Hallo Leute,
ich habe seint neuestem Graäusche an der VA links.
Es knarzt und quitscht manchmal, bei unebenheiten oder auch beim einlenken. Was kann es sein ?
Stoßdämpfer, Gummilager, oder was ?? kann mir nix darunter vorstellen bisher. Wenn ich im Stand das auto bewege ( wackeln / wippen) dann krächzt es auch , aber woher kommt es ??
Hoffe auf euren Rat !
Danke und mfG
Micha
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
EXPLORER II 4x4, 03/1996, 4.0, 115Kw,
326.000 km
FIN: 1FMDU34X6TUB51657
FORD EXCURSION LIMITED V10 6.8. 4x4 200.000km
(2003)
Bei meinem 1.n Explorer waren die Querlenker.. wurden unter Garantie ausgetauscht worden im 2001...Beim Stand(Lenken) oder während s rangieren Quitschte vorne es war wie gummi auf gummi das geräusch..versuchen könntest du erst mit WD 40 oder caramba spray auf alle beweglichen teile ..ausser DISC s und Klötze
07 er Lincoln Navigator[5LMFU28517LJ18909] (Vialle LPImit 130 L.Brutto )
(2.er)Ford Explorer Limited Bj:2000 Vialle LPI 83 Litre Aussen tank
96'er Ford Mustang GT Convertible
(1.er)2001 er Ford Explorer
Weiter geht es denn mit den Querlenkerbuchsen beidseitig oben und unten, gefolgt von den mittlerweile trockenen Traggelenken beidseitig oben und unten. Dann wären noch die Spurstangengelenke zu erwähnen, von den Dämpfern kommen diese Geräusche eher nicht. Wir hatten die gleichen Symptome und den Austausch aller betroffenen Fahrwerksteile bei Thomas durchfühen lassen. Danach war erstmal Ruhe im Vorderwagen, doch es fängt schonwieder an leise zu knacksen. Kann jetzt aber auch von etwas anderem kommen. Ich kanns momentan nicht feststellen, muss warten bis ich wieder bei Thomas bin. Als Ungeübter sind solche Geräusche bzw. Verhalten, ohne Fachleute vor Ort, schwer zu lokalisieren.
Also alles klar , vielen Dank für die hilfreichen Hinweise, werde eins nach dem anderen jetzt prüfen, denn es müssten die Buchsen sein, da die Traggelenke eigentlich i.O. sind.
mfG
Micha
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
EXPLORER II 4x4, 03/1996, 4.0, 115Kw,
326.000 km
FIN: 1FMDU34X6TUB51657
FORD EXCURSION LIMITED V10 6.8. 4x4 200.000km
(2003)
Mein XP hatte ein aehnliches Problem mit "knarzen" auf der der Fahrerseite.
Kurzfristig hat eine "Injektion" in die Gelenk- Manschetten der Gelenke geholfen.
Letzten Endes ist es aber ein deutlich ausgeschlagenes Traggelenk am Querlenker oben links.
Mal genauer pruefen.
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.