US AHK

[marco560]

Moin

also ich habe an meinen explorer ne AHK dran. Eine deutsche.

Nun die frage , der Kugelkopf ist ja im prinzip nur angeschraubt.

Bekommt man da iwi einen US kugelkjopf dran ?`WEnn ja woher bekomm ich denn ?

Danke schon mal gruß Marco

[Alterspinner]

Moin

also ich habe an meinem Explorer eine AHK dran. Eine deutsche AHK.

Nun die Frage, der Kugelkopf ist ja im Prinzip nur angeschraubt, bekommt man da irgendwie einen US Kugelkopf dran ?`Wenn ja woher bekomme ich die denn ?

Danke schon mal
Gruß Marco

Ich dachte ich helfe Dir mal bei der rechten Schreibweise..

Eine US AHK kann man in den USA kaufen oder von einem Import auf dem Schrottplatz usw besorgen.

Wofür soll das gut sein? .. der Kopf ist ja kleiner im Durchmesser als der deutsche!

[marco560]

Das soll dafür gut sein, damit ich dann einen US Trailer ziehen kann.

Wer schreibfehler findet darf sie behalten

[Alterspinner]

Ein wenig besser darfst Du Dich schon präsentieren..!


ein US TRailer muss auch den D TÜV Normen entsprechen... also vorne entsprechend umgerüstet ..

[marco560]

Ich weiß nicht in wie fern ich mich hier schlecht prestentiert habe.
Du hast doch angefangen meine schreibfehler zu korigieren.

Und ich fand das halt lustig.

So zum Thema zurück, ich wollte nicht wissen was der Tüv dazu sagt. Der Trailer ist ein US Modell und nicht zugelassen in Deutschland.

Also was der TÜV sagt ist mir da egal, es geht nur darum, das es geht.

Oder würde eine 50,8 auf eine Deutsche Kugel passen ? Sollte man das machen oder würde er dann eher auf der fahrt raus rutschen oder so ?

Schönen Sonntag ^^

[Falk]

Ich gehe mal davon aus, dass du mit einem nicht zugelassenen Hänger auch nur ab und zu auf nicht öffentlichen Grund rumfahren willst.
Dann ist das sicher kein größes Problem.
Die 0,8 mm schnappt sich der Kupplungmechanismus schon noch.
Da rutscht nix raus.


Im Dauerbetrieb verschleißt da natürlich der Kugelkopf schneller ... und im Extremfall kann die Kupplung doch vom Kopf rutschen.
Im öffentlichen Strassenverkehr also lieber auf zugelassene Kombinationen zurückgreifen.
Dem Hänger ggf. ´ne DIN-Kupplung verpassen ist - auf die Dauer gesehen - wahrscheinlich die bessere Lösung.

[Alterspinner]

Ich finde es nicht Lustig das Menschen in Deutschland trotz guter Schulmöglichkeiten nicht mal einen Satz fehlerfrei beenden ...

so viel zur "prestentierung" ... (oh Gott)

zu deinem Anhänger...

Das ist lebensgefährlich was Du da vor hast... ! solltest du damit auf deutschen Straßen unterwegs sein.. und da "rutscht" mal was raus...

dann ist das was mir da oben raus gerutscht ist noch harmlos...

Du gefährdest ganz klar Deine Mitmenschen...
und das in Wort und Tat! ...

[Reiner]

Hallo!
Also ich würde logischerweise auch eher den Trailer umrüsten.Wird warscheinlich günstiger sein,und die Kiste kann dann auch mit jedem x-beliebigen Zugfahrzeug bewegt werden

Gruß vom Trailermaster

[marco560]

@ ranger

ist das hier ein explorer Forum oder ein schul forum ?
Schon mal daran gedacht das ich vll kein deutscher bin ?
Das eventuell deutsch eine Fremdsprache für mich ist ?

Wohl eher nicht oder ? Bis jetzt fand ich das ja lustig , mitlerweile eher nicht mehr, deine komentare gehen ein bischen zu weit.

Zum trailer, ich will das ding 100 km ziehen, nein nicht in deutschland !
Er ist zugelassen aber mit US Kennzeichen. Umbauen ja aber das geht eben nicht dort vor ort. Darum geht das.

Gruß

[Alterspinner]

für einen nicht "deutschen" schreibst du so gut das der Rest durchaus auch noch machbar gewesen wäre...

was du übrigens von mir hältst... ist mir fast schon egal..

wie gesagt .. wenn du so 10km durch D fahren magst empfinde ich das als grob fahrlässig... zumal du ja selbst in Deiner Vorstellung schreibst das du es als ZUGFAHRZEUG nutzen möchtest

wenn du eine US Zulassung hast besorge dir doch bei http://www.ramsteinyardsales.com ne gut gebrauchte US AHK...

Achtung Sonntags geschlossen

[marco560]

Ich kann vll nicht richtig schreiben, und du nicht lesen.

Ich schrieb 100 Km und NICHT durch deutschland.

[Alterspinner]

Ich kann vll nicht richtig schreiben, und du nicht lesen.

Ich schrieb 100 Km und NICHT durch deutschland.

diskutiere nicht mit mir... da wirst du eh den kürzeren weg fahren..

Es ist unerheblich ob 100 oder quer durch Deutschland..

du sagst selbst in Deiner Vorstellung Du hast den Ex als Zugwagen gekauft..
Wenn Du das also des öfteren machen willst dann musst du eins von beiden auf den richtigen stand bringen AUCH wenn du eine US Zulassung hast.. warum auch immer und ob das Legal ist ..

[Falk]

Bitte sich nicht an irgendwelchen Rechtschreibquatsch hochziehen ! Wer ohne Fehler ist, der ....
Und eine Rechtsberatung findet hier auch nicht statt !!


@marco
Kannst ja mal da -->
http://www.uscars24.de/Deutsch/Teile-Re ... plung.html
anrufen. Eventuell haben die zuviele US-Kupplungsböcke von Umrüstungen im Container liegen.
Vielleicht sogar mit passendem Lochbild.

[homerbundy]

Oder würde eine 50,8 auf eine Deutsche Kugel passen ? Sollte man das machen oder würde er dann eher auf der fahrt raus rutschen oder so ?

Die 2" Kugelköpfe für die Montage im hinteren Stossfänger haben wir lagernd. Schick' mir einfach ein E-Mail an office@usallparts.com

[marco560]

@ ranger

sag mir nicht was ich tun soll ok. du nervst allmählich. aber echt.
und ich ziehe nie den kürzeren.
Ich kann nicht richtig schreiben du nicht lesen aber ich hab noch n leben ausser halbl eines forums du wohl eher nicht.

Den rest sag ich mal vielen dank. ich werd mich an usallparts wenden. Danke für eure hilfe.