Schlüssel verloren

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paddysranch
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Schlüssel verloren

Beitrag von paddysranch »

Wenn kein Schlüssel mehr vorhanden ist , wie müsste ich dann vorgehen? :(
Falk

Beitrag von Falk »

Ihr seid doch die, die noch suchen ... oder ?

Schon was gefunden und schon den Schlüssel verloren ?



Und ... von was reden wir übrigens hier ?
Ich meine - welches Explorermodell ?




Oder doch über den Haustürschlüssel ? (Lockpicking - kann man lernen :D :wink:)
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paddysranch
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Beitrag von paddysranch »

Nein wir haben noch keinen gefunden aber in Mobile.de ist einer für 1990.- , der schreibt aber das er den Schlüssel verloren hat.
Model?! Ist eigentlich im Moment nicht so wichtig
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Wenn keine Schlüssel da.. musts du neue Schlösserkaufen und einbauen..

oder über die Fahrgestellnr. evtl neue Schlüssel in den USA /Deutschland bestellen
Falk

Beitrag von Falk »

paddysranch hat geschrieben:Model?! Ist eigentlich im Moment nicht so wichtig
Na ja, ganz so unwichtig ist es nicht.

Beim Explorer I reicht als Minimum z.B. ein anderes Zündschloß + Schlüssel. Gebraucht von ´nem Schlachter z.B.
WFS ggf ausbauen/abklemmen.
Besser ist natürlich ein ganzer Schlosssatz.

Beim Explorer II OHV geht die WFS schon tiefer in´s System.
Da geht es am besten über den Händler + WFS anlernen.
Experten können hier ggf. noch die WFS lahmlegen.

Beim Explorer II SOHC den WFS-Schlüssel beim Händler holen und anlernen.
Die WFS lässt sich hier gar nicht entfernen.
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paddysranch
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Beitrag von paddysranch »

Ach so meinst du das mit Model SORRY :shock:
Aber danke für die ausfürliche Erklärung :D
Also der Händler hat nur das geschreiben:
"Ausstattung
ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung Fahrzeugbeschreibung
G-KAT, Schadstoffarm Euro 2, 115 KW, 3958 ccm, 2.Hand, 4 x elektr. Fensterheber, elektr. verstellb. Außenspiegel, Klimaanlage, Alufelgen, Radio, Reifen 2x vorne neu, elektr. Sitzverstellung, Lederausstattung, Anhängerkupplung, Schlüssel verloren "
Falk

Beitrag von Falk »

o.k. - 115kW bedeutet ein Explorer II OHV 95/96

Diese haben einen normalen separaten Schlüssel mit einer extra FB für die ZV und WFS.

Ist nur der Schlüssel weg, über die Fgst.Nr. und dem Ford-Händler einen neuen anfordern.

Ist Schlüssel und FB weg .... Schlüssel und FB vom Ford-Händler besorgen. FB anlernen. Könnte teuer werden ....


In allen Fällen aber vorher mal bei dem Ford-Händler anfragen, ob die das können ... und wie lange es dauert.
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo!
Das ist ein IIer mit OHV-Motor.Und,wo steht der,wieviel Kilometer,was soll er denn kosten,evtl. ein Inseratslink.Wenn euch geholfen werden soll,dann bräuchten wir schon ein paar Infos mehr..... :wink: :roll:

Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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paddysranch
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Beitrag von paddysranch »

Hallo
Den Link krieg ich irgendwie nicht hin , aber ich habe mal kopiert:

Weitere technische Daten
Anzahl Sitzplätze: 5 Kraftstoffverbr. kombiniert: ca. 13,9 l/100km Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 18,6 l/100km Kraftstoffverbr. außerorts: ca. 11,2 l/100km CO2-Emissionen kombiniert: ca. 330 g/km Anzahl der Türen: 4/5 Türen Schadstoffklasse

Die Schadstoffklasse bestimmt die Steuerklasse eines Fahrzeugs. Sie finden sie unter Ziffer 14 (in der Zulassungsbescheinigung Teil 1).
: Euro2 HU: 09/2010 AU: 09/2010 Klimatisierung: Klimaanlage Ausstattung
ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung Fahrzeugbeschreibung
G-KAT, Schadstoffarm Euro 2, 115 KW, 3958 ccm, 2.Hand, 4 x elektr. Fensterheber, elektr. verstellb. Außenspiegel, Klimaanlage, Alufelgen, Radio, Reifen 2x vorne neu, elektr. Sitzverstellung, Lederausstattung, Anhängerkupplung, Schlüssel verloren ! Vollständige Beschreibung



Händler
Fa. Automobile Deniz

Bahnstrasse16
44532 Lünen
Deutschland

Kennt jemand den Händler?
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo!
Der Bock ist ja schon seit September Tüv-fällig :wink:
Euch ist schon klar,daß ihr den Wagen erst starten könnt,wenn dieser gekauft und repariert,bzw.das Problem mit dem Schlüssel und der Wegfahrsperre gelöst ist :!: :?: Zum Kilometerstand und dem Preis wurde aber immer noch nichts gesagt :roll:

Gruß Reiner
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kadze
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Beitrag von kadze »

Link

188tkm / 1990 Euro

Ich persönlich würde nix kaufen, bei dem ich nicht selbst den Motor starten kann und wenn sich der gewerbliche Verkäufer nicht mal die Mühe mit dem Schlüssel macht, läßt das bei mir nicht zuviel Hoffung auf den restlichen Gesamtzustand.

Ich würde weitersuchen.
Gruß Gregor (kadze)

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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Ja,ganz klar-Finger weg!Besser kann man 2000€ nicht verbrennen :wink:

Gruß Reiner
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paddysranch
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Beitrag von paddysranch »

Ok , Danke :) Also weitersuchen :( Aber besser man bekommt einen Rat ! :wink:
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Cruiser
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Beitrag von Cruiser »

wenn der Schlüssel verloren ist, was steckt dann im letzten Bild im Zündschloss und wie bewegt der Händler den Wagen von der Mitte seines Platzes weg :shock: . Ich würde mal nachfragen. Denn im besten Fall ist nur einer der beiden Sender weg, im schlechtesten Fall alle Schlüssel+Sender und das Foto ist ein "Archivbild", weil das eigentliche Fahrzeug schon seit Jahren auf einer Wiese schimmelt :lol: - alles schon da gewesen.

Gruß vom Cruiser
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Christian und Patricia!
Da man auf eine Frage in der Rubrik"Suche"nicht öffentlich anworten kann,gehe ich hier mal auf euer Belangen ein.
Die Leistung eines jeden Explorers ist im Prinzip ausreichend.Wir wissen ja nicht,was ihr mit dem Wagen machen wollt,und wieviel ihr ausgeben möchtet.
Und noch ein Tip.Wenn euch Autos per PN angeboten werden,dann schaut erstmal alle Beiträge des Anbieters durch.Verät manchmal mehr über das Fahrzeug,als dem Verkäufer recht ist :wink:

Gruß Reiner
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