check gage leuchte an

Aktuelle Diskussionen zu Innenraum, Elektrik und Elektronik
Bernie
Beiträge: 99
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check gage leuchte an

Beitrag von Bernie »

Hallo Leute, gerade ist er endlich bei mir angekommen,
Freude .....
So, jetzt muss ich Ihn nur noch ins Leben zurück bringen.
@ vorherige Diskussion über Kurbelwellensensor -- der ist es nicht!
Widerstand gemessen 336Ohm !
Ich habe bislang eine neue Batterie eingesetzt Sicherungen und Relaise geprüft, Kurbelwellensensor gecheckt.
Zündfunke kommt an und Notschalter im Fußraum war auch nicht ausgelöst.
Habe gerade mal die Zündung an um 30 min zu warten, wegen der Wegfahrsperre.( ausschalten )
Es ist noch die Motorkontrolleuchte an und die Check gage Leuchte ist ebenfalls an.
Ich habe den Keilriemen runter, Hmm auch da bräuchte ich vielleicht mal ein Bild wie der wieder drauf kommt,, ich hab Ihn so gekauft.
Bitte um tatkräftige Ideen, welche ich versuche umzusetzen,
Grüße aus Gelsenkirchen
Bernie
Beiträge: 99
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Was bedeutet denn eigentlich Check gage ???

Beitrag von Bernie »

Was bedeutet denn eigentlich Check gage ???
oldi007

Beitrag von oldi007 »

check gage= Tankreserveund noch 2 dinge glaube irgendwas mit zuheiß
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rene
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Beitrag von rene »

Check Gauge
Leuchtet Sie bei eingeschalteter Zündung auf, ist die motortemperatur zu hoch, der Öldruck zu niedrig oder der Tank fast leer.

So stehts in der Bedienungsanleitung
Gruß Rene´
Bernie
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Sprit ist auch drin

Beitrag von Bernie »

Guten morgen, habe gestern abend noch festgestellt,
das der Tankanzeiger zwischen reserve und 1/4 stehen bleibt.
auch nachdem ich die Zündung ausgestellt hatte.
Heute morgen gut motiviert zum Auto , Tankanzeige unverändert,
also ab zur Tanke mit Reservekanister und eingefüllt,
läuft aber trotzdem nicht. Schade , wäre auch zu einfach gewesen.
Gestern abend hatte ich noch mal eine Kerze raus, diese war schon leicht rostig, aber eine von motorkraft und sie sah noch gut aus, dort wo der Funke kommt.
Gehe jetzt mal wieder was arbeiten. bis denn.
Grüße aus Gelsenkirchen
Bernie
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Abgebrochene Masseverbindung

Beitrag von Bernie »

Habe gerade noch eine abgebrochene flex. Masseverbindung unter der Fahrerseite gefunden ,
Wie wichtig ist die wohl ??
Gehe heute abend mal dran.
bis später
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Check Gauge heisst Check Deine Instrumente. Eins oder mehrere sind ausser der Norm. Wenn die Check Engine Lampe angeht ist das gut und normal. Es zeigt an das die Wegfahrsperre aktiviert wurde und geht erst aus wenn der Motor läuft. So weit also alles ok. Auch das die Tankuhr auf dem letzten Stand stehen bleibt ist normal.
Als erstes das Masseband dran
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Bernie
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Diagnosestecker

Beitrag von Bernie »

Mit dem Masseband wird heute abend als erstes erledigt, ich habe schon mal in einer anderen Diskussion nach gefragt , wo befindet sich denn der Diagnosestecker eigentlich ?
Danke für Info !

Grüße aus Gelsenkirchen ( noch auf der Arbeit und dann gleich ans Auto )
Bernie
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Antworten bereits erhalten

Beitrag von Bernie »

Antworten bereits erhalten

Danke sehr.......
becker
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Beitrag von becker »

na dann .. viel Spaß noch??

Melden bei unklarheiten
MfG Boris


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kadze
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Beitrag von kadze »

Da hast du ja wieder fein mit geholfen, Boris :?
Wir beide wären ein klasse Team ;)
Gruß Gregor (kadze)

„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
ehemals 2000er SOHC, jetzt FZJ80 + XP 4 V8
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Bernie...

wäre es nicht sinnvoller Dein Reperaturstau in einem Thread zu behandeln.. denn irgendwie hängt doch alles zusammen ..

WFS Benzinpumpe .. Fehlercode check Gage usw
Bernie
Beiträge: 99
Registriert: 02.07.2010 22:26

Reperaturstau in einem Thread zu behandeln

Beitrag von Bernie »

Hallo Leute,
Danke erst mal für eure Antworten,
ich habe nicht so große Erfahrungen mit Foren,
deswegen habe ich wohl auch mehrere Themen gestartet,

@Ranger ,
du hast natürlich recht, mit deiner Aussage, das es sinnvoll ist,
den Reperaturstau in einem Thread zu behandeln,
ich weiß nur nicht, wie ich das jetzt noch ändern kann,


Gruß Bernie aus GE
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Einfach in EINEM weitermachen..
becker
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Beitrag von becker »

...dem schliesse ich mich an...

Ist sonst echt unübersichtlich für die Leser.
MfG Boris


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