Selbst und ohne jeglichen Beistand....hehe
Den Beitrag davor habe ich in einer tiefen Frustphase geschrieben (Gefühl des Missmuts) nach einer halbjährigen Standzeit in meiner Garage ohne dass etwas passierte
Ein modifizierter Hi-Jack von 1m Hubhöhe hat spitzen Dienst geleistet.
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Die Beiträge von den Fordkundigen hier haben mir ausserdem die Arbeit enorm erleichtert. Leider habe ich aufgrund von Unachtsamkeit zwei Schäden verursacht.
Beim heben der Karosse habe ich vergessen den Zug des Schaltung abzuklemmen und somit das Ding aus der Feuerschutzwand gezogen mal schauen ob ich richten kann.
Zum Glück ist der Benzineinlaufstutzen beim Tank nicht abgebrochen wie bei Markus aber dafür ist der Schlauch hinter dem Bajonetveschluss ab.
@Falk Der soll fast orginal bleiben. Das wenige was ich anders haben will ist das Fahrwerk und vielleicht etwas Rohr an den Schwellern. Die prioritet ist aber erstmal Fahrwerk Rahmen entrosten und Alles was Gummi ist zuerneuern. Dann die Abdichtung des Motors und Getriebe.
Ich Grüsse Alle hier .....und vielen Dank
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