Bremsbeläge vorne und hinten und nun defekte Bremssättel!

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Anthea09
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Bremsbeläge vorne und hinten und nun defekte Bremssättel!

Beitrag von Anthea09 »

Vor 4 Wochen vorne und hinten neue Bremsbeläge und vorne neue Scheiben.

mh...kurz danach festgestellt vorne rechts die Felge rabenschwarz?!

Hingefahren, schauen lassen.
Aussage: Alles ok!

Saubergeamcht, nch 2 Tagen wieder schwarz!
Letzte Woche nochmal hin gefahren und nochmal schauen lassen und Winterreifen aufziehen lassen.

Chaos: die Felge vorne rechts und hinten links nach dem Fahren heiß gewesen! Konnte man nicht anfassen. Also gestern wieder hin und Auto dagelassen. Alles Ok...hey hallo....gehts noch....

ich habe dann nur mal Bescheid gegeben das er vernünftig danach schauen soll sonst gibt es Ärger!

Heute mittag dann der Anruf: die Bremssättel seien defekt!

Auto 4,5 Jahre alt ?! 97000km!

Also ich bin ja nur ne Frau und habe keine Ahnung aber....


dann habe ich mal das Telefon in die Hand genommen und mich hier ein bissl durchs Forum telefoniert.

Aussage: Frag doch mal ob die Bremsflüssigkeit getauscht wurde und was reinkam.

Gesagt getan.

Hingefahren, Reifen wieder runter, Bremsen losgeschraubt und mal so ganz nebenbei nach der Bremsflüssogkeit gefragt!

Ja wie immer DOT4.

UPS ! Nicht gut....

Weil steht doch groß drauf DOT3!

Und steht doich auch Groß bei Wikipedia:

Das Mischen von DOT-3- und DOT-4-Bremsflüssigkeit ist möglich, aber nicht zu empfehlen, da DOT 4 aggressiver ist. Nicht alle Gummidichtungen im DOT-3-Bremssystem sind auf DOT 4 ausgelegt, das heißt, sie können aufquellen, was zum Ausfall des Bremssystems führen kann.

Generell sollte die Bremsflüssigkeit in das Bremssystem eingefüllt werden, welche auf dem Deckel des Ausgleichsbehälters spezifiziert ist oder für die eine Freigabe des Fahrzeugherstellers vorliegt.

so nun steht das Auto immer noch da und er wollte sich mal schlau machen, weil kann ja garnicht sein und er macht ja immer DOT 4 rein und daran liegt es nicht....

nun bin ich mal gespannt.

Und dann die Frage wie geht es weiter und was muss ich weiter machen wenn er sich nicht bereit erklärt die Mängel zu beheben!

Und was muss alles gemacht werden damit das Auto wieder 100% OK ist!?



Vielen Dank für den Hinweis und die Unterstützung an Anncarina und Cheffe ;)

:D

Bild
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

die Manschette sieht defekt aus... Dreck drinnen?
sind die Gleitlager Ok sauber?
ich fahre seit 99 in 4 verschiedenen DOT3 Bremsen DOT4 ...
bei der Spülung ist das eh raus..
möglich ist es aber das Bremsschläuche quellen

also erst mal alle fehlerquellen checken.. dann ball werfen..

fraglich ob er der Mangel ist oder verschleiß...
fährst du anhänger? wie hoch ist die laufleistung?


und wieso neue Scheiben... so lat ist de Wagen doch nicht ...
wenn ich da Chef's sehe.. die Scheiben halten noch ewig..
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Anthea09
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Beitrag von Anthea09 »

97000km

Jeden Tag einen Hundeanhänger ca 10km

Nix Spülung...

was es genau ist kann ich auch nicht sagen, da der WAgen ja noch da steht und er hat den Ball bekommen...mal sehen was er daraus macht!

Aber vom Gefühl her würde ich sagen er stellt sich quer!
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

vom Gefühl her würde ich sagen...

verschleiß ...

achja... und bei der KM Leistung sollte die schon gewechselt werden.. und wechseln bedeutet solange Spülen bis die Raus ist... nicht beifüllen...
Falk

Beitrag von Falk »

Ungewöhnlich.
Vor allem gleichzeitig vorn+hinten. :shock:

So richtig nachvollziehen, dass es an der Bremsflüssigkeit liegen soll, kann ich nicht.

Wie sehen denn die neuen Beläge aus ?
Eventuell schon schief gebremst ... und dadurch den/die Kolben verklemmt ?
Was ist das für ein Hersteller der Beläge ? Original oder "China" ?

Kann man bei der Montage was verkehrt machen ... vergessen ? Klipse ... Federn etc ...
Kenne das 06er Bremssystem nicht so genau.


Im Endeffekt hilft da eh nicht mehr viel, als die offensichtlich klemmenden Kolben/Bremssättel zu überholen oder zu ersetzen.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

wenn es so ist wie bei Harald.. dann kann man da null verkehrt machen an der vorderen Bremse.. ist es allerdings billigkram.. kann ich mir vorstellen das der neue Belag verklemmt..

ich glaub noch nicht so recht das der Werkstattmensch mist gebaut hat..
evtl ist es eine summe an fehlern..
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Anthea09
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Beitrag von Anthea09 »

Es wurde ja nicht gespült sondern zu dem Dot 3 das Dot 4 dazugekippt!

Verschleiß vorne Rechts und hinten links!

Zeitgleich nach dem wechseln der Beläge?!

Finde ich auch sehr ungewöhnlich!

Hatte vorher nie Probleme!
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

.. und warum kippt jemand was dazu anstatt es vernünftig zu wechseln? ..

das ist der einzige haken den ich im Moment beim Mechaniker sehe..
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Anthea09
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Beitrag von Anthea09 »

wenn es Billigkram ist, ist es auch Sache der Werkstatt weil er die Teile besorgt hat!
Chrimari
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Beitrag von Chrimari »

ranger hat geschrieben:.. und warum kippt jemand was dazu ..
Die Frage stelle ich mir auch gerade.
Wenn ich neue Scheiben und Beläge drauf mach ich der Behälter eh voll bis übervoll.
Gruß Mario

Wo Informationen fehlen, wachsen die Gerüchte....
Explorer II Highclass EZ 01/96, 156 PS OHV
tobi 82
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Beitrag von tobi 82 »

Im Normalfall haben modernere Fahrzeuge ja 2 kreis bremssysteme meistens über kreuz. könnte es sein das der einte Kreis ein Problem hat da ja der Fehler über kreuz ist.
1993 Ford Explorer 4x4 XLT , 2000 Renault Scenic

mfg.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Guter Einwand..
Falk

Beitrag von Falk »

ranger hat geschrieben:Guter Einwand..
Wenn das System mal überarbeitet wurde.
Die Ier und II haben ja vorn/hinten getrennt. Nicht diagonal.

Hier mal was zum Thema:
http://www.brakeandfrontend.com/Article ... lorer.aspx

Mehr oder weniger schon bekanntes ...
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Mit zugequollenen Schläuchen nach DOT 4 hab ich schon öfter zu tun gehabt. Anscheinend vertragen Schläuche und Dichtungen das einfach nicht. Die defekte Manschette schieb ich jetzt mal auf die offensichtlich beträchtliche Hitzeeinwirkung.
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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Anthea09
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Beitrag von Anthea09 »

Alle Teile werden erneuert inkl. neuer Beläge und Scheiben .

Lieferzeit der Ersatzteile ca3 Wochen...

Naja bin ja froh das es so glimpflich abgegangen ist....
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