Ist ja toll:-( .. Getriebe defekt ?

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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Ja das geht und gibt Auskunft über dir systemdrucke die wiederum Ruckschluss auf Fehler gibt. Der Mann hat Ahnung. Ich tippe auf verschlissene Reibbelage
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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mijube
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Beitrag von mijube »

Wir sind doch nicht im Wetbüro, oderrrrr


---------------------------------------------------------

Habe gestern Deine Schäkel nach Hause geschleppt

41°

heute Spurverbreiterungen

58° gefühlt

und 300% feucht


und alles in ungekühlten Bussen.....


(bin ausgeleierte 51)
------------------------------------------


ein gutes hat alles:

meine israelischen Nachbarn ziehen aus.

Amen



Halleluja
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stranaz
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Beitrag von stranaz »

Also, ich war vorhin bei dem Getriebreparaturladen und war echt "erfreut"
1150 Euro Gesammtkosten.
Die Einzelteile lagen in so einer "Arbeitswanne" ausgebreitet und ich konnte sie begutachten.
Alle hatten eines gemeinsam, sie waren fast schwarz.
Der Grund dafür war laut Aussage des Technikers überhitzung.
Hervorgerufen durch einen komplett zugesifften Ölkühler.
Der war wirklich so gut wie total verstopft mit Ölschlamm/schmiere.
Insgesammt werden 16 Teile gewechselt mit 18 Monaten Garantie.
Zum Schluss fragte er mich noch, welches Getriebeöl ich denn haben wollte und als ich sagte MerkonV, nickte er zustimment.
Eine genaue Aufstellung von dem, was gewechselt wurde, werde ich auch noch hier posten, wenn ich am Freitag die Rechnung bekomme.
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Falk

Beitrag von Falk »

Ist aber nicht gerade ein Ruhmesblatt für den Vorbesitzer, wenn das Getriebe nach gerade mal 90000km schon verschlissen ist. :shock:

- nie Ölwechsel gemacht ?
- öfter mal schwere Anhänger gezogen ?
- viel in den Bergen rumgekurvt ?
- Ampelrennen ... ? :wink:



Egal was .... Hauptsache alles wird gut. 8)
stranaz
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Beitrag von stranaz »

So, das hat jetzt etwas länger gedauert als geplant.
Habe die wohl ausgedehnste Testfahrt hinter mir, die ich je gemacht habe.
5936 Km !
Bin gleich am nächsten Tag mit dem Auto nach Deutschland gefahren :-)
Alles super, jedenfalls, was das Getriebe angeht.
In Weißrussland habe ich platt gefahren und in Germany ist mit die Wasserpumpe verreckt, aber ansonsten, ein tolles Reiseauto.
Das einzigste, was mich stört, ist das extremst laute klappern der beiden Katalysatoren.
Ist lediglich wenn er warm ist an der Ampel im Standgas.
Die sind nämlich defekt, da der Vorbesitzer in Afrika verbleites Benzin getankt hatte.
Kann ich die ohne Probleme rausschmeißen?
Die nächsten 5 - 6 Jahre werde ich nämlich nie in die Verlegenheit kommen um mir ünber den TÜV Gedanken machen zu müssen ( Auslandsaufenthalt )
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

:D :D :D Ja so eine kurze Testfahrt hatte ich auch schon 2 mal... hatte aber mehr Glück, keinen Platten, dank MTs und nur mal die Magnetventile von der Gasanlage in UA verreckt.
Schön dass Dein Getriebe wieder funzt. :)

всегда счастливого пути! (hoffe es stimmt einigermaßen) :oops:
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stranaz
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Beitrag von stranaz »

@Sam 64
Спасибо прекрасно, что я также желаю тебе.
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Hallo Stranaz.
Gut,dass es so eine Werkstatt auch in Moskau gibt,wo man es nicht vermutet.

Bei dieser Gelegenheit gleich noch eine Frage:
ist die Versorgung mit bleifrei Benzin auch im Norden (russisch Karelien) sicher.
Weisst du da was?
Gruss. Wolfgang
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mijube
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Beitrag von mijube »

In ganz Russland gibt es seit den 60ern kein Blei im höheren Octan Spritbereich.

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Beitrag von Alterspinner »

stranaz hat geschrieben: Die sind nämlich defekt, da der Vorbesitzer in Afrika verbleites Benzin getankt hatte.
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

mijube schrieb:
"In ganz Russland gibt es seit den 60ern kein Blei im höheren Octan Spritbereich."

Hallo Michael,bist du dir da sicher???
Ich hatte 1980 einen CJ-7 aus den USA mitgebracht mit Katalysator.
Den Kat musste ich hier ausbauen,da es noch kein Bleifrei gab.
War man da in Russland schon soviel weiter?
Wolfgang
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Beitrag von stranaz »

Das was der Grieche da geschrieben hat, von wegen schon seit dem Mittelalter nur noch bleifrei, weis ich zwar nicht, aber ansonsten gibt es hier nur bleifrei.
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

ranger hat geschrieben:
stranaz hat geschrieben: Die sind nämlich defekt, da der Vorbesitzer in Afrika verbleites Benzin getankt hatte.
kann hier keiner mehr lesen?`....

in AFRIKA kam verbleites Benzin rein A F R I k A ... nicht Russland..

Hirn versoffen Ole..
stranaz
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Beitrag von stranaz »

ranger hat geschrieben:
ranger hat geschrieben:
stranaz hat geschrieben: Die sind nämlich defekt, da der Vorbesitzer in Afrika verbleites Benzin getankt hatte.
kann hier keiner mehr lesen?`....

in AFRIKA kam verbleites Benzin rein A F R I k A ... nicht Russland..

Hirn versoffen Ole..
Wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Steinen werfen.

...und zum Thema lesen:
Wolfgang G. hat geschrieben:Hallo Stranaz.
Gut,dass es so eine Werkstatt auch in Moskau gibt,wo man es nicht vermutet.

Bei dieser Gelegenheit gleich noch eine Frage:
ist die Versorgung mit bleifrei Benzin auch im Norden (russisch Karelien) sicher.
Weisst du da was?
Gruss. Wolfgang
:wink:
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

stranaz hat geschrieben:
ranger hat geschrieben:
ranger hat geschrieben:
kann hier keiner mehr lesen?`....

in AFRIKA kam verbleites Benzin rein A F R I k A ... nicht Russland..

Hirn versoffen Ole..
Wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Steinen werfen.

...und zum Thema lesen:
Wolfgang G. hat geschrieben:Hallo Stranaz.
Gut,dass es so eine Werkstatt auch in Moskau gibt,wo man es nicht vermutet.

Bei dieser Gelegenheit gleich noch eine Frage:
ist die Versorgung mit bleifrei Benzin auch im Norden (russisch Karelien) sicher.
Weisst du da was?
Gruss. Wolfgang
:wink:
Strunz...

es ging darum WO das verbleit rein kam...

nicht was es wo nicht gibt ..

ausserdem sitze ich im VSGHaus..
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