Reserverad ans Heck ?

[Big-Tom]

Hallo Forum!
Hat jemand erfahrungen oder schon mal gesehen oder noch besser es gebaut?
will mein Reserverad an das Fahrzeugheck haben!
Mein GMC hatte es und div. Galändewagen auch...
Unter dem Wagen ist keine gute Lösung!
Im Innenraum wie der Jeep ginge auch ....
Für Vorschläge, Baupläne oder der Gleichen würde ich mich sehr freuen!
Im Forum hatte ich nichts darüber gefunden oder übersehen...... über 50 und mit Lesebrille versehen! Also sollte es drin sein bitte ich um verzeihung.

Alles anbieten... fotos, Pläne oder Adressen!
MfG
Tom

[DannySuko]

Da war schon mal was, gehe mal durch die Suche!

[Big-Tom]

habe ich schon... habe aber nichts gefunden!
Ideal wäre ein Halter am rechten Seitenteil der wie bei Mercedes zur Seite auf geht... (wie eine Tür)....

[DannySuko]

Es wurd eaucxh nie zu Ende diskutiert, aber es wurden einige Möglichkeiten genannt von Haltern, die man von anderen Fahrzeugtypen nehmen kann.

[laxxx]

Unter dem Wagen ist keine gute Lösung

ICH finde, UNTER dem Fahrzeug ist es eine gute lösung. oder brauchst du den des öfteren oder machst du es eher wegen der optik???

[DannySuko]

Reserverad drunter = keine Gasanlage = teuer!

Mit Gas:
Reserverad drunter = Gastank im Kofferraum = Scheiße!

Mein Rad kommt aufs Dach... oder auf die Haube vorne? Hat was vom Landy... kommt aber auch gut, finde ich!

[mr.horstbauer]

Oder Tire-Fit Spray mitführen und Reserverad in der Garage lassen.

Wenn man bedenkt wie oft man bei normaler Nutzung einen Plattfuss hat, kann man das Restrisiko gehen.
Die Sprays funzen alle recht gut, wenn Du dir allerdings die Flanke aufreist oder sowas, dann taugen die natürlich nix.

Preisgünstige Alternative.

[DannySuko]

...so ein neumodischer Krams...

[Sebi1987]

vor allem scheiße wieder rauszubekommen beim reifenwechsel...frag ma uswer "holzi" der hat sichs an seinen 1ser dranngebaut.würde es aber etwas anders machen als er es gebaut hat

[Anna&Andi600]

WIR sind auch schon lange auf der Suche.

Alternativ kann man eine Halterung vom Bronco nehmen oder vom Terrano.

Unsere Suche war aber bislang nicht erfolgreich....

[Interflieger]

Ich fahre meinen mit Gastank und ohne Reserverad, dafür mit Pannen-Notset (Kompressor, Dichtmittel). Einziger Nachteil...wenn man nur einen kleinen Nagel drin hatte und der Reifen reparabel gewesen wäre, geht das nach dem Einsatz des Dichtmittels nicht mehr.

Wenn man das Dichtmittel im Einsatz hatte, sollte man den Reifenwechsel von einer Firma machen lassen, die man entweder nicht ausstehen kann oder wo man nie wieder hinfährt. Auf der Montiermaschine ist das eine üble Sauerei.

Grüße vom Interflieger

[DerChef]

Viel Spaß beim Öffen der Heckklappe!

[Big-Tom]

Nun an die Heckklappe mit einem Halter fällt flch das es dann nicht mehr möglich ist......

Sowas zusammen zu schweißen ist nicht das Problem, eine Verstärkung hinter dem re. Seitenteil auch nicht wirklich ein Problem!

Das ganze aus Edelstahl gemacht und das bekannte Problem des Rostens ist auch gelöst!
Also mit anderen Worten muß ich mir selber den Kopf zerbrechen und etwas bauen was nicht nur toll aussieht sondern auch praktisch ist....
Mal hören was der TÜV dazu meint und welche Kosten für ein Gutachten anfallen werden.....

Sollte Jemand eine GUTE IDEE dazu haben..nur mut mir bitte mitteilen!!!!
Danke
MfG
Tom

[Big-Tom]

WIR sind auch schon lange auf der Suche.

Alternativ kann man eine Halterung vom Bronco nehmen oder vom Terrano.

Unsere Suche war aber bislang nicht erfolgreich....

Bronco? Ist der denn auch zu aufklappen? und wie ist der Halter befestigt?
haste dir den mal angesehen?
Bitte um Bericht!

M f G
Tom

[kadze]

Die Idee ist ja nicht wirklich abwegig, allerdings ist das öffnen der Heckklappe und des Heckfensters dann nur noch möglich, wenn der Reifen zur Seite geklappt ist.
Nummernschildhalterung und -beleuchtung ist dann auch noch ein Thema.

Man vertut sich leicht, der Reifen ist beim 2er fast 80cm im Durchmesser und gute 25cm dick. Im Innenraum, wie beim Cherokee, frist das unheimlich Platz im Kofferraum.

Ich schlage auch die Mitnahme auf dem Dach vor, und auch nur dann, wenn erhöhtes Plattfussrisiko besteht (Offroad fahrten).

Dichtmittel ist wirklich eine riesen Sauerei. Für eingefahrene Nägel und Schrauben gibt es das hier. Funktioniert wunderbar - selbst schon 2 mal getestet.