wie schon in meinem Vorstellungs-Text "angedroht", hier die drei Probleme, mit denen mein Freund, der Ford zu kämpfen hat.
-Punkt 1-
Er springt nicht immer gleich an. Unabhängig von Batterieladezustand (Batterie und Massekabel und verschiedene andere
Verbindungen zur Batterie wurden im Januar erneuert) erklingt wenn ich den Zundschlüssel drehe, manchmal ein unangenehmes
ratterndes Geräusch, aber der Motor macht keine Anstalten anzuspringen. Das ist mir bei kaltem und warmgefahrenen Motor
schon passiert. Bisher ist er dann aber zum Glück beim zweiten, dritten oder vierten Mal doch angesprungen.
-Punkt 2-
Vorgestern zum ersten Mal bei langsamer Fahrt auf dem Weg zur Tankstelle in einer engen Linkskehre hat merklich die
Bremse angezogen und meinen Explorer verlangsamt, obwohl ich nicht auf der Bremse stand. Das hat mich einigermassen
geschockt. Nach dem Tanken bei Geradeausfahrt hat sich alles wieder normal angefühlt.
(Die Bremsen wurden in der Werkstatt und vom TÜV gecheckt und für intakt befunden, deswegen hab' ich das gleich hier mal
mitgepostet)
-Punkt 3-
Die Kontrollleuchten für 4WD und 4WD low, die sich auf der rechten seite der Instrumententafel befinden, blinken während
der Fahrt, gestern z. B. alles zwei Minuten ca. 4-6 mal hintereinander auf, obwohl der "Anzeige-Wahlschalter Antriebsart"
auf 2WD steht. Ich stelle allerdings keine sonstigen Beinträchtigungen im Fahrverhlaten fest. Ich habe keine Vorstellung
was das zu bedeuten hat. Dieses Phänomen hatte ich schon bemerkt, als ich den Wagen bei seinem Vorbesitzer abegeholt habe,
inzwischen wurden aber sämtliche Flüssigkeiten, also auch die Getreibeöle erneuert.
Ich würde mich sehr freuen, wenn dem ein- oder anderen Explorer-Fachmann zu dem ein- oder anderen Punkt etwas einfällt,
bin für sämtliche Tipps dankbar und werde sie umgehend meinem Schrauber, der ein langjähriger Freund, aber kein Explorer-Kenner
ist, weiterleiten.
Vielen Dank aus der Pfalz,
Uwe
