..und Der jetzt auch noch hier...:)
- ArmerIrrer
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..und Der jetzt auch noch hier...:)
Hallo alle zusammen,
ich komme aus Südniedersachsen in der Nähe von Göttingen, habe mir vor ca. 1 Jahr einen 93´er Explorer gekauft, der vorher seinen Dienst als Lastesel zum Hausbau verrichtet hat. eigentlich wollte ich Ihn nur vorrübergehend behalten bis mein chrysler wieder läuft, aber wie das Leben so ist, kam es ganz anders. So ist es nun das Ich ihn noch immer fahre und Er mir ans Herz gewachsen ist. Demnächst erwarteten mich noch ein paar arbeiten um im Frühjahr den TÜV Segen zu erhalten aber mit etwas schweiß und liebe wird das schon. Für die Zukunft habe ich überlegt :,,
Ich würde Ihn gerne etwas höher legen so das 31´er Reifen (Sommer) machbar sind (geht das?). Ansonsten mag ich ihn wie Er ist.
Danke + Gruß
Christian
ich komme aus Südniedersachsen in der Nähe von Göttingen, habe mir vor ca. 1 Jahr einen 93´er Explorer gekauft, der vorher seinen Dienst als Lastesel zum Hausbau verrichtet hat. eigentlich wollte ich Ihn nur vorrübergehend behalten bis mein chrysler wieder läuft, aber wie das Leben so ist, kam es ganz anders. So ist es nun das Ich ihn noch immer fahre und Er mir ans Herz gewachsen ist. Demnächst erwarteten mich noch ein paar arbeiten um im Frühjahr den TÜV Segen zu erhalten aber mit etwas schweiß und liebe wird das schon. Für die Zukunft habe ich überlegt :,,
Ich würde Ihn gerne etwas höher legen so das 31´er Reifen (Sommer) machbar sind (geht das?). Ansonsten mag ich ihn wie Er ist.
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Mein EX:
93´Ford Explorer
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- Anna&Andi600
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Ja so wie bei Dir auf dem Bild sagt mir das auch zu ... mmh was muß ich einplanen wenn man das meiste selber macht? Zeit, Kosten etc.? Nur damit ich mir mal ein Bild machen kann was da auf einen zukommt.DEBO1 hat geschrieben:Tach, geht.
Hier noch ein Bild von meinem im letzten Winter:

und
Mein EX:
93´Ford Explorer
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- dergestreßte
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Schäkel: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... t=sch%E4ke
Spacer: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... ght=spacer,
Zeit: Je nach "Verrottungszustand" zwischen einem fröhlichen Vormittag und einigen Tagen...
Kosten: ca. EUR 100,00, wenn alles gut geht und ohne Räder,
Noch ein Tip: Bitte Suche benutzen und ein bischen einlesen, steht alles feinstens erklärt.
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- ArmerIrrer
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Ja super Danke. Bin auch schon fleißig am Lesen aber es ist einfach auch ganz schön viel Input
Habe die letzten Tage damit verbracht die Bremse wieder herzustellen?!
Da haben mir Eure Beiträge und Montageanleitungen schon sehr viel geholfen.
Als nächstes folgen:
Schweller schweißen
Stoßdämpfer v/h
Scheinwerfer sind blind/rostig
Durchrostung am Tankdeckel
Soweit beanspruche ich die Suche schon im Dauermodus
Aber Tipp´s und Anregungen sind gern Willkommen
Bei dem unteren Foto im Schnee war noch ein Jeep 5.7Hemi vor Ort , der Graben war dann doch zu tief

Habe die letzten Tage damit verbracht die Bremse wieder herzustellen?!
Da haben mir Eure Beiträge und Montageanleitungen schon sehr viel geholfen.
Als nächstes folgen:
Schweller schweißen
Stoßdämpfer v/h
Scheinwerfer sind blind/rostig
Durchrostung am Tankdeckel
Soweit beanspruche ich die Suche schon im Dauermodus
Aber Tipp´s und Anregungen sind gern Willkommen
Bei dem unteren Foto im Schnee war noch ein Jeep 5.7Hemi vor Ort , der Graben war dann doch zu tief

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93´Ford Explorer
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Feldweg Flitzer
- Beiträge: 7
- Registriert: 26.09.2016 21:40
- Wohnort: Moringen
Aus ArmerIrrer ist nun der Feldweg Flitzer geworden
Hallo liebe Ford Gemeinde,
leider konnte ich mich unter meinem alten Profil nicht mehr einloggen.
Ich war ja auch einige Zeit abwesend... Ich freue mich auf jeden Fall wieder hier zu sein.
Schönen Gruß aus Südniedersachsen
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Ich war ja auch einige Zeit abwesend... Ich freue mich auf jeden Fall wieder hier zu sein.
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Aktuell
96er XPII, OHV, 115KW, 1FMDU34X2SUA74395
out of order
95er XPII, OHV, 115KW, 1FMDU34X3SUA16702
Getrennte Leidenschaft
93er XP I, IFMDU34X3PUB60421
98er XPII, SOHC, 152KW, 1FMZU34E1WUB63384
96er XPII, OHV, 115KW, 1FMDU34X2SUA74395
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