Steuerkettenproblematik
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Der mit dem Ford tanzt
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- Anna&Andi600
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Ja das stimmt. Geht natürlich nur weil wir nicht unbedingt den Dicken brauchen. Ohne diese Option wären wir sicher schon bei anncarina gewesen. Noch ist´s ja auch nicht grundsätzlich ausgeschlossen...
Lea&Andi
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Nanu, was ist das?Bea&Andi600 hat geschrieben:Ja das stimmt. Geht natürlich nur weil wir nicht unbedingt den Dicken brauchen. Ohne diese Option wären wir sicher schon bei anncarina gewesen. Noch ist´s ja auch nicht grundsätzlich ausgeschlossen...
Es ist Dir aber bewusst, dass Thomas weder Dein Werkzeug benutzen wird, noch das Material, das Du gekauft hast... Das wäre dann aber eine echt teure Lektion...!
XP 4 l SOHC '96 BRC 152 KW - powered by anncarina mit WAF - mit GetriebeAUA
Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
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Nun, das wäre zwar sehr unschön, weil für Bea und Andi sehr teuer, aber es wären nicht die ersten user, die anderen mit ihren Erfahrungen geholfen hätten.DannySuko hat geschrieben:Nanu, was ist das?Bea&Andi600 hat geschrieben:Ja das stimmt. Geht natürlich nur weil wir nicht unbedingt den Dicken brauchen. Ohne diese Option wären wir sicher schon bei anncarina gewesen. Noch ist´s ja auch nicht grundsätzlich ausgeschlossen...
Es ist Dir aber bewusst, dass Thomas weder Dein Werkzeug benutzen wird, noch das Material, das Du gekauft hast... Das wäre dann aber eine echt teure Lektion...!
Es geht ja bei den Nachfragen auch nicht darum, beim Misserfolg über die beiden hämisch herzufallen, ganz im Gegenteil...die spannende Frage für mich ist doch viel eher, ob ein normal ausgebildeter Mechaniker bzw. Meister mit dem gelieferten Material und dem mitgelieferten Werkzeug eine solche Reparatur ausführen kann, ohne Spezialwissen zum XP zu haben und ohne zusätzliches Sonderwerkzeug. Würde dieser Präzedenzfall nämlich schiefgehen, könnten einige andere ne Menge Geld sparen, wenn sie damit auch geliebäugelt hätten. Betrifft mich mit dem III-er (zum Glück) noch nicht, aber vielleicht andere.
--
BMW 520d, Bj. 2017
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Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
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Da hast Du wohl Recht.
Ich gönne es Bea & Andi bestimmt, dass es funktioniert. Egal wie es ausgeht, in beiden Fällen wären wir um eine Info reicher, die Deine Frage beantworten würde...
Wir warten es mal ab!
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Das kommt haupsächlich darauf an, ob der andere Schrauber seine Misserfolge und Fehlversuche mit auf die Rechnung schreibt. Wenn die beiden dieses "Lehrgeld" mit bezahlen müssen, wird´s teuer!
Ich kanns aus meiner Sicht nur nochmal betonen: Ich hab einige Jahre als Mechaniker aufm Buckel, durfte bei Thomas zusehen und sogar mit anfassen. Aber diesen Schuh zieh ich mir nicht an, Ehrgeiz hin, Ehrgeiz her!
Wenns bei Bea und Andi für vertretbares Geld klappt, dann bin ich auch so frei und zieh´ meinen Hut vor dem, der´s geschafft hat
Ich kanns aus meiner Sicht nur nochmal betonen: Ich hab einige Jahre als Mechaniker aufm Buckel, durfte bei Thomas zusehen und sogar mit anfassen. Aber diesen Schuh zieh ich mir nicht an, Ehrgeiz hin, Ehrgeiz her!
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98er Navigator 5,4 V8 LPG
67er Benz W108
79er CBX 1000
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58er Opel Rekord P1 Caravan
03er Sprinter 316CDI
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Hallo Bea und Andi!
Hatte ja nur nachgefragt,weil ihr den 3.ten Juli als Ziel der Fertigstellung ins Auge gefasst hattet.Aber interessant wäre es schon mal so als Zwischenstand zu erfahren,was bisher gemacht wurde.Schließlich hatte der Bernd(Homerbundy) ja damit geworben,daß bei dem Werkzeug/ Teilekit auch eine Einbauanleitung dabei ist..........da kann ja eigentlich nichts schiefgehen
Gruß Reiner
Hatte ja nur nachgefragt,weil ihr den 3.ten Juli als Ziel der Fertigstellung ins Auge gefasst hattet.Aber interessant wäre es schon mal so als Zwischenstand zu erfahren,was bisher gemacht wurde.Schließlich hatte der Bernd(Homerbundy) ja damit geworben,daß bei dem Werkzeug/ Teilekit auch eine Einbauanleitung dabei ist..........da kann ja eigentlich nichts schiefgehen
Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Leben,und leben lassen.....
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- Anna&Andi600
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Hi Reiner,
die eigentliche OP hat noch nicht angefangen.
Optimistisch wie wir sind, haben wir erstmal einige andere Dinge gemacht.
Da bleibt nur zu hoffen, daß wir das nicht für die Katz gemacht haben: Original Ford Radio mit CD-Wechsler, powered by anncarina; Bullfänger (das war ein ganz schöner Akt wegen der Halterungen), Unterbodenpflege, zwei Roststellen an den hinteren Türen, Scheiben abgedunkelt, Stoßfänger hinten neu lackiert.
Noch ausstehend: Schekel weggegammelt, Motorhaube lackieren, eigentlich auch das Dach, Scheinwerfer tauschen (Reflektoren angegammelt), die eine oder andere Kleinigkeit und naja - die Steuerketten halt.......
die eigentliche OP hat noch nicht angefangen.
Optimistisch wie wir sind, haben wir erstmal einige andere Dinge gemacht.
Da bleibt nur zu hoffen, daß wir das nicht für die Katz gemacht haben: Original Ford Radio mit CD-Wechsler, powered by anncarina; Bullfänger (das war ein ganz schöner Akt wegen der Halterungen), Unterbodenpflege, zwei Roststellen an den hinteren Türen, Scheiben abgedunkelt, Stoßfänger hinten neu lackiert.
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Lea&Andi
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