Wieviel Liter automatikgetriebeöl / welche Zündkerzen ?

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ReutlingerXP
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Wieviel Liter automatikgetriebeöl / welche Zündkerzen ?

Beitrag von ReutlingerXP »

Hallo Gemeinde,

hab mal ein paar fragen...

Wieviel Liter automatikgetriebeöl brauch ich für einen wechsel?

Kann ich Dexron III verwenden?

Welches sind die besten Zündkerzen die ich verwenden kann wo auch preislich i.o. sind?

Sollte man den Getriebeinnenfilter auch wechseln bei 70tkm?
(wo bekommt man den ausser bei Ford?)

So das wars erstmal ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruß aus Reutlingen
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flashman
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Beitrag von flashman »

Dexron III? Du hast doch einen Ford, dementsprechend ist die Mercon Spezifikation für Dich wichtig. Der wichtigste Unterschied liegt im Reibwertindex des Öls. Ein falscher killt Dein ATG relativ fix.

Was für einen XP hast Du denn? Die neueren ATGs, wenn ich mich recht erinnere, brauchen ganz streng Mercon V :wink:

@Spezis: Sagt mal was 8)
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Enny
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Beitrag von Enny »

... also als Automobilmechaniker würde ich wissen das bei jedem Ölwechsel der Filter auch gewechselt wird, ob nun beim Motor oder Getriebe ist wurscht. Du brauchst so ca. 20Liter wenn du eine komplette Spühlung machst. Den Filter kann ich dir bestellen wenn dir der bei Ford zu teuer ist. :wink:

Ich denke mal du meinst deinen " XP 2000 Limited" ?
Gruß Enny
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MikeT
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Beitrag von MikeT »

Gruß, MikeT
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roadrunner
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Re: ein paar fragen

Beitrag von roadrunner »

ReutlingerXP hat geschrieben:Hallo Gemeinde,

hab mal ein paar fragen...

Wieviel Liter automatikgetriebeöl brauch ich für einen wechsel?

Kann ich Dexron III verwenden?

Welches sind die besten Zündkerzen die ich verwenden kann wo auch preislich i.o. sind?

Sollte man den Getriebeinnenfilter auch wechseln bei 70tkm?
(wo bekommt man den ausser bei Ford?)

So das wars erstmal ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruß aus Reutlingen
Für eine komplette Spülung brauchst Du ca. 17l. Es geht leider nicht hervor, was für einen XP Du hast, bei OHV-Motoren (4-Gang ATG) brauchst Du Öl nach der Mercon-Spezifikation, für SOHC (5-Gang ATG), brauchst Du Mercon V. Die Dichtung für die Getriebeölwanne (es gibt ja keine Ablaßschraube) bekommst Du im Set mit dem Filter.
Ich würde die Motorcraft-Kerzen verwenden, kosten vermutlich auch nicht mehr, als andere.
XP2 Limited Bj. 2001
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