Lackschliff
Lackschliff
Hatt einer Erfahrung mit Lackreinigern? Bei meinen weissen Ford xr3i,hat ein
normaler Lackreiniger ware Wunder bewirkt.Aber der blaue metallic lack,bleibt unverändert,kein wunder oder bei Bj95? schon etwas alt.
Oder kennt schon jemand Lackschliff ?
Danke schon mal,mfg rene
normaler Lackreiniger ware Wunder bewirkt.Aber der blaue metallic lack,bleibt unverändert,kein wunder oder bei Bj95? schon etwas alt.
Oder kennt schon jemand Lackschliff ?
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Mercedes Benz Vito,rostet wie die sau
Ford Explorer Highclass OHV - '95 - 4.0 Ltr - 115KW/156PS
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- Anna&Andi600
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Ich wäre da so wie so vorsichtig. Mit Lackreinigern kann man auch mal schnell mehr Schaden anrichten, wie alles andere.
DUNKELBLAU ist pflegetechnisch eh die schwierigste Farbe.
Wenn der einmal verwittert ist, haste kaum eine Chance.
Lackreiniger lösen die Lackschicht an.
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Wenn der einmal verwittert ist, haste kaum eine Chance.
Lackreiniger lösen die Lackschicht an.
Lea&Andi
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Frag mal bei den Fahrzeugaufbereitern nach, die haben da so ihre Mittelchen. Kostet zwar ein paar Euros, aber in der Regel funktioniert das gut.
Habe das gleioche Spiele mal bei einem dunkelblauen Golf Cabrio vor einer Hochzeit machen lassen... der Wagen war nicht wieder zu erkennen und das Brautpaar hat sich gefreut
!
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DA hilft nur Neulack
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Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Bei der Haube wird wohl wirklich nur Neulack Sinn machen, aber dieses Problem habe ich schon bei so vielen XPs gesehen, scheint einfach dazu zu gehören 
Bei meinem Golf ging es um leicht verwitterten, d.h. ausgeblichenen Lack mit nur pberflächlichen Kratzern, das haben die wieder hin bekommen.
Thomas
Bei meinem Golf ging es um leicht verwitterten, d.h. ausgeblichenen Lack mit nur pberflächlichen Kratzern, das haben die wieder hin bekommen.
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Bei Lacken die mit Klarlack versiegelt sind, und dazu gehören Metalliclacke, kannst Du mit Lackreiniger nicht die Farben auffrischen da der Reiniger erst gar nicht in die Farbschicht eindringt.
Wenn Risse im Klarlack sind dann mit 2500er Nassschleifpapier den Klarlack sauber abschleifen und neuen Klarlack drüber. Das ist zwar nicht so einfach aber immer noch billiger als eine Neulackierung.
Wenn Risse im Klarlack sind dann mit 2500er Nassschleifpapier den Klarlack sauber abschleifen und neuen Klarlack drüber. Das ist zwar nicht so einfach aber immer noch billiger als eine Neulackierung.
Explo I, Bj.94, BRC Gasanlage
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oldi007 hat geschrieben:und wie sieht das aus bei diesem Dunkelblau? Bei mir zb ist die Motorhaube irgendwie ganz Komisch, wie als wären da 1000 kleine Risse als wurde da kein weichmacher Benutz.
Kann man das auch wieder Hinbekommen?oder muß die neu Gelackt werden?
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Höhrt sich gut an,was wird sowas etwa in einer Lackwerkstatt kosten,ich glaub Neu-Lackierung bei dem Alterpreismuli hat geschrieben: Wenn Risse im Klarlack sind dann mit 2500er Nassschleifpapier den Klarlack sauber abschleifen und neuen Klarlack drüber. Das ist zwar nicht so einfach aber immer noch billiger als eine Neulackierung.
Werd ma nachfragen bei nen Lackierer
Danke euch........ rene
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Haube lackieren bekommste für € 250,-.
Neulich waren Nina und Steven bei mir zu Besuch.
Die Haube, das Dach und die Oberkanten der Kotflügel ihres ´99er Limited, sehen genau so aus wie unsere....
Da ist sooooo ein schönes Muster drauf, sieht schon wieder fast wie gewollt aus. Aber richtig: dieses Phänomen gibt es bei verdammt vielen Explorern. Würde mich mal interessieren, welche Baujahre und/oder welche Farben das betrifft...?
Anncarina hat bestimmt schon etliche gesehen, stimmts Thomas?
Ach ja - und geschliffen kriegste da nichts mehr, hilft wirklich nur neuer Lack. Tja und dann sieht die wieder anders aus...
Neulich waren Nina und Steven bei mir zu Besuch.
Die Haube, das Dach und die Oberkanten der Kotflügel ihres ´99er Limited, sehen genau so aus wie unsere....
Da ist sooooo ein schönes Muster drauf, sieht schon wieder fast wie gewollt aus. Aber richtig: dieses Phänomen gibt es bei verdammt vielen Explorern. Würde mich mal interessieren, welche Baujahre und/oder welche Farben das betrifft...?
Anncarina hat bestimmt schon etliche gesehen, stimmts Thomas?
Ach ja - und geschliffen kriegste da nichts mehr, hilft wirklich nur neuer Lack. Tja und dann sieht die wieder anders aus...
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Naja,hab ja noch einen Lackierer hier,der hatte mir damals 1992 nen Trabi Umbau (Cabrio) kostenlos lackiert,dafür hatte ich 2 Jahre seine Werbung auf dem Trabi.
Hab mich jetzt so anstecken lassen
werd wohl morgen mal schauen was man machen kann.
Aber Danke schon mal für den Hinweis mit dem Klarlack,logisch das ich da Zeug drauf schütten kann wie ich will und nix zur Farbe gelangt.
Hab mich jetzt so anstecken lassen
Aber Danke schon mal für den Hinweis mit dem Klarlack,logisch das ich da Zeug drauf schütten kann wie ich will und nix zur Farbe gelangt.
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Das wird Dir kein Lackierer machen weil er keine Garantie für ein fachmännisches Ergebnis übernehmen kann. Außerdem würde dieses Verfahren beim Lackierer durch die höhere Stundenzahl teuer als eine neue Lackierung. Hier gilt nur selbst ist der Mann.was wird sowas etwa in einer Lackwerkstatt kosten
Farbunterschiede bei einer Neulackierung dürfte Heutzutage auch nicht mehr vorkommen. Es sei denn der Lackierer versteht sein Handwerk nicht. Das einzige was dann gemacht werden muss, ist das ganze Auto muss professionell poliert und gewachst werden damit überall der selbe Glanz entsteht wie bei dem Neulack.
Schleifen kannst Du immer alles sofern der Schaden nur den Klarlack betrifft. Allerdings sollte man bei Kanten höchste Vorsicht walten lassen da dort die Lackschicht dünner als auch der Fläche ist.geschliffen kriegste da nichts mehr, hilft wirklich nur neuer Lack
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