Moin moin,
ich bin neu hier,und habe schon gleich ein Problem/Frage;
Also ich fahre einen Ford Explorer Baujahr 1995,schönes Auto,vor etwa 1 Monat war hinten der Übergang von Bremsleitung zum Schlauch porös,sodass Bremsflüssigkeit austritt.Heil gemacht,alles Ok.So nun wollte ich letzte Woche losfahren,aber er Bremste nicht.Auf den letzten 2 cm ganz minimal.Bremsflüssigkeit verliert er nicht.Also ab zur Werkstatt,da ich mich nicht an die Bremsen traue.Der nette Herr meinte es wäre der Hauptbremszylinder.Aber irgendwie kann ich das nicht glauben,da er mir schon des öfteren was falsches Eingebaut hat.Also benötige ich euren Rat.
MfG
Tobi
Keine Bremswirkung!
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dergestreßte
- Beiträge: 1898
- Registriert: 12.03.2009 20:34
- Wohnort: Gebesee
Läßt sich die Bremse mit mehrmaligen treten "aufpumpen"?
Dann ist sie nicht richtig entlüftet worden.
Aber mal ganz nebenbei.............................auch Hauptbremszylinder sterben.
Dann ist sie nicht richtig entlüftet worden.
Aber mal ganz nebenbei.............................auch Hauptbremszylinder sterben.
Gruß Thomas
94er XP autom.4x4
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von Anncarina, mit Gas vom Christian
97er Expedition 5,4l mit BRC-Gas,autom.4x4, schon wieder tot
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Falk
Was für ein Modell bitte ?Also ich fahre einen Ford Explorer Baujahr 1995
Mal hier lesen und handeln.
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785
Danke !
Wer hat denn damals entlüftet ?
HBZ lassen sich relativ kostengünstig überholen. Der Ford-Händler sollte auch ein Überholungskit liefern können.
HBZ gehen manchmal nach/bei Bremsentlüftungsaktionen kaputt, da deren innenliegende Dichtungen plötzlich über den bisherigen Arbeitsbereich bewegt werden.
Leider nicht,habe schon alles versucht,der Werkstattfutzi hat ihn entlüftet.Ich weiß nicht pb euch UK2 weiter hilft,mit dem Model,mehr weiß ich nicht,sonst müsst ihr mir sagen wo ich das im Fahrzeugschein sehen kann.dergestreßte hat geschrieben:Läßt sich die Bremse mit mehrmaligen treten "aufpumpen"?
Dann ist sie nicht richtig entlüftet worden.
Aber mal ganz nebenbei.............................auch Hauptbremszylinder sterben.
MfG
Tobi
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Nene
Tippe auf nicht richtig entlüftet.
Wenn er über das Pedal entlüftet hat kann es unter Umständen sein das deine Dichtungen jetzt futsch sind.
Wenn er über den Behälter mit einer Bremsentlüftungsanlage entlüftet hat, dann dürfte da nix passieren.
Probier mal ein paar mal mit dem Pedal zu pumpen, wird es dann hart?
Fals ja, die Werkstatt besuchen, nochmals die ganze Bremsanlage entlüften und sagen das sie mal sauber arbeiten sollen.
Wenn er über das Pedal entlüftet hat kann es unter Umständen sein das deine Dichtungen jetzt futsch sind.
Wenn er über den Behälter mit einer Bremsentlüftungsanlage entlüftet hat, dann dürfte da nix passieren.
Probier mal ein paar mal mit dem Pedal zu pumpen, wird es dann hart?
Fals ja, die Werkstatt besuchen, nochmals die ganze Bremsanlage entlüften und sagen das sie mal sauber arbeiten sollen.
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anncarina
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Falsche Bremsflüssigkeit. Nu is der HBZ hinüber
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Alterspinner
anncarina hat geschrieben:Falsche Bremsflüssigkeit. Nu is der HBZ hinüber
--- Na ich denke liegt wohl eher daran das beim Entlüften Zu feste auf die Bremse bis zum letzten ende getreten wurde... dabei hat sich die Dichtung innen am rost zerlegt... Normal..
Neuer HBZ und gut .. Austauschteile habe ich noch nicht gefunden..
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Alterspinner