Das wäre in jedem Fall eintragungspflichtig und damit ein Fall für eine Einzelabnahme beim TÜV...die Kosten kämen dann also noch dazu...lohnt sich wirklich nicht, denke ich. Mit Fracht, Zoll und Abnahme kommt da schnell ein Tausender zusammen. In Euro.
Grüße vom Interflieger
Hallo aus Rheinhessen....
- Interflieger
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Hallo!
Die dritte Sitzbank gab es damals schon bei Opel,nämlich im Kadett A Caravan gegen Aufpreis.Ich habe es irgendwo auf Video,und auch dort ist diese nur mit 2 Kindern besetzt.Wenn es die für den IIer-Ex offiziell im Zubehör gibt,braucht man eigentlich nur noch einen (Tüv)Prüfer,der einem die 7 Sitzplätze einträgt.Beim der Marke mit dem Stern gab es diese Option auch schon bei jedem T-Modell.
Gruß vom Historiker.....
Die dritte Sitzbank gab es damals schon bei Opel,nämlich im Kadett A Caravan gegen Aufpreis.Ich habe es irgendwo auf Video,und auch dort ist diese nur mit 2 Kindern besetzt.Wenn es die für den IIer-Ex offiziell im Zubehör gibt,braucht man eigentlich nur noch einen (Tüv)Prüfer,der einem die 7 Sitzplätze einträgt.Beim der Marke mit dem Stern gab es diese Option auch schon bei jedem T-Modell.
Gruß vom Historiker.....
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Stimmt, Volvo hatte das auch für seine Kombis...allerdings hatten alle diese Lösungen zumindest eine ABE, was die Explorer-Version nicht hat...also Einzelabnahme..
Grüße vom Interflieger
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Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
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