Interflieger hat geschrieben:Die Bestellung läuft über aluraeder24.de...Die Felgen stammen von DBV
17" Stahl.- oder Alufelgen für 2006er Explorer gesucht
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So, nun haben die Schweden doch noch geantwortet...
Prices from DHL
4 fälgar (0,4 kubik, 60kg) 563sek + moms.
8 fälgar (0.9 kubik, 120kg) 1068sek + moms.
12 fälgar (1.3kubik, 180 kg) 1546sek+moms.
Den Betrag muss man durch 9,36 teilen und dann noch ca. 15% Steuer aufrechnen.
Letztendlich sind es ungefähr 70 Euro Transportkosten, egal wieviele Felgen bestellt werden.
Prices from DHL
4 fälgar (0,4 kubik, 60kg) 563sek + moms.
8 fälgar (0.9 kubik, 120kg) 1068sek + moms.
12 fälgar (1.3kubik, 180 kg) 1546sek+moms.
Den Betrag muss man durch 9,36 teilen und dann noch ca. 15% Steuer aufrechnen.
Letztendlich sind es ungefähr 70 Euro Transportkosten, egal wieviele Felgen bestellt werden.
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BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
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Klar, die Kilos gelten pro Rad. Also den Wert x 4 sollte das Fahrzeuggewicht nicht unterschreiten. Dazu noch etwas Toleranz.
2007er Explorer V6 Eddie Bauer (US-Import)
"People are funny: They spend money they don't have, to buy things they don't need, to impress people they don't like."
Si vis pacem para bellum!
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Und mein XPIII hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 2688kg. Da reichen 750kg pro Rad allemal..DerChef hat geschrieben:Klar, die Kilos gelten pro Rad. Also den Wert x 4 sollte das Fahrzeuggewicht nicht unterschreiten. Dazu noch etwas Toleranz.
Grüße vom Interflieger
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Ich gehe da eher von den Achslasten aus und die sehen bei mir wie folgt aus:
Vorne = max 1470 kg
Hinten = max 1633 kg
Da wären dann zumindest bei mir hinten 750KG zu wenig!
Anhand dieser Werte hat mir auch der Reifenhändler entsprechende Felgen angeboten.
Vorne = max 1470 kg
Hinten = max 1633 kg
Da wären dann zumindest bei mir hinten 750KG zu wenig!
Anhand dieser Werte hat mir auch der Reifenhändler entsprechende Felgen angeboten.
Grüße
Michael aka Halvar
_______________________
1969er Ford Mustang 302 2V
2006 Explorer XLT 4WD 4.6
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In diesem Fall hast Du natürlich Recht, aber bei meinem liegt die zulässige Achslast hinten auch bei exakt 1500 kg, insofern reichen die Felgen da aus.Halvar hat geschrieben:Ich gehe da eher von den Achslasten aus und die sehen bei mir wie folgt aus:
Vorne = max 1470 kg
Hinten = max 1633 kg
Da wären dann zumindest bei mir hinten 750KG zu wenig!
Anhand dieser Werte hat mir auch der Reifenhändler entsprechende Felgen angeboten.
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Beim Lastindex ist wohl vom Fahrzeuggewicht auszugehen.
Ich habe in diesem Thread einen interessanten Link gepostet ( http://www.carbibles.com/tyre_bible.html ).
Wenn man sich ein wenig Mühe macht, den mal anzuklicken, bekommt man folgende Infos:

Ich habe in diesem Thread einen interessanten Link gepostet ( http://www.carbibles.com/tyre_bible.html ).
Wenn man sich ein wenig Mühe macht, den mal anzuklicken, bekommt man folgende Infos:

2007er Explorer V6 Eddie Bauer (US-Import)
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Felgen sind da
Hat sich erledigt. Habe heute meine neuen Felgen erhalten. Weiss jemand, ob das TPMS für die 2006er auch auf den 2004er laufen? Die Felge hat schon ein Sensor mit Metallband drinnen, ist aber meines Wissens für die 2006er.

96er Sport und 4-türer 2004 Eddie Bauer 4,6l
