Was ist das für ein Bauteil?

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astrada
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Was ist das für ein Bauteil?

Beitrag von astrada »

Die hinteren Gummis an dem Gewinde sind hin,wo kann ich die bekommen.Danke euch schon mal.Ihr macht hier echt eine super Arbeit.Bild

Bild
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homerbundy
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Re: Was ist das für ein Bauteil?

Beitrag von homerbundy »

astrada hat geschrieben:Die hinteren Gummis an dem Gewinde sind hin,wo kann ich die bekommen...
Gibts u.a. bei uns im Shop auf dieser Seite unter "Führungslenker Lager" mit ein bisschen Auswahl. ;)
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astrada
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Beitrag von astrada »

Okay Zugstrebe oder auch Längslenker (habe heute Nachmittag trotz intensiver Suche im Forum nichts finden können),habe bei USAllparts mal nach Ersatz geschaut und bin nun auch damit überfordert.
Economy,Performance,Standart oder Value,was soll ich denn nun kaufen?

Grüsse
Ralf
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uwe-xp-hl
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Beitrag von uwe-xp-hl »

Hallo,

ich habe meine Teile bei Mike & Franks (www.mnf.de) gekauft, anrufen, sagen was du möchtetst und die schicken pNN, schon haste die Teille in 1-2 Tagen bei dir, einbauen und fertig. Nimm die etwas teureren, die sind stabiler.
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laxxx

Beitrag von laxxx »

Economy,Performance,Standart oder Value,was soll ich denn nun kaufen?
passen tun sie alle, halten tun die teuren wohl länger. es entscheidet.......

dein geldbeutel!!! 8)
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

astrada hat geschrieben:...habe bei USAllparts mal nach Ersatz geschaut und bin nun auch damit überfordert.
Economy,Performance,Standart oder Value,was soll ich denn nun kaufen?...
So wie laxxx schon gemeint hat: Im Prinzip kommt's nur darauf an, was du möchtest und wieviel du ausgeben willst. Es gibt Sets für eine seite und für beide Seiten, welche aus Gummi, aus Polyurethan, aus besonders hitzefestem Material, usw.

Ich würde ja generell die Oriinalen vorschlagen, aber die sind nicht einmal gelistet, weil die pro seite schon knapp 70,- Euro kosten. Nur haben die halt auch bei so ziemlich jedem Explorer an die 15 Jahre gehalten.
Generell sind aber auf jeden Fall zumindest für die rechte Seite die hitzefesten Lager zu empfehlen, da die dotr in der Nähe des Kats sind.

Der meiste Aufwand ist die Arbeit selbst. Da ist's geschickter, ein paar Euro mehr zu investieren und gleich was Ordentliches einzubauen, als vielleicht in 2-3 Jahren schon wieder alles neu machen zu müssen.
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Interflieger
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Beitrag von Interflieger »

homerbundy hat geschrieben:
Der meiste Aufwand ist die Arbeit selbst. Da ist's geschickter, ein paar Euro mehr zu investieren und gleich was Ordentliches einzubauen, als vielleicht in 2-3 Jahren schon wieder alles neu machen zu müssen.
Da hat er doch mal uneingeschränkt Recht, der Bernd ;-)
--

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astrada
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Beitrag von astrada »

Okay,danke euch allen, werde dann wohl ein paar euros mehr ausgeben.
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xpmichel
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Beitrag von xpmichel »

Mach das,
meine neuen sind nach 10 Monaten und 8000km schon wieder durch :sad:
Gruß Michel
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