändert.

[mijube]

Die Anzeige hat was mit dem Fehler P1762 zu tun, immer absolut Zeitgleich und nie alleine aufgetreten.
Müste somit eine Getriebe Angelegenheit sein.

Kann ich mir nur so erklären, dass der Kat so dermassen überhitzt, dass der OD Servo weich wird und dann der OD ausfällt =
P1762

Kein Hitzeschild? Oder KAt hinüber?

[mijube]

Aber KAT und Getriebe kann schon sein.

Wir haben hier zwei 750er BMW und bei einem 750er waren die KATs hin und der schaltete mit den alten erst ab 5000!

Der Fehler blieb beim Wagen auch noch nach dem Getriebetausch.

Erst als ich auch die KATs habe tauschen lassen schaltete das Getriebe wieder richtig.

Die scheinen bei BMW ein krasses Notlaufprogramm zum freiblasen der KATs zu haben......

[Nene]

Guten morgen Mijube,

BMW verwendet in der tat eine Software die die Wärme des Kat's misst und auch "regeln" kann, sprich Abgastemperatur regelkreis Steuerung. Meines Wissens Verwenden wir diese Software aber nur bei der Produktion. Wenn die Fahrzeuge bei der Endkontrolle "gefläscht" werden, wird diese aber abgeändert.

Wir haben da auch schon mit E85 getrickst und damit die Kat's "freigebrannt".

[mijube]

Na ja,
die Dinger sind aus 2000 und Sondergeschützt wer weiß, vielleicht hatten die damals noch andere Parameter.

Ich habe jedenfalls die Reissleine gezogen und vor vier Wochen aus zwei halbganzen einen topfitten geschlachtet.

Jetzt muss nur noch den schrottigen einer haben wollen....

[Nene]

Für Schrott braucht man bei uns niemanden suchen, die kommen von ganz allein.
Am liebsten natürlich mit Kat u. Batterie, das bringt ja "extra"Kohle.