(zb wg des V8 oder der hutze...). Das einiges nicht ganz TÜV fähig ist, ist mir durchaus bewusst. Es gibt aber doch den ein oder anderen weg...Nun denn... erstmal kam der Service dran, Öle, Filter, Flüssigkeiten, alle Bremsen inkl Scheiben, usw usw neu. Dann habe ich den Unterboden komplett entrostet, neu Grundiert und mit Nahtabdichtung versiegelt. Anschließend gab es noch die Hohlraumversiegelung für alle restlichen Stellen.
Rost an den Schwellern, den Türen und der Heckklappe wurde entfernt, neu Abgedichtet und lackiert.
Nun zu den spaßigen sachen:
Felgen Schwarzmatt
Cobra Bullenfänger vom XP1
Cobra Trittbretter
Spurverbreiterung
Arbeitsscheinwerfer
Xenon
Lackierte Stoßstangen Verkleidungen und Spiegel
Neue Seitenblinker/Scheinwerfer/Rücklichter
LED Bremslichter und Standlichter
Show RGB SMD Lichtstreifen oben an der Frontscheibe (nur sichtbar wenn eingeschaltet für zb usa polizei/feuerwehr, knight rider, strobo usw)
Showsirene inkl Freisprechmodul
Alle Schalter auf weiße LED beleuchtung umgebaut
Tacho Plasmaumbau mit Helligkeits und Farbregulierung
2 Verstärker + Kondensator + Bassreflex
7" TFT Radio mit Navi - Bluetooth - usw, Ipod Halterung
Motorstart per Knopf (funktioniert nur wenn vorher per Schaltkonsole entriegelt)
Schaltkonsole für Motorstart, Zusatzscheinwerfer, Verstärker, Fussraumbeleuchtung im Dach
Rückfahrkamera
SMD Fussraumbeleuchtung und Türgriffbeleuchtung (schaltbar)
weiße SMD für Innenraumbeleuchtung und Einstiegsbeleuchtung im Spiegel
Feuerlöscher
Nothammer und Gurtschneider
Kofferraum Schallgedämmt
Was nun noch fehlt ist die Auspuffanlage. Momentan ist der Sound super.. da der Haupttopf durch ist. Dadurch auch der Verbrauch bei 17l.
Überlege noch auf Edelstahl ab Kat umzusteigen... sowie Rauchgraue Posileuchten am Dach... aber jetzt erstmal fahren
Danke an die Leute die mir hier so problemlos ihre alten Teile überlassen haben und die hier super Ideen für einige Umbauten geliefert haben.
